比亚迪车险便宜20%,很可能颠覆整个车险行业,现已开售

轮上创意砖家 2024-06-22 09:54:33

6月18日,比亚迪财险近悄然上线,微信公众号同步开启投保入口。有车主实测,保费降低20%以上,比亚迪保险费用低不可怕,可怕的是有可能颠覆整个车险行业,这次真的是“狼”来了,其他保险公司是时候反思了。

据了解,比亚迪财险的投保服务覆盖山东、河南、安徽、江西、湖南、广东、陕西等七个省份,预计其他省份的也会陆续开放。比亚迪财险不同于蔚来、广汽等车企之前尝试的代理模式,比亚迪是自己开设保险公司。这意味着比亚迪拥有绝对的话语权和定价权,可以自行调整保险策略和价格。

比亚迪保险上线后,有车主进行了实测,22年上牌的宋PLUS DM-i,第二次购买保险,无出险记录。选择了交强险、车损险、三者险(300万)以及车上人员责任险(驾驶人及乘客)后,其他公司给出的报价在2860-3600元之间,而比亚迪保险仅需2298.32元,折扣幅度高达八折。不过目前比亚迪保险暂不支持其他品牌车型投保,一位小鹏车主投保则提示:“该单投保异常”。

比亚迪之所以能给到如此有竞争力的价格,最重要原因是可能他们采用了UBI模型来定制费用。此模型通过评估车主的驾驶数据,如行驶里程、驾驶行为等,来评估风险,从而制定更为精准的保费。对于低风险车主来说,这无疑会大幅降低费用。

相比其他保险公司,比亚迪车险还推出13种附件险种。比如车轮可以单独买保险,支持维修期间费用补偿,支持精神抚慰金,以及车载货品责任险,连自用充电桩损失及责任险也赫然在列。

后期比亚迪车险借鉴特斯拉保险模式,肯定会颠覆传统车险。比如,根据车主实际用车时长来定制保费。很多车主工作日不开车,周末出行,可以购买周末险;有些公务用车,工作日用车,周末不用,可以购买工作日险;甚至车主可以自由选择购买保险天数及具体日期。有些车主跑网约车,每天有十几个小时在行驶,有些车主每天只是上下班开,一天用不到一个小时,有些车主喜欢暴力驾驶,车速快超车多,有些车主驾驶平稳,同样的收费标准显然不合理。

比亚迪可以根据车辆的行驶数据,对每位车主的用车习惯以及频率进行风险评估,从而制定合理的保险价格,对于那些平时用车较少的低风险车主来说,这样既公平又合理,值得借鉴。

传统保险公司们,是时候反思了,如果还不对车主好一点,无故增加新能源汽车的保费,将会被淘汰。只有不断创新、提高服务质量、优化产品定价,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。这是你们进步的机会,也是你们生存和发展的关键。

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