这些年看多了普通工薪族买车吃亏的事，今天就给大家说道说道，手里钱不多的人买车该咋整，让你花小钱也能买到称心的好车。

品牌选择有讲究

买国产一线品牌准没错。

现在国产车早就不是以前那个档次了，质量、配置都杠杠的。

比亚迪、吉利这些品牌，现在都有不少月销过万的爆款车型。

我就知道不少开合资车的朋友，换成国产车后直呼真香。

关键是便宜，养车也不贵。

可千万别被那些冷门便宜货给迷了眼。

我见过太多人为了省钱买了小众品牌，结果修车时傻眼了 - 配件贵、维修难，二手车想卖都没人要。买车不光看售价，还得算清楚后续花销。

我就见过有人买了某个便宜的合资小品牌，结果换个前大灯就要8000多，这谁扛得住？

还有人非要买豪车装面子，这就更冤了。你开个二手BBA出去，别人只会觉得你是个半吊子暴发户。与其买个低配二手豪车，还不如选个高配国产车实在。现在国产车设计都不错，开出去也有面子。

动力系统很关键

建议选择1.5L以下自然吸气发动机。

虽说动力比不上涡轮增压，但胜在省油、耐用，修起来也便宜。

我有个朋友开涡轮增压车，光换机油就比我贵一倍，维修更是让人肉疼。自然吸气发动机只要定期保养，开个十年八年都没问题。

混动车和纯电动车虽然省油，但现在真不是普通人入手的好时机。

一来价格贵，二来基础设施还不够完善，尤其是住在老小区的，充电就是个大问题。

我看过好多业主群里为了装充电桩吵得不可开交的。

再说电池寿命和更换成本，这都是要考虑的问题。

手动挡虽然省钱，但在城市里开着真累。建议选择带CVT或者AT变速箱的车型，日常使用更舒服。现在自动挡技术都很成熟了，可靠性完全不用担心。

配置要懂得取舍

该花钱的地方一定要花。安全配置必须要有：

ABS防抱死系统

ESP车身稳定系统

前排双气囊

倒车影像

胎压监测

车身稳定系统

至于那些花里胡哨的配置，像全景天窗、电动座椅、氛围灯，真不是必需品。

我认识好几个车主，买的时候觉得这些配置特别酷，用了一年发现基本没用过。要把钱花在刀刃上，该有的配置一个都不能少，不该有的一分钱都不能多花。

现在不少4S店都喜欢搞套餐，说什么送导航、行车记录仪、底盘装甲。其实都是把这些钱算在裸车价里了。建议大家买车就买基本款，其他配件自己去外面装，能省不少钱。

谈价技巧很重要

买车最关键的是要学会砍价。现在市场竞争激烈，厂家给经销商的返点不少，完全可以杀出个好价格。我给大家几个建议：

一定要货比三家。

不同4S店之间价格差异可能有几千到上万不等。

2.月底或者季度末去买车。

销售都有任务指标，这时候最好谈。

3.现金购车比贷款更容易杀价。

贷款虽然划算，但经销商的利润就少了。

4.坚持还价。

报价一般都留有议价空间，该杀价时就得杀。

说句实在话，买车最重要的是理性。月供不要超过工资的1/4，留够保险、油费、停车费的钱。宁可买个便宜点的车开得心安，也别买个豪车天天提心吊胆。

我见过太多人为了面子买了超出自己能力的车，结果每个月都过得紧巴巴的。买车就要量力而行，实用性第一，面子工程往后放。

只要车子能代步，安全可靠，其他都是浮云。

记住，能让你睡得安稳的车，才是最适合你的车。