不知什么时候日产车不吃香了，据《日本经济新闻》3月13日报道，日产汽车考虑将在中国的汽车产能最多削减三成，并就此与当地的合资企业进行协商，本田也打算将在中国的产能减少两成。电动汽车转型潮流让日本企业已陷入苦战。但是与日产减产消息不同的是中国造车新势力哪吒汽车，近期就表示将有4000台哪吒汽车陆续发运到国外。这是自3月3600台哪吒汽车创造中国造车新势力单批次出口纪录后，哪吒汽车又一次刷新成绩单。

今年，哪吒汽车加速出海今年，日本车企陷入苦战，今年，哪吒汽车却加速出海。2022年，哪吒汽车落地“登陆东盟，开拓欧盟”的战略，开启“出海元年”，短短一年多已成立欧洲事业部、建立泰国工厂，成为首个在泰国、马来西亚上市新车的造车新势力，出海版图遍及东盟、南美、中东市场，发展迅速。哪吒汽车在海外动作不断：连续大批量发运出海、在泰国等市场销量霸榜、在马来西亚等国家上市新车。下半年，哪吒汽车还将登陆慕尼黑车展。在不久的将来，哪吒GT也将在海外上市。

积极布局欧洲市场目前，哪吒汽车还在积极布局欧洲市场，哪吒GT等产品为进入欧洲做准备。今年9月，德国慕尼黑车展即将开幕，哪吒汽车也将以“世界的哪吒”形象登上全球顶级舞台，为全球化发展再树里程碑。此外，哪吒汽车还将发布一款重量级的全球车型，加速让高品质的电动智能汽车触手可及，使得全球人民都能享受到科技发展的红利。

电动化、智能化新赛道的机遇，让中国新能源车崛起，并正在形成全球化的品牌优势。如今，中国品牌发展如日中天，拥有越来越多的用户规模，良好口碑也在不断积累，哪吒汽车也将加码智能化技术，将为出海创造更加有利的境况。