近日,新款大众途锐车型正式上市,作为中期改款版本,该车在2023年就在海外推出,时隔两年的时间才引进国内市场,可能是之前的老款车型库存终于清完,也有可能是大众突然想起了这款车,总之其实不算非常大的改款也不知道为什么让消费者等这么久,虽然可能没有那么大的市场,但途锐作为大众旗舰级车型的象征,还是拥有的忠实的粉丝不少,消费者都翘首以待。
在外观方面,该车在前脸部分采用了最新的家族风格,有些像是一些大众揽境,上方大嘴格栅引出了弯折向下的突出,多层次的横条幅状镀铬和黑色装填充,左侧有R标,并插入了双层的大灯组,内部有着三弯折式的光源,显示出更强的科技感,而前保险杠部分则有着贯穿式的是大嘴格栅,中央是黑色中网填充,两侧加入了多边形的黑色装饰条,还有额外的镀铬前唇进行补充,增强了豪华感。
车身侧面则没有明显的变化,保持了这一代途锐标志性的线条,在整体方向的基础上多了一次流线感和时尚感,巨大的尺寸,随处可见的多个装饰,也体现了旗舰车型应有的姿态。而在车尾部分,最显著的不同在于采用了贯穿式尾灯三弯折式的红色光源,和车头形成对应,引领着最新的家族设计,车顶角的板不会缺席,后保险杠部分双边双出排气也显示了燃油车为主的姿态。
在内饰部分则没有设计层面非常明显的变化,招牌的双嵌入大屏不会缺席,向驾驶侧偏转,配合Hud抬头显示组成联动,科技感有着还算不错的表现,当然,车机系统进行了升级,支持OTA在线更新,手机互联,车载娱乐系统等元素也提升了人机交互的体验,都是改款车型常见的小幅变化,整体的豪华感和科技感还是有着不错的表现。在动力方面当然是2.0T发动机,最大功率265马力,与老款车型相同,与之匹配的当然8AT变速箱,百公里加速6.8秒,没有任何差异,四驱系统当然也是标配,未来能有怎样的表现,非常值得期待。