假如问到20万级的合资B级车该怎么选？相信大多消费者都有着清晰的选车方向，如果想要省油经济型，那么日系的丰田凯美瑞、本田雅阁值得首选；如果更看重大马力和强动力，则更推荐美系的福特蒙迪欧。当然，不管是选择哪类车，随之而伴的也有不足之处，比如日系车动力弱、美系车的油耗高。

不过，蒙迪欧推出混动车型之后就将不足变为优势。蒙迪欧混动版不仅依旧保持着强动力，还把费油缺点变成省油优点，不论与以省油著称的凯美瑞还是雅阁相比，都不会处于下风，甚至更省。

而蒙迪欧混动版之所以能够做出这样的成绩，最主要的原因在于采用了专为1.5T发动机调教的大马力-E混动系统，并集成350Bar双喷射系统、高压冷却废气再循环两大亮点技术，进一步提升车辆的动力表现和燃油经济性。

从核心的三电说起，蒙迪欧搭载全新一代1.5T双涡流涡轮增压发动机，以及96kW电动机，发动机最大功率达到140kW，最大扭矩为222N·m。相比普通的单涡轮发动机，蒙迪欧能够带来更快动力响应，进一步提升动力表现。因此，蒙迪欧的百公里加速时间也达到同级领先的7.5秒。

另外，蒙迪欧还采用成熟可靠的动力分流技术，通过五种模式油电无感切换，确保蒙迪欧能够实现动力与油耗之间的平衡，保持强动力且拥有低油耗。并且，蒙迪欧还采用成熟可靠的低镍三元锂电池，与同级竞品相比，蒙迪欧电池体积减小50%，从而减轻车身重量、节省油耗、增加续航。

如此一来，蒙迪欧的WLTC综合油耗只有4.56L/100km，优于4.58L/100km的凯美瑞，以及4.88L/100km的雅阁。更重要的是，在高效稳定的电控无极混动变速箱加持下，蒙迪欧的市区工况油耗还低至3.81L/100km，以目前的油价折算，每公里用车成本仅有0.3元，在加满一箱油的情况下，蒙迪欧更是能带来1051km纯电续航里程，真正做到大马力兼顾小开销。

值得一提的是，在雅阁和凯美瑞短板的空间、智能化方面，蒙迪欧还保持着绝对优势。先来看空间方面，蒙迪欧的高度和轴距分别达到越级的1500mm、2945mm。作为参考，我们能够看到，雅阁的高度和轴距只有1449mm、2830mm，凯美瑞高度、轴距只有1455mm和2825mm。

而蒙迪欧不仅占据明显尺寸优势，落实到实际乘坐体验后，还比雅阁、凯美瑞拥有更宽敞的乘坐空间，尤其是后排优势相当明显。具体来看，蒙迪欧后排腿部空间达到1008mm，膝部空间达到164mm，拥有比其他两车更宽敞舒适的用车体验。

进入车内，雅阁中控台搭载10.2仪表盘 +12.3中控屏、凯美瑞搭载8英寸仪表盘+8英寸中控屏，蒙迪欧则搭载12.3+27英寸三联屏，营造比其他两车更科技智能的内饰氛围。

同时，蒙迪欧还内置SYNC+2.0智能互联系统，支持AI语音识别功能、多点触控、手势控制以及面部识别等丰富车机功能。以AI语音识别功能为例，蒙迪欧能够识别超过70种语义垂类，随心所欲地进行人机对话，相比其他两车，蒙迪欧带来的智能体验遥遥领先。

通过以上信息，我们能够看出，在混动系统加持下，蒙迪欧混动版不仅将油耗从缺点逆转为优点，还延续强动力优势，百公里加速达7秒级，且空间、智能配置依然抢眼，综合实力优于雅阁与凯美瑞混动。关键在不考虑终端优惠的情况下，蒙迪欧混动版比他俩更便宜，仅为18.98万起售，显然更值得选。