德国的世界500强企业不少，电器巨头企业博世集团就是其中的佼佼者。作为一家年营收近千亿美元的工业巨鳄，博士集团在全球60个国家有440家子公司和区域性企业，总员工超40万，妥妥的巨无霸级企业！
博世的业务非常广泛，以其最为知名的汽车业务板块为列，生产的雨刮器、汽车灯泡、滤清器和火花塞成为人们心中高品质汽车零件的代名词。在家电领域，冰箱、洗衣机、烤箱、蒸箱、洗碗机、厨师机、吸尘器等多种品类厨房用品应有尽有，质量一流。
如果仅从营收来看，它的年收入比美国通用电气还高，当得起全球电气企业第一巨头，强大到罕有对手。它对德国工业的重要性，到了可以没有大众，不能没有博世的程度。
博世集团起家史
很多德国巨头企业都是从小作坊里诞生，博世集团也如此。1885年，，25岁的罗伯特•博世利用父亲去世后留下的一万马克遗产，在斯图加特创建了名为“精密机械和电力工程技术”的作坊。最初，这个作坊只有一名员工和一名学徒，主要负责安装各种电气设备。
此后，这家小作坊开始生产电铃，电话机，点火器，电灯等小物件，这样的日子持续了近十年。直到后来，罗伯特•博世的作坊制作了一台磁电点火装置。正是这个发明，解决了汽车产业展初期所面临的重大技术难题，成了公司发展史上重要的里程碑，从此博世便与汽车工业紧密联系到了一起。
电磁点火器成为公司的拳头产品，带来了源源不断的订单，产品进入美国、英国、法国市场，博世一脚踏入国际汽车行业提供商的行列。到1906年，博世公司已经生产出第十万个电磁点火器，员工也扩大到500多人。
一战前夕，博世汽车照明系统推出市场，成为其汽车业务发展史上的第二个重要里程碑，并为当今的汽车车载电子系统奠定了基础。此后，博世又相继推出了电喇叭、雨刮器、柴油喷射和气动制动系统等，进一步奠定了其领先的汽车供应商的地位。
除了汽车技术和零件，博世也将产品延伸到电器领域，享誉世界的博世电钻就是在上世纪20年代后期问世的。此后博世又先后进军了无线广播、电视、电影以及相机领域。这些看似多元化的扩张，背后依托的是博世强大的工业制造能力以及对未来的精准思考。
到二战结束时，博世已经完成从汽车配件供应商到电气工程为核心的工业集团的转变。70年代末，博世凭借在电子元件上的突破，推出了划时代之作ABS防抱死制动系统，并且成为此后汽车工程领域的技术规范标准。
冷战结束后，新全球化时代彻底到来。博世开始将更多的精力投入到了中东欧以及大中华市场。这一时期，博世发明了汽车的微机械传感器、ESP电子稳定系统、导航系统等。2010年代后，博世又发力智能驾驶与物联网等新领域，在在通讯和制造业结合的应用场景中走在了行业的前列。
博世集团与中国的渊源
早在清末时期，博世就已经进入了中国市场。1921年，博世选择捷成洋行作为中国市场的销售代理公司，这是一家总部设在德国汉堡的船运和贸易公司。
上世纪70年代，国内电视机产业开始发展，当时除了从日本引进技术外，与德国博世的技术交流也非常密切，大量的中国电视工作者曾到联邦德国培训。80年代后期，博世开始在中国建立合资公司，进行本地化生产。2005年，博世在本土以外最大的投资项目，博世汽车柴油股份有限公司在江苏无锡落地。
在过去十年间，博世累计在华投资超过500亿元人民币，平均每年50亿元，投资规模之高仅次于德国化工巨头巴斯夫。如今，博世在中国设有34家生产基地和26个技术中心，拥有员工近5.8万名，是德国本土外拥有员工人数最多的市场。2023年，博世在中国市场的业务仍保持了增长，营收达到1390亿元，占到了其总收入的五分之一，中国成为其最大的销售市场。
在过去的2023财年，德国博世集团实现全球总营收916亿欧元，按去年末汇率，折合1000亿美元，比美国的通用电气公司的营收还要高出300多亿美元。
王钦玉
