既比亚迪推出各种荣耀版车型后，吉利快速响应，针对旗下新能源车型推出了龙腾版，也是主打性价比为主。就在3月7日，吉利几何旗下的纯电小型SUV-几何E萤火虫，就推出了龙腾版车型，定价5.98万。龙腾版车型比现款在售的301km 流光版车型还要便宜1万元，不过在配置方面进行了缩减，以此降低该车型的购车门槛。（以下配图为：2024款 301km 流光）
2024款 301km 流光
吉利几何E萤火虫是一款纯电小型SUV，其长宽高分别为4006*1765*1550mm，轴距为2485mm，采用的是5门5座布局，所以即便它尺寸不大，也是可以乘坐5个人的。在后备厢容积方面，该车的标准后备厢容积为356升，后排座椅整体放倒之后，最大可拓展至1000升，日常短途出行，这样的空间是没有问题的。
外观方面，几何E萤火虫还是很有辨识度的，前脸采用了贯穿式的日行灯，主大灯位置设置在保险杠两侧，周围还配备了一圈饰条，算是前脸的点睛之笔。
新车的侧面可以看到悬浮式的车顶，以及内嵌式的门把手，全车配备了黑色跨界套件，增加了该车的SUV属性。该车拥有165mm的最小离地间隙，尽管谈不上去越野，但至少应付一些城郊坑洼路面的时候，会更加放心一些。
尾灯组的造型很有特点，并且采用了立体化的造型，点亮之后有不错的辨识度。
新车最大的内饰特点就是采用了双联屏幕的布局，不过龙腾版车型的中控屏幕尺寸有所缩减，变成了8英寸，同时包括语音控制功能、4G网络等都需要加装龙腾选装包才可以获得。液晶仪表盘的尺寸为9.8英寸。
同时在配置上，该车依旧是机械手刹，同时没有配备ESC车身稳定系统，大灯光源也由LED变成了卤素，这是需要在购车前注意的点。
龙腾版车采用了电子旋钮式换挡，位于车辆的中央扶手区域，下方预留了储物空间，包括两个杯架。
动力方面，龙腾版车型采用了前置单电机布局，最大马力82匹，最大扭矩130牛·米，车辆的极速为102km/h，续航方面，该车配备一块29.67度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为301km，在快充模式下，30分钟可以从30%充至80%，值得一提的是，该车还支持3.3千瓦的外放电功能。
车型总结尽管配置有所降低，但在续航和动力方面，龙腾版车型并没有缩减，对于一台价格不到6万的纯电小型SUV来说，性价比算是很出色了，相较于同价位的车型，它还带有快充和不错的空间表现，预算在5-6万左右的用户，可以关注一下几何E萤火虫龙腾版。
虽然我觉得海鸥很垃圾。但比这个强多了
尾灯是败笔，拉低了整车颜值。
金融方案购买
这后尾灯部位是真丑，无敌了
侧面太难看了
劝大家买400以上续航
配置很低啊
卤素灯不仅不亮还费电，变相降低续航了
减了14项，不是降价，是减配