在国内自主品牌阵营当中，不少车企为了冲击高端市场而热衷于成立各种新能源子品牌，例如长安汽车就拥有阿维塔科技、深蓝汽车以及长安启源这三个新能源品牌，而今年话题度比较高的就是在10月份推出的长安启源E07这台中大型SUV，这台车采用了软件自定义的开放式玩法，就是可以自由匹配动力参数、调整悬挂的高低、HUD以及车内音视效等等，来实现SUV态、轿车态、轿跑态、拓展态以及越野态，做到了“想开什么车，自己来定义”的程度，对于用户们来讲确实挺新鲜的。那么，这台车的产品力如何？小编就以长安启源E07 2024款 增程39kWh Ultra高性能版四驱（指导价29.99万）以及蓝山 2025款 四驱智驾Max（指导价29.98万）进行一次横向对比，来分析下这两款车怎么选？
长安启源E07采用了较为超前的设计风格，前脸配备了封闭式的大包围造型，车头正中间配备了星环式前交互屏以及两侧带有像素式灯光特色功能的大灯组，可自定义多种表情、图片以及文字等等交互功能，具有较强的科技感。车侧造型肌肉感十足，车顶线条为大角度的溜背趋势，与车尾的皮卡盖板相结合，塑造出一种跨界的风格。车尾采用了贯穿式的环形尾灯设计，与前大灯相呼应，后备厢可以通过电动开启的方式切换成皮卡车型的开放式空间，能够进一步的拓展使用场景。
蓝山的外观造型采用了家族式的设计语言，前脸上半部分配备了新能源车型惯用的封闭式大包围设计，下半部分配备了燃油车型常用的进气格栅造型，比例十分协调，分体式的大灯造型时尚犀利，照明效果较为出色。车身长度达到了5156mm，锋利的腰线设计较为凌厉，后排配备了隐私玻璃，门把手采用的是隐藏式的设计，能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为255/50 R20。车尾造型圆润饱满，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。
长安启源E07的内饰布局非常简洁，车厢内配备了大量的皮质包覆，配合256色氛围灯、主动式环境氛围灯以及香氛系统的营造，提升了一定的豪华氛围感，该车没有配备仪表盘，而是利用抬头显示系统(HUD)来呈现行车信息，中控台则搭载了一块15.4英寸的悬浮式中控屏，配备的是Tops OS车载智能系统，并内置了高通骁龙8155车载智能芯片，另外，在副驾驶前方遮阳挡板处还隐藏了一个12.8英寸的折叠屏，可通过语音助手打开或收起，而且还支持与车内其他屏幕联动功能，显得科技感满满。
蓝山的内饰采用的是环抱式的设计布局，橙色的内饰配色显得较为高级，大面积的皮质包覆以及木纹装饰板提升了一定的豪华氛围感。两幅式的多功能皮质方向盘手感较为细腻，支持上下前后四向调节，并配备了加热功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电板，12.3英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)能够呈现出丰富的行车信息，中控台则搭载了一块双15.6英寸的组合屏幕，配备的是Coffee OS车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，主流的科技互联功能均有配备。
主动安全功能以及辅助驾驶层面：
长安启源E07在智驾方面配备的是长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等等功能配置，另外，还支持整套的主动安全预警系统，能够给到驾驶员足够的安全感。
蓝山配备的是Coffee Pilot Ultra辅助驾驶操作系统以及NVIDIA Orin-X辅助驾驶芯片，搭载了12颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达、主动安全功能以及智驾功能同样十分出色，但是相比长安启源E07而言，在辅助驾驶以及操控层面缺少了前车驶离提醒、自动代客泊车、空气悬挂以及魔毯智能悬挂等功能。
空间表现，两台车均定位是中大型SUV，长安启源E07的车身长宽高为5045x1996x1665mm，轴距为3120mm，车身结构为5门5座SUV，蓝山的车身长宽高为5156x1980x1805mm，轴距为3050mm，车身结构为5门6座SUV，小编身高180cm，体重75kg，如果单纯看第二排的乘坐空间，那么长安启源E07的空间表现要更为出色，因为蓝山还得考虑第三排的乘坐空间，所以对于第二排的空间表现会稍微克制一点，当然，蓝山的6座布局能够满足多元化的乘坐需求。
动力部分，长安启源E07搭载的是1.5T+前/后置双电机组成的增程式动力，配备的是一块容量为39.05kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，发动机最大功率110kW（150Ps），电动机总功率362kW（492Ps），电动机总扭矩637N·m，匹配的是电动车单速变速箱，采用双电机四驱的驱动方式，CLTC工况下纯电续航里程为230km，最高车速190km/h，官方百公里加速时间5.15s，百公里耗电量21.7kWh/100km，最低荷电状态燃料消耗量6.1L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并配备了软硬+高低可变悬挂调节、空气悬挂以及魔毯智能悬挂等功能。
蓝山搭载的是1.5T+前/后置双电机组成的插电式混合动力，配备的是一块容量为44.5kWh的三元锂电池，发动机最大功率125kW（170Ps），电动机总功率300kW（408Ps），电动机总扭矩580N·m，CLTC工况下纯电续航里程为221km，最高车速190km/h，官方百公里加速时间4.9s，百公里耗电量22.6kWh/100km，最低荷电状态燃料消耗量6.5L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并配备了软硬可变悬挂调节功能。
小编总结：经过以上分析得知，两台车在智能化的表现、主被动安全功能以及智驾层面的配备几乎保持了一致，差距不大，而长安启源E07的外观造型是其亮点之一，同时，在辅助操控配置、车辆的舒适性功能以及动力水平等方面的表现要优于蓝山，而蓝山则是在座椅的舒适性方面以及影音娱乐功能等方面的表现更胜一筹，同时，还配备了车载冰箱，提升了日常使用的便利性，小编认为，如果是有多种用车需求，对于操控配置以及动力水平有着高要求的朋友们来讲，建议选择长安启源E07，而如果是有多乘员的用车需求，注重座椅舒适性的消费者们而言，蓝山也是一个值得考虑的车型，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论！
