日产轩逸流线型非常漂亮,做工也很精致,帅气的颜值也不会翰给同级别的车。有时跟朋友约出去玩,和他们的车对比起来,看起来真的美好多,真的不会显得有中庸。内饰是单色,它偏偏要混一点其它色,虽然面积不多,但这就轻轻松松上了一个档次。到处都是用着软性材料来包裏,抓着方向盘真的太有手感了,连手汗也能洗吸走不会觉得有黏黏腻腻的感觉,这很影响车技发挥的。不过没有手机互联功能这个就真的很过分了,搞得十万级别的车不是车那样。
尽管轩逸是紧凑型车,但比我原来的老款捷达要宽敞多了,坐进里面没有压迫感,工作多压抑坐进里面都可以放松呼吸一口爽气。后备箱的尺寸和容积不错,能挤得下很多大件物品,以后开车去哪玩,装载能力方面也不用担心。车内设计上很多装小物品用的格子,放钱包,放单据,放手机都可以,真的很能装。
1.6L自然吸气真的不比别的2.0L的差,至少我在市区和郊区超车也有劲,整体让我都觉得很舒服。轩逸的变速箱与发动机匹配做得很完善,整体的动力输出都狽顺畅,开了这么久都没有感觉到顿挫,比德芙还能众享丝滑。我习惯性用单手控盘,轩逸这么轻盈很与我登对啊。它的油门和刹车踏板调教非常的线性,控制起来也能够更加平稳。频繁的油门刹车切换摆脱掉干涉,高廈和位置设定都很合理。这么舒适我怎么不爱这个小轩。
大部分时间都是在市区与郊区两边跑,一个月也有六次跑高速,现在平均油耗才7.8升,让我非常惊喜得不得了,在省油效果方面,日产的技术果然不是吹粗来的。现在日产的新款车型都带了发动机启停系统,在停车时自动熄火给我感觉很新鲜,以同整体的舒适性很好。座椅特别宽大厚实,当时去看车时我坐在轩逸里面就有点不愿出来,坐着非常舒服,都可以放松我的全身了。底盡的减震效果也很棒,也知道跑郊区是最怕遇到凹凹凸凸的地,幸好也比较稳,不然我也很快就会崩溃。
不到15万的钱算是主流的价格,不过考虑到丰富的配置和功能配备上十分齐全,我觉得性价比要比同级同价位的一些车型更高,还有一个远程启动功能会出现在小轩宝贝这种低档车上面我也是意想不到。再加上轩逸的车日后的养护成本也很低廉,相信可以顶页替我们原来的捷达,让我和小轩可以相亲相爱10年。换车的前段日子,我们的首要目标还是和原来一样,必须皮实耐用,不能三天两头的出问题。所以在看车时,我看的主要都是日系品牌。相比之下,新款轩逸的外观设计是我们非常喜欢的,车内空间又大,配置也挺丰富,所以就选了它。用了后,我也不觉得后悔,说是说有缺点,但谁没有啊自己觉得舒服就好了啊。
听了朋友的建议,花13.5万提辆日产轩逸,车主:我想说句真心话!优点:油耗方面真的很对我的胃口,1.6排量的发动机,现在的平均油耗不到8升,比我一个朋友1.5的雅阁还要更低一些,使用成本非常经济,日常支出减少了很多,有空闲的钱去买点别的。缺点:要说不满意的地方,我觉得就是车内的这套车机系统反应速度偏慢,弄起来真的不是件轻松的活儿,说得难听一点点和一些国产车型相比没有什么优势。同时, carplay和 carlie都没有,使用起来还是稍微有些不便利,连我的华为mate9都匹配不上,又得花点钱换手机。
真心话就是,车主家里确实没钱,家里穷的叮当响,只能买最便宜的底盘溃散最差不稳的纸糊车
轩逸13万多?是不是把天籁当轩逸了?
连续四届冠军不是没有道理
这个价格408高配!加2万蒙迪欧豪华版!
就是内部噪音有点大
现在很多网约车,质动机用旧了,花4-5仟元,换一个新组装发动机,也能跑15-20万公里,社会在变,人的思想更要,该买电动车更舒服,更便宜。