大学学的电气自动化，毕业搞电气5年半， 做电气的都知道，国产的不是不能用，但是故障率就是高，大型自动化电气设备，连最简单的断路器漏保，不会用德力西，基本上是清一色的西门子和施耐德 大家可以了解下 西门子，施耐德，欧姆龙，发那科，ABB 哪个不是巨头？ 有一次开关电源坏了，买一个国产，做工太粗糙了，换一个台湾的品牌，做工和西门子没有差别 以上是电气自动化人的所见所闻，不喜勿喷
南墙 回复 11-24 23:28
一分钱一分货，同样的油压机电磁阀，原厂的几个w，国产的可以少个0。离谱的是原厂的一根皮带8000多，国产的400多点也正常用了6年了[笑着哭]
乡村老军医 回复 南墙 11-25 00:03
所以说，在国产可替代品的环境下，要比差不多价格的才合理。有的人硬是和国产价格低许多的比，然后说国产不行。
sqsong618
人家想办法把产品质量做到极致，最好用一生！！我们的企业是想办法让产品过了保质期就要坏[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
沙漠猎手 回复 11-26 13:49
还真不一定是贵，是进口关税高，然后国产还要补贴[笑着哭]
用户14xxx75 回复 11-25 03:47
国内市场太大了，监管不过来。进口的老百姓嫌贵，才有了国产的 各种各样便宜货，老百姓 觉得能用就行，坏了就换
志伟105
没关系，马上就有组团的来说我们什么什么企业远比博世强等等等等……
二个 回复 11-24 13:42
错了，电池也是别人日本韩国技术，比亚迪只是组装生产电池而已[笑着哭]
竹间一壶茶 回复 11-24 11:24
没关系。买办马上组团进来狗尾继貂了。嗯，继续，志伟120呢？
晨晓
卖整车的干不过做零件的，干汽车行业的人都知道。特别想博世这种全球最顶尖的汽车配件供应商，利润极高而且不用像整车厂那样雇佣那么多人。博世的员工在德国的工资是最高的
大爷 回复 11-24 20:18
博世只做利润高的配件，利润低的配件投资也还是很大，所以不卖整车，以前英伟达因特尔也都是自己设计芯片自己生产自己销售，利润率低，后来只负责设计加做样品，利润率高了几倍
蒗蹟迗涯 回复 11-24 22:03
德国可以没有大众，但是不能没有博士西门子这样的机械电气公司
张二河
博世:求求你TM别说了，你刚说完劳资就得计划裁员！日子过得紧还被你们这帮逼惦记，苦也！
无名于世 回复 12-25 09:11
主动裁员，赔偿到位也是可以的，不像有些企业，逼员工走！
张二河 回复 无名于世 12-30 13:17
这说的是一个事吗？滚刀就没必要吧！
poker face
强大如博世，也不得不实行裁员。
鳄鱼 回复 11-24 19:31
难道要他说自由职业者增加你才服！
用户12xxx90 回复 12-05 20:59
裁员可以接受，前题是赔偿到位
用户16xxx39
有些确实牛逼，尤其是高端技术，但要说无敌，夸张了
emmmmmm 回复 12-10 16:31
国内绝大多数就会打价格战，弄的谁都不好过[笑着哭]
男人哭吧不是罪 回复 01-07 03:08
不投资研发，没有上百年的积累沉淀，张嘴就什么都能做？[笑着哭]
e搁浅
所以德国对欧盟增加中国电车关税是投反对票的，因为即使电车对他们生产的产品是不受影响的就算是大众这种传统燃油车企业在电池电机的领域上也是很多合作[微笑]
躺平才是王道 回复 11-24 17:35
人家的东西质量确实好
贾贵 回复 11-25 00:31
那是，相比于自主品牌无底线的疯狂减配，合资确实斗不过自主。
用户19xxx04
三十年前借了支两用冲击钻，轻便还工率大，打瓷砖墙从不会破损。
巴斯光年 回复 12-01 15:48
现在全是国内厂子代工的
用户11xxx79 回复 巴斯光年 12-08 14:25
两级分化太严重了，国内一个标准，国外一个标准
阳光辉煌
这样的企业怎么没有被没收成国企[点赞]！
勋琪 回复 11-25 14:08
这人说这种话就是来阴阳怪气的
何去何從 回复 11-25 08:38
我们不是印度
一路向北
