对车主们来说，开车的时候一定要提前了解相关的交通规则，并且学习掌握一些驾驶技巧，这样才能做到得心应手。其实对于驾驶技巧，完全可以通过一些细节看出来，就比如踩刹车，虽说比较简单，但也存在一些门道。比如，转弯的时候踩刹车一定要用点刹的方式，否则很可能导致车子出现甩尾，甚至侧翻，非常危险。而平时在市区开车，尽量能够做到比较温柔地踩油门和刹车，切勿暴力驾驶。

市区道路比较拥堵，车子很难跑起来，如果经常大脚踩油门，车子刚开一会儿，遇到堵车或者红灯又要大脚踩刹车。一来二去，一方面非常费油，而且也容易导致发动机积碳，得不偿失。而发动机作为车汽车的心脏，自然非常重要，如果出现问题，显然会影响正常使用。因此，这期我们就聊一下，怎样减少发动机积碳？懂车之人：知道这4个方法，积碳不用愁，了解一下。

第1个方法很简单，加油的时候，不要加低标号的汽油。很多车主都会犯这样的错，为了能省点钱，故意加低标号的汽油，比如厂家明明规定加95号汽油，但是因为92号汽油更便宜，所以有的车主不管三七二十一，用92号汽油代替。这样一来，虽然能省一笔钱，但长此以往，对发动机会造成不可磨灭的损伤。尤其是发动机，会导致发动机积碳严重，到时候可能需要大修，这样就得不偿失了。

第2个方法，换机油的时候机油不要加得太满，并且条件允许的话，尽量不要使用低端的矿物机油，毕竟矿物机油品质较差，非常容易产生积碳。此外，换机油的时候如果加了太多的机油，多余的机油会溢出来，燃烧后产生大量的积碳。所以，加机油的时候不要贪心，认为越多越好，只要加到机油标尺的位置就可以，太多了反而容易形成积碳，长此以往对发动机肯定会造成损伤。

第3个方法就是要定期“拉高速”。说到“拉高速”，很多人第一反应是跑高速，其实并非如此，“拉高速”指的是让发动机转速保持在一个较高的转速，并且能够持续一段时间，并不一定要跑高速。在普通道路上，如果没有太严格的限速，速度可以稍微快一点，然后在该速度下保持一段时间，但不能太长，否则容易违章。当然，有条件的定期跑下高速，肯定是更好的，毕竟现在大多数车都是在城市代步使用，开的时候慢吞吞，跑不起来，长此以往就非常容易形成低碳。如果能够定期“拉高速”，那就能在一定程度上清除掉表面的积碳，效果非常明显。

第4个方法，注意不要出现“高档低速”的情况。这种情况一般出现在手动挡车型上，有的新手车主，在开车的时候经常出现档位和车速不匹配。不仅容易熄火，而且也非常费油，因为档位和车库不匹配，会导致混合气体无法充分燃烧，从而也导致发动机积碳严重，所以驾驶手动挡车型，换挡切换一定要及时。对此，你们有什么看法呢？