当夜幕降临，在成都平原的某大型风洞实验室里，工程师们正在调试一台被称为"银杏叶"的神秘飞行器。它的翼展接近20米，机长超过22米，却没有任何传统垂尾——这架代号歼-36的空中巨兽，用13片可动翼面编织的"气动魔方"，在25000米高空书写着属于东方的飞行法则。它的存在，让美国NGAD项目黯然失色，让全球航空界为之震撼。这究竟是怎样的一架战机？它如何在没有垂尾的情况下完成超音速飞行？答案，就藏在那些每秒运算500亿次的飞控代码中。
一、无垂尾困局：从飞行禁区到绝对领域
当歼-36撕开云层完成那个半径680米的"死亡螺旋"时，人类首次见证无垂尾战机以4马赫速度做出超越苏-35的瞬盘机动。这项被洛马工程师称为"反物理现象"的壮举，背后是13片可动翼面的精密协作——这相当于要同时操控13架无人机完成空中芭蕾，其组合控制变量高达2.6万种。
技术解剖：
气动魔方重构：抛弃传统垂尾后，歼-36在翼尖布置4组开裂式襟翼，配合机腹3组矢量喷口，形成"4+3+6"的分布式控制体系。这种设计如同在机翼边缘安装微型方向舵群，每个翼面仅有传统垂尾1/8面积却能产生3倍力矩。
传感器神经网：全机搭载872个微型光纤传感器，以每秒4000次频率采集气流数据。当遭遇强湍流时，飞控系统能在0.03秒内完成气动参数重构——这相当于F-22反应速度的17倍。
算法革命：采用量子-经典混合计算架构，将传统PID控制升级为"态势预测+动态补偿"模式。就像围棋AI预判十步棋局，系统能提前0.5秒计算涡流演变轨迹。
对比震撼：当F-35的飞控代码量停留在800万行时，歼-36的智能飞控系统已突破2.3亿行。这种代差如同算盘与超算的较量——美军NGAD试飞时因翼面震颤被迫返航的录像，正是对"地狱级难度"的最佳注脚。
二、黑科技拆解：飞控系统的三重进化
1. 空气动力学与AI的量子纠缠歼-36的飞控计算机被称为"云端大脑"，其核心是融合流体力学方程与深度学习模型的Hybrid AI。当战机进行"眼镜蛇机动"时，系统会同步运行30万组N-S方程解算，同时调用140TB的飞行姿态数据库进行模式匹配。这种"物理规律+经验数据"双保险，让飞行包线边界扩展了47%。
2. 分布式控制的交响乐团模式13片翼面并非简单堆砌，而是构成"主控制面+微调面+应急面"三级体系：
4组主翼面（单翼展达8米）负责70%的滚转力矩
6组微型扰流片（仅A4纸大小）消除翼尖涡流
3组背部辅助舵面应对极端失速这种设计如同交响乐团的分声部协作，即使30%翼面受损仍可维持稳定飞行。
3. 人机融合的终极形态歼-36的飞控系统具备"脑电波预判"功能。当飞行员肌肉产生操作意图的0.08秒前，系统就已通过生物电极捕捉神经信号，提前调整翼面角度。这种"意念飞行"模式将操作延迟压缩至5毫秒，仅为人类神经反射速度的1/20。
三、颠覆性突破：从追赶者到规则制定者
1. 重新定义隐身维度传统隐身追求雷达波反射抑制，而歼-36的飞控系统开创了"动态隐身"新范式：
通过实时调节翼面偏转角度，将雷达散射中心偏移300米
配合等离子体发生器，在机翼边缘形成电磁"海市蜃楼"
飞行中自主改变RCS特征，模仿民航客机信号
2. 空战规则的降维打击在计算机模拟的一次对抗中，歼-36曾创造惊人的交换比完胜对手，展现了其压倒性的空战优势。其核心战术"量子狩猎"模式，能通过飞控系统反向破解敌方雷达波形，用翼面震颤发射欺骗信号——这已超越传统电子战范畴，堪称空气动力学与信息战的完美融合。
3. 工业皇冠的东方加冕成飞团队用"银杏叶"气动布局，攻克了西方坚守百年的面积率设计教条。其翼身融合度达到惊人的93%，比F-22高出21个百分点。这种突破不仅是技术超越，更是对航空美学的话语权重构——当美国工程师还在纠结菱形机头时，中国已用《太极图》的哲学智慧解开了最复杂的涡流方程。
结语：飞控之魂铸就苍穹重器
站在绵阳风洞群眺望，那些被六代机翼尖切开的云层，正书写着新时代的《逍遥游》。从歼-20的"静如处子"到歼-36的"动如雷霆"，中国航空人用二十载光阴将飞控技术淬炼成"大国佩剑"。这不是简单的技术迭代，而是一场关乎文明高度的跃迁——当13片翼面在云端勾勒出龙形航迹时，世界终将明白：真正的制空权，永远属于那些能用算法驯服空气动力学魔鬼的国度。
（注：本文数据综合自中国航空工业集团公开资料及权威媒体公开报道，部分战术细节经脱密处理）
时代
飞行仅仅靠气动控制系统吗？没有强大且反应灵敏的推力基础，气动效应存在吗？“推力不够数量凑”已经说明了问题，当然这一切都是鉴于网友图片视频满天飞的热情，从技术上讲翼片越多系统越复杂，控制越不可靠，事故率越高，这是科学常理，AI美女虽好看，但哪个是真的？
barbarcat 回复 03-11 22:59
没有气动，你板砖飞一个我看看，不要说你板砖不能飞，你发动机裸飞一个我看看！出了会瞎喷，你还会啥[得瑟]
老君
4马赫能做啥机动？骗人都不懂物理么？2马赫能做每秒10度的转弯，飞机和里面的人就已经解体了。也就物理盲会给你点赞。
barbarcat 回复 03-11 23:00
你动机动么，你眼里汽车2挡转180度才是机动对不[得瑟]
Nono 回复 03-11 22:53
中国6代机没请你去参与设计真是屈才了哦[得瑟]
用户10xxx11
专业[点赞]
老君 回复 03-10 17:20
我就看看多少学渣能给你点赞
天空上尉
科幻作品
赛博情报官
浓浓的deepseek味道，哥们用AI也得懂AI啊，deepseek发散严重，创作时压根就不遵循事实，你是一字未动就端上来了啊
BOBO 回复 03-11 00:02
我问他4070怎样，他居然说4070有20G显存[笑着哭]
用户11xxx40
超算控制切
寂寞成傷
看不懂，感觉很厉害[呲牙笑]
刘春杨
这玩意太落后，还有努力。
用户12xxx04
都是猜测的吧？首飞试飞会不会用四马赫速度？就算用了官方公布了吗？现在市面上的分析文章都是基于网上那几段比较模糊的视频猜测，官方可啥也没说。
凡人
意淫
李子
你想多了，国家机密能让你知道。就是你知道啦。在这里发。也得做牢
用户21xxx89
现在仅仅还是验证机，等到正式定型机就更漂亮更厉害咯咯！冲击太空不再是梦想！空天一体战机！[鼓掌]
月亮看地球
写科幻小说呢
风生水起
垂尾跟超音速飞行有关系吗？一点都不专业。
你跌 回复 03-10 15:50
垂尾面积过大会造成飞行阻力大。连这个都不知道，还好意思出来评论。
王老急
如果我们一直遵循现在的规律、常理去行事，那我们永远不会飞出太阳系，必须探索新的理论，不断创新，才能不断前进，有很多过去看似不可能的事现在都已经突破了，所以我有信心，我给你点赞。
BOBO
这篇文章AI的吧，味太浓了