全新一代凯迪拉克XT5，在本届国际车展也是首次亮相。看到这个前脸颜值，大家应该是非常熟悉，和目前现款的凯迪拉克CT5CT6，整体的造型风格比较接近。而且内部也换装33英寸曲面大屏，达到9K的清晰度。对于配置来讲，新款车型自然会更好一点。

至于售价方面，目前官方还没有正式公布，大家可以参考下老款。老款车型起步达到35万以上，定价是相当不便宜。新一代凯迪拉克CT6，指导价相比老款下调了4-5万，但是CT5的售价还上调了。我觉得新一代的凯迪拉克XT5，售价应该和老款会比较接近。预估售价35万到45万，应该和老款差不多。但是这台合资豪华SUV，降幅力度非常大，一般可以便宜10万到12万左右的。

凯迪拉克XT5现款车型销量出现了下滑，但是新款车型一旦上市，有可能会反弹，毕竟产品力比老款强了很多。个头设计比奥迪Q5L宝马X3大一整圈，动力性能表现也很强，搭载2.0T配备9AT，会加入48伏轻混系统，发动机马力237匹，同时提供前置前驱/适时四驱可选择。

新一代凯迪拉克XT5总体设计非常漂亮，内饰也很有质感。前悬挂麦弗逊式，后悬挂多连杆式，同时具备可变转向比系统，悬挂也支持软硬调节。

新一代凯迪拉克XT5，不仅换装全新曲面大屏，方向盘下面也加入怀挡机构，这应该是很多老司机非常喜欢的。另外，音响系统是来自爱科技AKG，和凯迪拉克LYRIQ是保持一致的，配置升级还是比较棒的，内饰质感做的非常好。除了低配车型，都会匹配真皮座椅，包括前排座椅通风功能，电动调节+加热功能。顶配车型也会加入按摩功能，现在大部分车型按摩功能配置，基本上都下放了。

新一代凯迪拉克XT5到底怎么样？

经过新老款对比，配置至少增加30项到35项，低配车型就升级了后方碰撞预警，并线辅助功能，倒车车侧预警，自适应巡航，L2级辅助驾驶，还有33英寸9K大屏，也支持5G车联网系统，配备高通骁龙8295芯片。

中配车型还会升级自动泊车入位，运动外观套件 。15W手机无线充电，前排座椅通风功能，还有AKG爱科技扬声器，车内氛围灯126色，矩阵式灯组，超声波雷达升级到12个，车外摄像头提供有6个，配置是非常丰富。

新一代凯迪拉克XT5外观设计，内饰布局以及配置丰富度，相比老款变化非常大。但是车身尺寸、底盘悬挂，以及动力系统配置，几乎是延续老款。新款车型车身长度也会超过4.8米，宽度在1.9米以上，轴距是2.85米，内部空间还是比较大，比起奥迪Q5L还更加舒适，悬挂还支持软硬可调，底盘设计非常扎实，跑高速是非常稳。

新一代凯迪拉克XT5，对于可靠性和安全性，做的是非常棒。车身刚性会超过85%以上，安全气囊至少会提供6-8个左右，和同级水平差不多。非常值得一提的是，新款车型搭载了全新一代蜂鸟底盘，还有蜂鸟四驱系统。对于动力性能会比老款稍微强一点，能耗也会有所降低，需要加入95号油。

对于新款车型，很多人的印象还是非常不错，外观设计更加年轻化，很有运动感，内饰很有科技感，看上去更加高级一点，比起老款强了很多。新一代凯拉克XT5看的人还挺多的，最重点的是价格便宜，也只是比一般合资家用紧凑型SUV，价格稍微贵一点点，比起奥迪Q5L宝马X3至少多便宜5-8万。