想想曹德旺卖汽车玻璃都卖出几仟个𢒼了，何况博西公司卖汽车精密零部件要挣多少钱
哆啦A梦的大雄
马上就有人组团要我们反思了[笑着哭]
哆啦A梦的大雄 回复 用户10xxx93 11-25 13:49
不是
用户10xxx93 回复 11-25 13:13
第一代和谐号似乎整个车厢从德国进口？
-27315
博士的正品，任何一件东西都是良心制作，电动工具，汽车配件，机械设备…
故事太无聊 回复 12-21 14:31
别的行业不知道，电动工具很多都是中国自主研发生产，博世贴牌而已，真不是博世自己技术多牛逼，是他现在品牌效应太大
巴斯光年 回复 12-01 15:49
正品也是国内代工的啊
用户10xxx86
博世电钻绝对好用
巴斯光年 回复 12-01 15:49
吹吧，博世电源全是国内贴牌
菊花费油 回复 巴斯光年 01-05 13:55
那是中国奸商做的，不是进口产品
用户40xxx61
说到品控和开发，德国企业确实厉害，这是上百年的积累，中国的企业没有技术优势，只能靠价格战，品控整体上真比不了。
蔡少 回复 青雉 11-27 18:31
你这么说的话，那它们以前几千年是玩泥沙？你能保证你和你的子孙不会躺平吗？
青雉 回复 11-27 10:09
前面发展了几千年，结果呢？是民族文化问题
漏船载酒
力士乐的液压系统独步天下
漏船载酒 回复 由由 11-24 20:27
派克的油管，密封件。纳博特斯克是RV减速机，穆格是液压伺服。
由由 回复 11-24 20:10
派克，纳博特斯克，穆格。
答非所问
德国日本意大利，碾压芸芸众生😂
鑫森淼焱垚 回复 11-26 13:54
跪久了站不起来了吗
竹间一壶茶
强大到裁员，好强大呀！汽车配套第一大企业，躺赚燃油车红利的时代过多了。祝它和鼓吹它的卖办继续做万世第一的梦，顾盼自雄吧！
用户18xxx39 回复 01-06 20:38
如果都是你这种人，中国想腾飞简直就是做梦
刘斩仙 回复 12-01 00:06
说梦话吗
鑫盛
我们有抖音，有快手，还有各种极速版。
沙漠猎手 回复 11-26 13:52
极速版的广告比完整版还多[得瑟]
用户10xxx04
我买个博世电锤用了差不多快十年还没有坏，真的牛逼，不过也贵1500元[笑着哭]
韩烈武3
[赞][赞][赞]
用户14xxx40
工业领域他们基本都有做
大爷 回复 11-24 20:28
美国通用电气，日本三菱，德国博世
陈仙应
赚钱可以，不要搞事情
看不懂？
精益求精的产品质量要求，加上日积月累的口碑，是很多世界大公司成长的壮大的原因，
用户65xxx15
类似这样巨头的强大当然可以想象，只是不承认差距的数量无法想象。
Mr
让领导多检查几次[笑着哭]
漏船载酒
博世 力士乐
小长虫
他会的我也会，他不会的我也会…
大老虎学游泳
在博世工作了十年，科技成就生活之美。学到了很多[点赞]
大力你好软
给华为提鞋都不配
sam哥 回复 11-24 22:04
二五仔，不要制造对立
听说名字长的人都很牛掰 回复 11-25 10:45
故意黑华为？
大头哥
不是国内做不出好产品，而是坚持不下去。太好了用时间久了没人换。就我们公司来说，一开始产品多得很好，后面和监理混熟了产品做的一塌糊涂，但是还照样有订单。悲哀
不懂就问
我这用的电动工具都是博世的，大多数的质量耐操
大胖 回复 11-25 08:05
就是贵，轻便耐用，体现出了工匠精神。
牛嘿
电器具确实好用耐用 就是贵
中国地图
用锅博世冲击钻，锂电钻，冰箱
格瑞格
博士的手电钻确实好用[点赞]力大耐造
徐小俊
华为吊打他，肯定的，对吧
大胖 回复 11-25 08:05
这个别喷，华为在自己的领域做的就是很好。
用户18xxx92
德国有政府技术培训。。这个国家是真香
用户10xxx35
