说起法系车相信大家都不会陌生，法系车一直以来都以亮眼的设计以及出色的操控著称，今天我就带来，近几年来在国内热度最高的法系车-东风雪铁龙凡尔赛C5 X。在很多人的眼中，法系车就是操控的代名词，能够将扭力梁悬挂调校出多连杆的感觉，在同级别中没有对手。为此，开过这辆车的人都给出非常高的评价，所以东风雪铁龙推出了只有极少数品牌才有的长时间试驾服务，让人不止体验到车辆的驾驶感受，更能在花钱之前，就能够体验到48小时的有车生活，以消费者需求为导向，让消费者提前更了解车。数百公里的深度体验，足够让消费者对凡尔赛C5 X经典款做到全面了解，真正践行了“以客户为中心”的品牌理念。
不仅如此，东风雪铁龙还推出了经典款包牌包税包保险的三包业务，即免购置税、免商业险、免交强险还有协助上牌服务。换言之，对绝大部分用户而言，买一台雪铁龙凡尔赛C5 X，它标多少钱，提回来就是多少钱。这就省去担心自己买贵了或者4s店砍价的烦恼，不再为了底价跑东跑西，因为标价就是底价。其实凡尔赛C5 X经典款价格本身就已经很低了，作为一台合资跨界车型，起售价能够做到14万出头，这一点本身就要比其他品牌有勇气的多。下面我就对凡尔赛C5 X经典款进行深度解析，看看它产品力到底如何值不值得消费者购买。
外观方面，凡尔赛C5 X经典款是一款真正的跨界车型，完美融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，而且造型也丝毫不违和。再加上掀背的设计，让这辆车从哪一个角度都非常个性漂亮。
内饰方面充分体现了法式汽车的浪漫与精致。没有盲目跟风”装彩电“”，整个内饰设计保留了丰富的层次感，细节的搭配，比如箭头式的缝线配合金属饰条和木纹装饰板，这样的组合看起来温馨且前卫。此外，还搭载了CarPlay和Android Auto手机映射功能，使驾驶更加便捷。
该有的配置有了，智能化也不能落下，凡尔赛C5 X经典款采用了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测以及自动紧急制动等。同时，还搭载了前方碰撞预警系统、可自动刹车的城市碰撞预警等技术。这些智能驾驶辅助系统的应用，不仅提高了驾驶安全性，同时也为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。
动力方面，凡尔赛C5 X经典款标配360THP发动机，属于PSA内部的第三代1.6T产品，最大功率175马力，涡轮在低转速就可以工作，峰值扭矩250Nm。匹配爱信的8AT横置变速箱，凡尔赛C5 X经典款标定了三种驾驶模式，包括运动、标准和节能，在加速、超车和操控方面，全系并没有区别。
总的来说，凡尔赛C5 X经典款不光外观吸引用户，从各方面来看都是台好车。和同级别相比没有明显短板，要是真的有人拿非独立悬挂来说事，那肯定是不懂车，因为凡尔赛C5 X经典款的悬挂设计并非一味降低成本，而是在舒适度、空间占用和操控性之间进行了协调。如今凡尔赛C5 X经典款本来定价不高的基础上还有不错的优惠政策，同级竞品相比性价比很足，优势明显。总的来说，是一款非常值得入手的车。
诚记
9.68W可以支持一下[哭笑不得]
凸凸凸
刚从店里面出来！一样要购置税！保险上牌费十五万三千多！
建安
有手动挡吗
没病走两步 回复 10-27 22:15
可以改装啊，换个变速箱，又不费事。
一杯清茶 回复 10-26 22:07
我也想要
原野
什么叫经典款啊？玩文字游戏呢？
hhh
好好研究一下自己的发动机
用户10xxx44 回复 10-31 22:53
比谁差？
hhh 回复 用户10xxx44 11-08 08:54
你说的是320p赛用发动机吧……和量产车没关系[呲牙笑]
用户14xxx57
好车[点赞]，阆中羞涩[无奈吐舌]
goodman8
再不醒悟真优惠。牌子可以倒闭了
拼搏进取
凡尔赛好好的，标志408X出来捣乱，现在准备打包回家吧。从广州标志，到东风标致，还不吸取教训吗
约定
11万可以支持一下
滋味面馆
现在应该没有这个活动了吧
北岚Lee
没有4s店