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在上一篇文章我们详细讲到了，美国以“援俄”之名制裁中国，但实际是制裁的不只是中国，还有我们的南亚霸主印度也遭受到了这一轮制裁。

而发动这一轮制裁行动也不只是美国，还有紧跟美国步伐的欧盟。本次我们就继上一篇后重点聊聊本次制裁背后的另外两位主角，印度和欧盟。

为什么是印度

在我们的印象当中，美印之间的关系这两年应该正处于蜜月时期。印度也是美国对华战略的重要拉拢对象，制裁中国也就算了，为什么这次连印度也不放过？

首先，在上一篇文章中我们已经详细讲过美国如今所面临的困境。对于已经手忙脚乱的美国而言他已经不在乎这些“细节”了。

其次印度从来不是美国的所谓“盟友”。不是有一句著名的老话说过嘛，“没有永远的朋友，只有永恒的利益”这句话用来形容美印之间的关系可以说是十分完美。

如今印度和美西方所谓的“蜜月”，不过是双方基于共同将中国视为自己最大的挑战这一基础之上所建立的。

并且印度是一个真正独立的大国，不会跟美国的小弟一样亦步亦趋的紧跟美国之后。这也是为什么俄乌冲突之后印度坚持拒绝跟随西方谴责俄罗斯的原因。

事实上，自俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动以来，众多印度网民展现出精彩纷呈的积极态度。

其中包括专家学者乃至外交人员等不同职业背景的人群，纷纷在社交媒体平台上表达自己的立场，冲锋陷阵，为俄罗斯站台。

这一行为当然是从印度的利益角度出发，印度对俄罗斯武器装备的依赖程度相当深。

即使他们在近几年内与法国以及以色列迅速建立起军事关系，并且大力推动本国国防工业的发展，似乎可以看到，俄制武器的比例已经从之前的70%降到了现在的49%。

然而，俄罗斯在印度的地缘政治和国防需求上仍然占据着一席之地。

早在2018年，印度就砸重金用55亿美元的价格买下了五个团的俄罗斯S-400防空系统。

同时印度与俄罗斯的军事技术合作协议也被确认将延续到下一个十年，显然，这种深度的合作不仅体现在具体的武器交易上，更充分体现了两国在国家战略层面的互补优势。

在之前接受采访时，印度外长苏杰生曾经强调过这样的事实：“要是没有俄国的装备，印度的飞机就飞不起来，咱们的轮船都上不了海”。

所以虽然由于俄乌冲突导致俄罗斯交付武器的效率受到影响，而印度也在积极拓展武器销售市场，争取更多的武器供应来源，但是其最大的货源国依旧是俄罗斯。

印度这一表态，也使得其在随后与俄国人的能源贸易当中赚得盆满钵满。并且在随后的双方货币结算体系当中动摇了美元霸权（详情请看之前文章，《印度绕开人民币困境，俄罗斯让步，凭什么被阿联酋捡漏？》）

而对于这些年不断拉拢印度的西方而言，面对印度这种“白眼狼”，必要的敲打是不可避免的。

欧盟的无奈

欧盟的无奈，俄乌冲突爆发之后，受伤最深的除过乌克兰后恐怕就是欧盟了。

除过提供大量的武器和金钱源源不断地，给乌克兰输血外，还要降低自己本国农业保护关税等。许乌克兰大量的廉价农产品冲击本国农业市场。

相应地这也造成了去年波兰，今年法国农民示威抗议的原因。

除此之外还要在全球高价购买能源，以应对与俄罗斯硬脱钩后面临的能源危机。其中欧盟从美国进口额迅猛上涨高达53.5%，而美国更是将天然气以四倍的价格出售向欧洲。

此举无疑进一步加剧了欧洲的产业空心化，而美国为了使制造业回流向本土。用从欧盟赚的钱补贴欧洲企业赴美建厂，而这更是给欧洲产业添了把土。

美国对欧洲的剥削还远不止于此，在欧洲将老旧武器援助给乌克兰后。美国利用俄乌冲突制造出来的欧洲安全焦虑，从而将更先进的武器卖往欧洲。

美国利用俄乌冲突这个大好时机，将欧洲从上到下扒了一遍。

并且在向我们推销美债无果之后，强迫欧洲和日本韩国吞下大量美债。

欧洲这样被卖了还要别人数钱，欧洲人自己就不知道吗？

怎么可能不知道呢。

由于冷战之后欧洲的防务基本上是由美国为首的北约维护，美国又在欧洲各个国家都有驻军。

说白了，就是枪在在别人手上。并且欧洲企业普遍过于依赖美国市场，再加上所谓共同意识形态的加持，以至于欧洲与美国捆绑过深。

所以就有了我们看到的美国人可以对欧洲予取予求。

印度开始反击

没有金刚钻就别揽瓷器活，当欧洲选择跟随美国一起制裁，这个星球最大的两个人口大国的时候。他就应该知道这个射出去的箭大概率会弹到自己脚上。

果然印度随即宣布对制裁进行反制，此后印度不断减少向欧洲出口燃料这一现状，让欧洲能源紧缺的困境愈演愈烈。

据欧莱尔研究机构最新发布的分析报告，由于与俄国人硬脱钩导致，俄罗斯提供的能源日益减少，以致于欧洲已经无法自行解决相关问题。

一些在欧盟总部布鲁塞尔的专家感叹，这场制裁俄罗斯的闹剧，实际上是在对自己的经济开枪。

当能源和电费飞涨，他们不得不以高价购买相同数量的能源，而且物价上涨、生产成本上升，引发的通货膨胀危险。为了降低成本，很多欧洲企业已经把生产线搬到了国外。

在这样的背景下，欧洲的经济状况已经被画上了一个大大的问号。不仅有企业纷纷撤离，而且欧洲还可能面临产业进一步空心化的危机，这直接危及了欧洲人的目前的生活现状。

如今，印度减少能源出口，更使得欧洲的困境雪上加霜。印度连续两个星期每天只有约1.8万桶燃料运往欧洲，较上个月骤减90%，降至2022年至今的最低水平。

印度官方给出的燃料出口大幅度缩水，其主要原因为，第一是由于红海地区的紧张局势导致海运费用暴涨。

而另外一个亚洲国家旗下炼油厂因“意外”需要进行维修保养，这进一步加剧了印度向欧洲和英国的燃料输出不足问题。

这些情况的反复发生，更像是一场鲜明的悲剧，我们不禁要发问，这难道真的只是巧合吗？

值得注意的是，就在西方国家挥舞制裁大棒，向诸如中国和印度这样的第三方国家企业施压时，不少亚洲国家已经开始联合起来，通过大幅削减向欧盟供应燃料的方式，进行反制。

当然如今的欧洲面临着越来越严峻的经济挑战。本身与俄罗斯的硬脱钩就堵死了欧洲获取廉价能源的一条重要渠道。

此时印度的能源反制，对于欧洲来说无疑是雪上加霜，使得欧洲的状况更加堪忧。

打铁还需自身硬，欧洲如果真的选择跟美国人一条道走到黑的话。那欧洲沦落为世界三流地区将会是迟早的事情。