如果预算只有7万多，又想从合资品牌里挑一辆电动SUV，大概不少人都会犯难吧，这个价位的新能源车选择本来就少，大多是国产品牌，但今天要聊的启辰E30却有些特别，它虽然是国产车，但技术是源自日产
最初它的售价是7.24万，现在停产后，二手市场价格低到了3.58万，有人说这车的品牌力不足，也有人觉得对工薪阶层来说它挺实惠，不管怎么说，这个价格确实让人忍不住想了解一下它到底表现如何
外观看起来，启辰E30的设计主打简单实用，黑白撞色的搭配让整车看上去清爽干净，前脸部分用的是熏黑格栅，搭配V字形的装饰，确实带有日产的影子
车身侧面线条简洁，轮毂小巧，搭配半隐藏式门把手，看着有点像微型车的风格，虽然整体设计没什么亮点，但放在城市代步的场景里，小巧的车身倒是挺适合经常跑短途的，比如买菜、接孩子这种日常需求
车尾设计依旧走简约路线，尾部造型平平无奇，还有一根黑色的外露天线，看着有点复古，相比现在很多时尚的设计，这种风格可能更实用主义一些
它的车身尺寸不算大，长宽高分别是3732/1579/1515mm，轴距2423mm，是标准的小型SUV，不过这个体型倒也有好处，车小好开，特别是在停车位紧张的城市里，启辰E30确实方便得多，想怎么停都不太挑地方
内饰方面，启辰E30的风格和外观一样，走的是实用路线，中控台上配备了一块高清屏幕，周围用镀铬条装饰了一下，看起来多了点精致感，内部空间表现还算不错，可能是配置相对简单，没有过多的复杂设计
所以显得车内比较宽敞，不过有些配置确实让人觉得有点“节俭”，比如低配车型甚至没有扬声器，全系也没有电动天窗，但像主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车摄像头这些基础功能还是配齐了
说到动力部分，启辰E30虽然是辆小型电动车，但它的电机表现还可以，全系标配33kW的单电机，总扭矩达到125N·m，驱动这台不算大的车完全够用，最让我意外的是它的充电效率，所有车型都支持快充功能，仅需半小时就能充到80%的电量
这点在同级车里确实挺难得的，如果你的日常需求主要是短途通勤，这种充电速度无疑会让使用更加便利，续航方面，这车搭载的是三元锂电池，官方续航里程为301km，实际用下来基本够城市日常代步
不过，它在外观设计上也有一些争议，有人觉得它的小轮毂和紧凑车身看起来像微型车，甚至有人开玩笑说它有点像“老头乐”
不过从功能性上讲，它确实满足了低预算人群的很多需求，空间虽然不算特别宽裕，但后排放倒后，装载能力还是挺不错的，对于单身人士或者小家庭来说，日常出行基本够用了
驾驶体验上，启辰E30的表现还算中规中矩，起步反应不算快但也不会显得迟钝，方向盘转向轻盈，在城市里穿梭非常灵活
因为车体较轻，高速行驶时可能会稍显不够稳重，但考虑到它的定位，也不能对它要求太高，这辆车更适合低速代步，讲究的就是一个经济实用
回头看启辰E30的表现，确实是一辆挺特别的小型电动车，它的外观和性能虽然没有特别亮眼的地方，但胜在性价比高、日常实用，3.58万的价格加上301km的续航
以及半小时快充到80%的效率，已经让它在二手市场上有了不小的竞争力，但问题是，这样一辆车是否真的符合你的用车需求？是愿意选择性价比，还是更看重品牌和设计感？
江亮
你脑壳有病！拿二手车的价格来忽悠大家！