如今,城市NOA技术已成为新能源汽车竞技场上的“战略高地”,各车企纷纷摩拳擦掌,或欲展示技术实力,或欲抢占先机,智能电动车竞赛的下半场序幕,正由城市NOA技术的角逐而轰轰烈烈地拉开。这场关乎技术前沿与市场领先的较量,无疑是各大车企必须全力以赴的首场硬仗。

近日,权威汽车媒体平台汽车之家对智己LS6、阿维塔11、小鹏G6、理想L7四款车的城市NOA功能进行了全面测评。结果显示,智己LS6在高架弯道、隧道、上下匝道及城市道路红绿灯路口等多元复杂场景中,均展现出稳健的驾驶风格和出色的应对能力,最终以显著优势率先完成测试,彰显了其在高阶智能驾驶领域的领先地位。

智己LS6之所以能够脱颖而出,得益于其全系标配的超远距高精度激光雷达与英伟达Orin X芯片,这些尖端硬件配置为城市NOA功能的实现提供了强大的技术支持。在测试中,智己LS6的自主变道能力尤为突出,能够精准感知并判断变道时机,既保证了通行效率,又避免了不必要的驾驶焦虑。同时,在面对车辆、行人、非机动车或锥桶占道等复杂情况时,智己LS6也能迅速做出反应,实现平稳避让或变道。

在路口通行方面,智己LS6同样表现出色。它能够准确识别红绿灯状态,并自主通过路口。在右转过程中,一旦识别到有行人、非机动车或车辆经过,智己LS6会主动减速礼让,展现出极高的安全性和人文关怀。此外,智己汽车还致力于减少驾驶盲区、提升驾驶安全性及增强用户对高阶智驾的信任。通过“驾驶第一性”的全域数字视野补盲技术,智己LS6能够在领航辅助变道及转向时自动显示A柱补盲影像和侧后补盲影像,帮助驾驶者轻松掌握周身盲区信息。同时,业内独创的三段式信任增强系统则以图标显示的方式为用户传达智能驾驶任务的信任指数,进一步提升了用户的使用体验。

智己城市NOA之所以能够稳坐行业前沿,仅用两年时间便跨越了其他厂商九年的探索之路,其核心在于其深厚的技术积淀与创新力。该品牌引入了业界首创的D.L.P.人工智能模型,该模型经由海量人类驾驶数据精心训练,能够深刻洞察路况与车辆行为,确保在复杂的城区道路环境中实现精准避障与高效绕行,为驾驶者带来既舒适又安全的领航辅助体验。此外,智己还率先采用了基于DDLD技术的去高精地图方案,这一创新之举让车辆在行驶中实时构建地图,并通过多次迭代融合道路特征信息,形成精细的道路拓扑结构,极大地提升了复杂路口的通行效率与准确性。

自今年一月份起,智己城市NOA已在上海率先落地应用,标志着其技术成熟度的又一里程碑。2024年,智己更是雄心勃勃地推出了“2024 All in 城市场景”智驾战略规划:一季度,全国范围内的城市通勤模式先行版公测即将开启;六月,无图城市NOA将惊艳亮相,加速拓展至更多城市;年内,通勤模式将实现百城覆盖,同时一键AI代驾2.0、智能记忆泊车及立体停车库泊车等高级智能驾驶功能也将陆续上线,为用户带来前所未有的智能出行体验。

尤为值得一提的是,无图城市NOA作为智己智驾战略的核心,正经历着紧锣密鼓的测试验证阶段,其强大的适应性预示着即便在山间小路等复杂环境中也能游刃有余。智己正全力以赴,力求在2024年成为高阶智能驾驶领域的“领航者”,让更多车主提前享受未来出行的便捷与智能。