而提到欧尚Z6,我脑海中第一个浮现出的竞品就是哈弗神兽,该车是2021年年底的产品,但同样以智能化、网联化作为主要特征。上述两台车也算是开启了国产品牌的新一轮斗争,那这两台车谁更贴近时代呢?
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
欧尚Z6全系指导价区间为9.99-12.99万,哈弗神兽指导价区间为13-16.7万,相对来说欧尚Z6的门槛稍低,但二者同属紧凑型SUV,且主打智能化、网联化的概念,我认为二者依旧算是比较直接的竞品。并且欧尚Z6车系提供蓝鲸iDD特级混动欧尚Z6 iDD车型(PHEV),其指导价区间为15.58-17.58万,哈弗神兽车系则提供油电混合的神兽DHT车型(HEV),相对来说,欧尚Z6 iDD能上绿牌,更贴合新能源的大趋势。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
当然,咱们今天的重点还是在于燃油版车型,而为了对比的公平性,咱们分别选取两台车指导价接近的具体车型进行对比,即欧尚Z6 2022款 蓝鲸新一代NE15T 智航型(12.99万)、哈弗神兽 2021款 1.5T 智领版(13万)。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
作为近半年的两款全新车型,欧尚Z6和哈弗神兽的外观设计需要契合当下年轻人的审美,咱们先来看看两台车的设计。欧尚Z6和哈弗神兽采用了完全不同的设计手法,前者线条犀利,视觉冲击力较强,后者线条圆润,比例拿捏得不错。具体来看,欧尚Z6的车身采用了大量切线、折角处理,配合大溜背造型、镂空尾翼、四出排气、20寸轮毂等特征元素,更呈现出运动感和科技感;哈弗神兽车头、车侧线条较为圆润,车尾的线条较为立体,视觉效果会更柔和,但18英寸的轮圈稍微差点意思。功能性方面,欧尚Z6多出了全场景智慧车外语音交互功能功能,其车外配备了全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列,带着钥匙在车旁就能直接发出语音指令,如“你好Z6,打开发动机”、“你好Z6,打开空调”等。相对来说,我个人会比较喜欢欧尚Z6的外观设计,并且该车的功能也有一定的创新。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
内饰环节,欧尚Z6和哈弗神兽的设计都很简洁,都属于目前比较流行的“减法”设计,并且二者都着重突出科技感。欧尚Z6的内部配备了10.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏以及9.2英寸的智慧小欧屏,且呈现出舰阵式布局,设计的原创度相当高,这还是蛮新鲜的,并且其中控台上部的屏幕显示信息会更直观;哈弗神兽采用了时下流行的“双联屏”设计,向驾驶者一侧倾斜的中控台也能营造出科技座舱的效果,其原创度也不低,但谈不上什么新鲜感。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
相比于外观、内饰的对比,配置的对比会更直观,其中智能化配置的对比也是反映两台车是否跟上时代的标志,咱们重点来看看两台车的表现。智能驾驶层面,欧尚Z6配备了22个感知传感器,同时支持L2级别的智能驾驶辅助,并且其支持全自动泊车,表现还不错。而哈弗神兽虽然也配备了8个传感器,但并不支持智能驾驶,也不支持自动泊车功能,二者的差距还是挺明显;
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
智能车联网方面,欧尚Z6和哈弗神兽均带有车联网系统、OTA升级功能,且二者均支持语音交互、在线导航等功能,而欧尚Z6多出了手势控制、面部识别、眼神识别功能。常规配置方面,两台车都带有全景天窗、电尾门等配置,但欧尚Z6多出了内置行车记录仪、前排隔音玻璃、车内氛围灯、车载空气净化器等配置。整体来看,欧尚Z6的配置会更丰富,也更具智能化属性。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
最后咱们再来看看两台车的基础产品力,即空间、动力部分,也算是回归到两台SUV的本质。先看空间、舒适性方面,欧尚Z6长宽高分别为4699mm、1890mm、1680mm,轴距为2795mm,哈弗神兽长宽高分别为4780mm、1890mm、1675mm,轴距2800mm,二者的尺寸各有优劣,但大体处于同一水平线。由此,两台车均能提供大五座的体验。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
舒适性与座椅功能息息相关,欧尚Z6的前排主副驾座椅均支持电动调节,同时带有加热、通风、记忆功能,哈弗神兽仅主驾座椅支持电动调节,除此之外,哈弗神兽的座椅未配备其余功能。相对来说,欧尚Z6的座椅功能会更丰富,舒适性自然也会更好。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
后备厢方面,两台车SUV的后排座椅都支持比例放倒,二者的灵活性都还不错。容积方面,欧尚Z6的后备厢容积可从638L扩展至1425L,而哈弗神兽尚未公布容积数据。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
动力方面,欧尚Z6和哈弗神兽非常相似,二者均采用了1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱的组合,这也属于10多万价位的紧凑型SUV中比较常见的动力组合。具体的参数方面,欧尚Z6的蓝鲸新一代NE15T发动机最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,哈弗神兽的1.5T发动机最大功率为135kW,最大扭矩为275N·m,相对来说欧尚Z6的动力参数会更强。
(欧尚Z6)
(哈弗神兽)
总结:之所以说欧尚Z6和哈弗神兽开启了新一轮斗争,主要就是因为二者都属于软件定义汽车时代的产品,二者的智能化科技配置都很丰富,但相比之下,欧尚Z6的创新化配置更丰富。而在基础的空间、动力方面,欧尚Z6的表现也小有优势。综上,如果大家裸车预算在13万左右,我个人会更推荐欧尚Z6。