首先先问大家,提起马自达MX-5你会想到什么呢?Roadster型的经典车型?还是那个89年生产的第一款让世界为之惊艳的硬顶小跑呢?而最近马自达MX-5中期改款车型会在日本上市,对于这款车其实它是一款稀缺性非常强的车型,市场上的竞争对手其实并不多,因为很多的汽车品牌它是不涉足小型双门跑车的。在国内的MX-5也拥有相当多的爱好者,而且它的售价其实并不便宜,现有的第四代MX-5是2014年上市的,如今距离上市时间已经过去了9年,新一代的完全变更的车型将在2025年年底上市,所以这次的终极改款其实就是一次例行更新。
2024款的MS-5外观并没有太大的变化,主要是头灯的单元组进行了一些升级,采用了全新的LED大灯,头灯的图形还增加了一些3D形状的设计。前保险杠稍微改变了一下格栅的样式,在进气口的上方增加了雷达、传感器等等一些功能的元件。
车身的侧面变化是在轮毂上,新车增加了灰色金属的颜色,软顶硬顶都可以使用。
在动力方面,MX-5其实并没有特别大的变化,依然配备的是1.5升和2.0升的skyactive-G的汽油发动机。1.5升汽油发动机相当于之前的版本增加了4马力,达到了133匹马力。2.0升的汽油发动机使用了跟以前一样的181匹马力,但是升级了软件之后,它的动力响应速度更快了。作为一款轻型的双座小跑车,2.0升搭在MX-5身上真的是大心脏小跑车,可以说真的是油门一踩,应有尽有。后轮驱动的MX-5的变速箱跟之前的型号是一样的,可以选择6速手动或者是6速自动。在手动车型增加了DSC-TRAC,加强了驾驶的动力,减少了在赛道上行驶时候的动态静态控制介入。
预计这款中期改款的MX-5将在明年1月中旬左右正式交付客户,价格也上涨了一些,起步价大概是折合人民币14.1万元起,顶配车型大概是21万元左右。
其实,1989年正式登场的第一代MX-5弹出式的头灯、灵巧的风格设计完全吸引到了人们的眼球,但是马自达在经过的这些年的发展,在电动化方面一直做的都不是特别好,在2022年11月份的时候公开了一款叫马自达Vision Study的概念车,这普遍会被大家认为是下一代MX-5的雏形。那么未来第五代的MX-5将在2025年年底正式上市,作为参考,马自达MX-5在国内的售价是34万左右,其实这个价格真的是不便宜,也是因为它很贵,所以它一直是有钱人的一个大玩具,跟在日本市场上的售价和产品的定位是不一样的。
那么问题来了,面对这样的一款售价不低的大玩具,假如第五代的车型正式引入国内市场,你觉得它的销售前景怎么样呢?