少吹捧这些企业了。他们做的时间长，积累技术雄厚，但是就像一个骄傲的公鸡，价格高，服务不好，爱买不买。人家日本人视客户为衣食父母，提供优良的服务，当然价格也不低，所以日本也上来了。中国人也视客户为衣食父母，但是价格卷，大招一出血流成河。其实中国人的重点是创新，并且不骄傲，并且服务好，小编未来是中国企业的天下。
落葉 回复 11-29 23:09
卷
用户14xxx97
听说咱们现在的国产电喷系统已经开始应用了。
路人甲路过
都是普通产品，有啥了不起的？
不懂就问 回复 11-24 21:21
把你的手机砸了，里面可能也有博世的身影
Gottmas 回复 11-26 11:07
你后别开车了，所有车里的刹车系统都是博世的。
路过打打酱油
博士比较全面，汽车这部分就不好说了，日本电装也很牛逼！
西城往事
别再吹了，就像当年马车被内燃机取代，面对汹涌而来的电动汽车大潮，再强大的传统汽配行业江河日下，走向衰亡是必然。
Gottmas 回复 11-26 11:08
你电车还不是乖乖用博世的刹车系统？
西城往事 回复 Gottmas 11-30 14:43
也不一定非它不可
陈雷WaDe
博世虽然不造车，但是车上的零件他几乎都做
洛克地瓜
博世、西门子、利勃海尔，德国工业大成的典范
蒗蹟迗涯 回复 11-24 22:05
巴斯夫也是，这些是工业基石，没了谁也不能没这些公司
洛克地瓜 回复 蒗蹟迗涯 11-25 09:35
法本化学、莱茵金属、德克勒.克赫勒[滑稽笑]没这几个厂德国什子连国防都没有[大笑]
长长的北极
其实我们公司生产的一些零件卖给终端就是博士，生产的插头给客户，客户注塑后卖给博士贴牌，然后一条线卖100多，成本可能就几块钱。。比如博士赚80，客户赚10块，我们赚个几毛。。。
寒江独钓客
有毛用，5年之内被中美瓜分。
jy123
博世牛在给国产车企配套不允许欠钱，爱要不要。
用户55xxx65 回复 11-29 08:04
然后博士就芭比Q了
芝麻 檽米汤圆
做不好品质，就和你谈价格。再不济，就是不屑做，唱衰你——《奴才论》
用户10xxx78
在德国，大学毕业生进博士如童话我们进央企一个感觉
遗忘
1885年他们就有了精密机械，卧槽，这边都快退化到原始社会了[笑着哭]
无闻西东
中国很难出现百年企业，都是本着短期利润去的。
jianglunhao 回复 12-28 22:58
都是等着上市套现，卖公司[笑着哭]
用户15xxx77
德国有博世，美国有通用。
5081007
国产的崛起是进口西方产品暴利缩水才是西方恐惧的真正原因，想当年一辆桑塔纳卖上百万
不懂就问
说博世不好用的，看你是不是买到的是博士[呲牙笑]
无为
加油，希望我们的鸿蒙智行能够成为博世，再超越博世！
用户96xxx30
然而博士的打磨机并不好用，锐奇，威克士，索沃克，都比它好
用户17xxx02 回复 12-16 22:06
牧田也不错
e网情深
一直在使用博世的电动工具[点赞]
色域三国
我就只知道杭州滨江博士电动！
要地不要人
别尬吹了，一年就裁员两万，过巅峰期走下坡路了
走自己的路
德吹
用户16xxx56
首先它是个全球公司 中国雇员占1/8 55000 上海 江苏 南京 杭州 长沙 都有工厂 其中 家电还是在沪板上市 你们在吹？
满山猴子俺腚最红
跪跪跪好了……德国牧羊犬
红尘漫步
由于中国新能源汽车及产业链的冲击，德国博世集团计划在2025年，裁员一万人，惊不惊喜，意不意外？[呲牙笑]
金多宝
我的汽车原装雨刮器就是博世的。
茶是故乡浓
百年企业，屹立不倒[点赞]
柴米油盐酱油水
厦门建发世界五百强排名远高于bosch，建发实力碾压博世十条街
弯道翻车
西门子，三星。这俩才是银河顶级
鑫森淼焱垚 回复 11-26 13:59
你所谓的银河顶级得美帝说了算[得瑟]
弯道翻车 回复 鑫森淼焱垚 11-26 20:17
三星 就是米田共和国控股的
阿童木
他们没有遥遥领先
奥德彪
如果欧美对中国电车实施正常关税，将会对他们的传统产业链造成重创。
奈文摩尔
