随着2023年过半,车企也正式进入下半年冲刺的节奏。此前乘联会公布的数据显示,国内上半年累计零售952.4万辆,同比增长2.7%,尤其是新能源产品走势较强。那么在下半年还有哪些重点新车值得期待呢?本期我们先为您带来将上市SUV。
奇瑞eQ7
上市时间:有望第三季度上市
外观方面,新车采用了非常简洁的设计语言进行打造,或许不少朋友看到它之后会联想到某新势力品牌旗下车型,随着新能源时代的到来,简约设计已然成为主流,给天马行空的设计师们留下的发挥空间越来越少了。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。虽然它的车身长度并不算出众,但这个轴距数据俨然已经达到了更高级别的水准。可以看到,新车轮拱处采用了比较硬派的造型设计,侧裙等处还融入了黑色护板,营造出一定的野性。
车尾部分,新车采用了类似奇瑞大蚂蚁的设计,尾灯组为贯穿式设计,两侧还集成了点阵式分布的灯带。此外,新车后包围处的设计颇为复杂,能够让车辆看上去更具层次感,同时,这样的设计也能够让车辆的视觉重心升高,显得更有SUV的味道。
内饰方面,新车采用了当前非常流行的双联屏设计,中控台处贯穿式的镀铬饰条比较抢眼,饰条下方还配有氛围灯,提升车内档次感。从图片来看,仪表盘与中控屏的显示效果还是比较不错的。至于究竟好不好用,车辆下线后我们也将带来更深层次的实地体验。
新车前排驾驶座搭载了加热、通风功能,后排座椅也将提供座椅加热配置。同时,奇瑞eQ7副驾是具有8点按摩、电动腿托与老板按键等功能的“女王副驾”。配置方面,该车还将配备全景天窗、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统与分区智能恒温系统等。配色方面,其提供黑米、黑蓝2款内饰配色供用户选择。
动力方面,新车为后驱车型,其所配备的电机最大功率为155千瓦。同时,新车搭载磷酸铁锂电池,最高车速180km/h,续航将会达到512km。此外,新车基于全铝平台生产,采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重30%,可以帮助其提升续航表现智能驾驶辅助方面,该车预计搭载L2+级别。
瑞虎9 C-DM
上市时间:年内上市
奇瑞瑞虎9 C-DM此前曾在上海车展上迎来首发,该车将搭载鲲鹏动力2.0T发动机与3挡DHT变速箱组成的混动系统,纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航里程超过1400km。
新车外观方面与燃油版车型没有过多区别,外观采用奇瑞家族式设计风格,前脸采用了多边形大尺寸前格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条,其中饰条还进行曲折化处理,提升造型立体感,视觉效果更加大气。此外,新车还配备了狭长的大灯组,并搭配发动机隆起的多条筋线,以及下方三段式进气口,增强了整车的豪华感。
尾部的设计更显宽厚,从细节设计可以发现,该车采用了诸多流行元素,如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局,同时该车还在尾灯下方增加了镀铬饰条,提升了尾部造型的精致度。同时,C-DM版增加了专属标识。
车内采用了双联屏设计,基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网,带来较高的车机性能;屏幕下方回字形的空调出风口很有特色,该车拥有27个出风口+B柱出风口。另外,该车并没有设置太多的物理按键,在其方向盘、挡把等区域似乎都采用了虚拟按键,科技范儿十足。
动力方面,燃油版车型搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,综合油耗为7.7L/100km。C-DM版的动力还未知,但这套超级混动驱动技术还支持四驱控制系统,四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒,纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航里程超过1400km。
奇瑞探索06
上市时间:2023年内
奇瑞探索06预计将于8月中下旬上市。新车定位为紧凑型SUV,主打“轻越野”,初期将先交付燃油版,未来还将推出插电混合动力的车型。
外观方面,看起来较为硬朗,大面积的灰色中网看起来十分霸气。中网配备了大尺寸的奇瑞英文标识,搭配两侧狭长的日间行车灯,整体辨识度较高。新车采用分体式大灯组,前大灯位于前脸两侧。
车身侧面来看,新车采用悬浮式车顶设计,腰线向上提升,给人以一种蓄势待发的感觉。车身线条十分硬朗,采用了大量黑色装饰件,并且使用了隐藏式的门把手。新车的接近角为21度,离去角为29度,最小离地间隙为200mm,能够从容应对简单的越野路况。
车辆尾部采用贯穿式尾灯,红白相间的马赛克造型十分别致,与前日间行车灯相呼应。下包围采用了镀铬装饰和车身同色饰板,看起来十分动感,而排气管为隐藏式设计。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4538/1898/1680mm,轴距为2672mm。
内饰方面,与外观风格一致,内饰整体采用平直硬朗的设计风格。新车配备了竖置大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘,配合宇宙飞船风格的换挡杆,显得科技感十足。内饰中大量金属装饰件的应用让整个内饰氛围更加精致。
动力方面,新车搭载1.6T发动机和7速双离合变速箱,最大功率145千瓦(197马力),最大扭矩290牛·米。新车有可能全系搭载四驱系统,并将提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。
iCAR 03
上市时间:第四季度上市
iCAR 03是一款硬派纯电SUV,此前在上海车展上首次亮相,并于6月份完成下线。据此前消息,新车售价或为15万元左右,计划将于10月量产,第四季度交付。
来看新车,其外观整体造型比较方正,前脸造型十分简洁,两侧大灯点亮后将会呈现“i”字形,中央配备全新品牌标识或可点亮的品牌LOGO。此外,其还采用短前后悬以及四门设计,车身则采用钢铝混合车身结构。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm,并将提供18英寸和19英寸两种轮圈。车尾将采用侧开门设计,并配备外挂“小书包”,尾灯造型则与车头大灯形成呼应。内饰部分,根据此前官图,新车整体造型与外观的一脉相承,都采用较为硬朗的方形设计语言。座舱布局整体对称,悬浮式中控屏和下方的贯通式设计,扩大了内部的储物空间和空间自由度。iCAR 03采用的三幅方向盘,简化了按钮的设计,配合滚轮进行功能操作。
动力方面,新车将搭载单电机,最大功率135kW(184马力),另外新车或将会推出多种续航版本,并将配备L2+级的辅助驾驶功能。
在今年4月初奇瑞发布了全新的新能源战略规划,并推出了新品牌、新技术以及新产品等等,可以说接下来的两年将会是奇瑞汽车的产品大年,因此本次盘点它也占据了相当大的篇幅。当然,本篇仅仅是下半年将上市新车系列的开胃菜,未来我们还将为您盘点更多的重磅车型,敬请期待。