如果说今年是增程式动力车型爆发的“元年”，我想，大家应该不会反驳吧？从理想汽车持续热卖的状态，再到零跑汽车今年公布的各种销量数据，大家似乎对增程式动力车型越来越认可了，确实，增程式车型一般配备的电池要比插电式混合车型更大，理论上来讲，就是纯电续航里程可以做到更高，对于城市通勤只需用电即可，降低了一定的用车成本。小编今天要给大家介绍的是深蓝L07 2024款 230Max增程版（指导价15.19万）以及马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版（指导价16.98万）的横向对比，来看看这两台车该怎么选择？
深蓝L07采用的是家族式的“科技美学”设计语言，车头运用了流畅的线条处理，使其引擎盖的下滑角度比较低，呈现出一种蓄势待发的既视感，分体式的大灯设计是当下流行的元素，具有一定的辨识度。车身侧面呈现出俯冲的车身姿态，显得运动感十足，配合无框车门造型和隐藏式的门把手，显得十分简约耐看，前/后轮胎规格均为245/45 R19。车辆尾部圆润饱满，贯穿式的尾灯样式时尚立体，并将品牌LOGO独立于正中间靠上的位置，显得十分醒目且具有辨识度。
马自达EZ-6的外观造型融入了家族式的“魂动”设计风格，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了点阵式的镀铬装饰，显得较为精致，分体式的大灯造型时尚犀利，上方为日间行车灯，格栅两则边缘为LED远近光一体式灯组。车身侧面修长动感，多线条的设计加上车门内凹的处理，使其侧面的光影效果随车身线条的起伏而变化，前/后轮胎尺寸均为245/45 R19。车尾采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，尾灯同样采用的是贯穿式的设计，但是相比而言，还是深蓝L07的尾灯设计感更具辨识度。
深蓝L07的内饰整体风格比较简约，中控台上没有配备任何实体按键，就连传统的仪表盘都给先取消了，而是采用抬头显示系统(HUD)来代替，而且车厢内采用了大量的软性材质和皮质包覆，提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电板，中控台则搭载了一块15.6英寸的液晶屏幕，分辨率达到了2.5K，配备了Deepal OS车载智能系统，并内置了高通骁龙8155车载智能芯片，主流的科技互联功能均有配备。
马自达EZ-6的内饰采用的是环抱式的设计布局，换挡形式同样采用的是电子式怀挡，能够将前排扶手处的空间利用率最大化，两幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动，采用真皮的材质，同时还配备了加热功能，10.1英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，中控台则搭载了一块14.6英寸的液晶大屏，配备的是CAMZD OS车载智能系统，支持蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能以及Wi-Fi热点等功能。
主动安全配置以及辅助驾驶层面的配备：
深蓝L07搭载了5颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。
马自达EZ-6配备的是E-ZERO无界智能领航系统，搭载了5颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，在主动安全功能以及辅助驾驶层面相比深蓝L07要略胜一筹，多出了前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、信号灯识别、前车驶离提醒以及自动变道辅助等功能。
空间表现，两台车均定位是中型车，车身结构为5门5座掀背车，深蓝L07的车身长宽高为4875x1890x1480mm，轴距为2900mm，马自达EZ-6的车身长宽高为4921x1890x1485mm，轴距为2895mm，小编身高180cm，体重75kg，两台车在第二排的空间表现均十分宽敞，能够给到乘客舒适的乘坐体验，而深蓝L07还配备了零重力座椅，进一步的提升了后排乘坐舒适性。
深蓝L07搭载的是1.5L+后置单电机组成的增程式动力，发动机最大功率72kW（98Ps），电动机总功率160kW（218Ps），电动机总扭矩320N·m，配备的是一块容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为230km，百公里耗电量15.5kWh/100km，使用92#汽油，最低荷电状态燃料消耗量4.7L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
马自达EZ-6搭载的是1.5L+后置单电机组成的增程式动力，发动机最大功率70kW（95Ps），电动机总功率160kW（218Ps），电动机总扭矩320N·m，配备的是一块容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为200km，百公里耗电量15.9kWh/100km，使用92#汽油，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.3L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
小编总结：经过以上分析得知，两台车的外观造型均采用的是运动化的风格，同时，在智能化表现以及动力水平等方面几乎是保持了一致，深蓝L07在座椅的舒适配置、手机互联功能以及纯电续航公里数等方面的表现要更为出色一些，而马自达EZ-6则是在主动安全、辅助操控配置以及影音娱乐性等方面要略胜一筹，小编认为，如果是对乘坐舒适性以及纯电续航里程有着高要求的朋友们来讲，建议选择深蓝L07，而如果注重科技配置层面的消费者们而言，马自达EZ-6也是一个值得考虑的车型，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留讨论！