我承认博士确实厉害！但是，逆向思维看，现在欧盟要增加国内电车关税，虽然被破局，这么看欧洲老牌汽车如果真的这么吊！这么牛批！为啥要学美国人呢！？为啥欧洲车企最近又在裁人了？请问他们在怕啥？！
用户11xxx67
我们的许多企业良心缺失，生产的煮饭锅，锅底薄，锅帮和锅盖挺厚，不是不懂，是诚心这样做的，什么混蛋玩应儿
宝宝抱抱
因为中国正处于，资本投入就需要立刻看见利润的状态，并没有慢工出细活的环境，往往都是靠吹捧的广告手段和各种爱国软文，才能撑起销量，各种产品依旧处于应急状态，谈不上质量。所以，别说光刻机这种整体超精细的东西，中国企业做几个部件还可以，做整机需要的状态，放眼全世界大多数企业都不具备，很多精细产品大都还是买国外的，要走的路还很长。
永远的你
都在压低成本能搞多好，能用就行这现在是行业的共识[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
tb635975
博世的家电好多都是美的代工的
^0^低调
不要吹人家了，我们都还在用拼多多，值得你拥有[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
巴斯光年
就在这吹吧，还无敌的存在，博士也就还有几个东西还行其他很多东西都是国内代工的，特别是你吹的那些电动工具，我们这好几家给博世贴牌的，再过几年博世也就剩下个牌子响了
站着说话腰也疼
国内也有好东西，我小微用的负压排气扇，20年装了14台，当时市价从78百到78千一台，我选择3千一台，到现在只有一台换了一个轴承，其它只更换皮带，啥问题也没有，有的开机到现在一直没关机。有不同价位不同质量选择挺好的
远在咫尺
说国产质量不如进口的时，请问价格一样吗？相同价格比质量，相同质量比价格。另外，相同价格相同质量，甚至国产质量远超进口价格也超过进口时，你的膝盖会选择国产吗？会觉得用国产没面子吗？怕别人觉得用国产不靠谱吗？你们都爱买进口高端，国产也就只能做中低端市场了，毕竟高端的做出来你们不认可啊，企业研发费开模费等成本打水漂图听个响？
小刚
博世产品质量的稳定性是价格的支撑，高价格又保障了产品质量。只要他不作死就很难死了。
张小跳
是是是，几十年的改革奋斗证明再强大的不是一个个被我们干趴下？
用户17xxx61
本人在发动机厂打工，国内90%的国六以上发动机配的都是博世的油泵，利润大部分都分给他们了
象罔罔象
非常强大，但计划裁员3500人
小人物
人家从来没说自己遥遥领先，远远超越……但事实是，人家是行业内的第一
春草黄昏
我大学后第一个老板就是博世负责大中华区水利行业的，从那个时候开始知道真正的博世究竟有多恐怖，三峡，糯扎渡工程用的水利设备都是博世提供的
用户95xxx29
国外大型企业都是历史悠久，有丰富技术沉淀，商业环境相对较好
多学学外语好
博世比我们的美团都比不过[笑着哭][得瑟]
Angel
只要你愿意给钱国产货品质不比进口货差。又想搞美女又不想花钱哪里有这样的好事情。
夏天。的结尾
这么强大，能制造芯片不[呲牙笑]
hyj9916
居然还没破产，也还蛮能扛的[点赞]
淡定
人家靠的是质量，中国卷价格，卷吧，早晚把自己卷死
用户18xxx39
博世的锂电电动工具都是独一档的存在！
涛声依旧
这么舔为啥？
丶请神指教
施耐德，西门子，ABB，博世
唐文方
博世的电动工具世界一流
尕朵觉沃
博世对无锡情有独钟，还有西门子也独爱无锡[点赞]
用户10xxx12
我们一人一口吐沫也能淹死他
用户12xxx20
搞个网贷搞个电瓶车还能遥遥领先好几倍
逃离地球
他们在厉害👍🏻也没有美国吹牛逼厉害👍🏻，美国上班八个小时都吃饱饭还要考加班维持生活了，还吹牛和嘲笑别不加班的国家有多穷，
坚持不懈
这么强大为什么不被美国强抢欺压，就是因为德国够强大，美国压不了！所以我们国家也应该发展起来，慢慢强大富强，就不会惧怕任何强权了！
蒙小乐
我们有腾讯，阿里巴巴，京东，字节跳动