吉利旗下的A0级小车吉利星愿今天就要上市了，在这个级别这个价位目前已经有五菱缤果、比亚迪海豚、欧拉好猫等多款车型，那么吉利星愿作为后起之秀，有哪些独到之处，咱们一起来看看。

先来看造型，吉利星愿的外观虽说原创度很高，但整体上还是标准的新能源风格。圆润的造型有利于降低风阻系数，封闭式前脸和扁平化的大灯也充满科技感，两侧还配备了导风槽，配合半隐藏式门把手和低风阻轮圈，虽说车型尺寸不大，但在细节上也做的很到位。

新车在外观上提供罗勒青、冰莓粉、香草米、奶盖白、海盐蓝、松露灰、慕斯银多款车色，据说灵感来源于冰淇淋口味，听着比较女性化，但实际上男性用户开的话，倒也不违和。

再来看看内饰，吉利星愿很好地诠释了“麻雀虽小五脏俱全”的意义，标准的T字形中控台，8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏组成了主流的大小屏组合，这种豪气的配置还是蛮少见的，车机配备了Flyme auto系统，还搭载了全新的“无界空间”智能车云娱乐平台，支持海量应用无限拓展，你还能够通过手机模拟手柄进行游戏对战，并支持诸多AI功能，可玩性和实用性都很有看点，也很符合年轻消费群体的需求。

至于空间方面，吉利星愿的整车长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距2650mm，前排采用了一体化的运动座椅，线条简洁，双拼配色也能与外观呼应，后排座椅的腿部和头部空间还是有保障的，而且也能比例放倒，放倒后与后备箱空间有一个明显的落差，不过也无伤大雅，毕竟按照空间表现来看，应该也铺不了大床。

值得一说的是，吉利星愿是基于GEA新能源架构打造，使用了同级少见的后置单电机布局，这样做虽说会牺牲一定的后备箱下沉空间，但前部空出的区域使其拥有了一个70L的前备箱，实用性并不会受到影响。

最后再来说说动力续航方面，吉利星愿目前有CLTC标准310km和410km两种续航，对应的电机最大功率分别为58kW和85kW，我觉得对于这个价位的车型来说，这样的参数属于正常水准。

而在补能方面，310km车型从30%充至80%需要22.8分钟，而410km车型则需要24分钟，均采用宁德时代的磷酸铁锂电芯，比较靠谱，对应的电量分别为30.12kWh和40.16kWh，全系标配3.3kW的对外放电功能，使用场景更加丰富。

吉利星愿目前的预售价为7.88-10.78万元，我觉得价格很不错，但后台还是有朋友都觉得性价比并不是特别突出，那么你觉得今天晚上正式的价格还得低多少才会考虑？欢迎在评论区里留言讨论。