智己L6“入门即高配”，开市场先河全系配备大量行业顶尖科技配置，用最醒目的方式，将科技驱动产品核心竞争力，高高立起。全系配备科技含金量最高的六大王炸配置，包括灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等，将迅速带动新赛道的新品配置趋势，重新定义“高阶智电产品力”。

其中灵犀数字底盘搭配智慧四轮转向系统的加持，让智己L6的运动性能表现比跑车还更加极致，其麋鹿试验成绩达到90.96km/h，突破传统物理极限，创造了90+全新麋鹿测试世界纪录。

其次，借助灵蜥数字底盘，智己L6成为国内首个能“蟹行”的轿车，轻松应对泊车的最高频痛点“侧方停车”，所需车位长度减少11%。

其灵活性比肩小型车，智慧四轮转向叠加黄金小转向比，不仅转弯半径仅为4.99米，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要足足少半圈，转弯一把过、它就像一位优雅的舞者，在狭窄的街道上自如穿梭。要知道，四轮转向这种高大上的技术，向来都是百万级豪车的专利，如今却被智己L6作为标配，最低门槛不到20万就能享受到。

不仅如此，灵蜥数字底盘还能联动CDC电磁减振和空气悬架，在过弯、制动等场景中实现云台一般的稳定车身姿态，大幅减少车内乘客左摇右晃、前俯后仰等情形，带来更好的驾乘舒适性。

智己L6的开创体验，当然不止于此，智己L6出圈之处还在于智能化，尤其是智能座舱。

严格说来，智己L6并不是国内首款搭载高通骁龙8295芯片的新车，但却称得上是将其用到当下最具可玩性的玩家——智己方面甚至称其为“未来智舱”。

其“全画幅数字驾舱屏”布局是整个座舱的核心，不仅一屏尽显驾驶和路况信息，其集成的“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等高阶功能，解决了不少驾驶场景的痛点，让驾驶变得轻松。

更贴心的是，智己L6用AI大模型开发出休闲娱乐的前瞻性体验，填补了当下应用场景空白。对于年轻用户尤为期待的是，其让每段旅程都变成一次City Walk的“City Drive城市漫行”功能，能实时甄选推送的热点美食、景点、文化地标，让用户边开边逛，探索城市魅力，近距离感知城市温度。

而且，智己L6还先一步将智能汽车打造成年轻用户分享自我的社交移动装备，其全新多视角Carlog+“高光时刻”功能可以自行捕捉旅途美景，并一键剪辑分享出行大片Vlog；还有像“ISC智慧灯语系统”这样的车外沟通神器，让你能用最有排面的方式吸引别人的关注，让后车第一时间了解到你的意图。

至于激光雷达、空气悬架在内的其他配置，在此就不用多说，总之一句话，智己L6在当下纯电中大型轿车中相当能打，性能出圈、智能出位、舒适则比肩百万级，说它“跨代际”并非虚言。

总结：作为“大厂国家队”上汽集团十年磨一剑的最新成果，智己L6用智慧洞察用户和市场的每一份需求和期待。全系拉满的几大王炸配置，重新定义“高阶智电产品力”，