在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，冬季续航与性能一直是纯电轿车绕不开的关键考验。2024 懂车帝冬测，就如同一场严苛的 “冰原大考”，为众多新款纯电轿车提供了展现真实实力的舞台。通过冬测的具体数据，我们可以清晰地看到哪些车型脱颖而出，哪些车型也有着不错的表现。
在黑河低至 -25℃的极端环境下，续航达成率成为衡量纯电轿车冬季性能的重要指标。腾势 Z9 GT EV 以 49.5% 的续航达成率，勇夺纯电轿车组冠军。其官方续航为 630km，按照这一达成率计算，实际续航接近 312km。这一数据的背后，是腾势在电池热管理系统以及能量优化等方面的深厚技术积累。在低温环境下，电池的活性会大幅降低，而优秀的热管理系统能够有效维持电池的工作温度，减少能量损耗，从而保障续航里程。
小米 SU7 Max 双电机四驱版在黑河 -26℃的极端环境中，续航里程达到 339km，在纯电轿车组续航里程方面稳居榜首。不仅如此，其冷车充电性能也获得了最高评级 G 级。这意味着在寒冷的冬季，小米 SU7 Max 双电机四驱版不仅能够跑得更远，而且在充电环节也能高效完成。这得益于小米在电池技术和充电策略上的创新。快速充电技术在低温环境下依旧能够保持稳定，为用户在冬季出行提供了极大的便利。
智己 L6 2024 款 Max 超强性能版在低温区同样有着出色的表现。它完成了 514.9km 的续航里程，达成率为 72.5%。这样的成绩显示出智己 L6 在低温续航方面的稳定性。智己在车辆的轻量化设计以及电池能量密度优化上或许下了不少功夫，使得车辆在低温环境下，能够更高效地利用电池能量，从而实现较高的续航达成率。
通过 2024 懂车帝冬测的数据，我们可以清晰地看到，腾势 Z9 GT EV、小米 SU7 Max 双电机四驱版以及智己 L6 在新款纯电轿车中表现出色。
