小蚂蚁，从名字而言，就知道它的渺小。但是小蚂蚁有着大力量，它们可以搬动比自己大数百倍的物件，它们有着强健的体魄。而今天我们要聊的小蚂蚁并不是我们熟悉的生物，而是奇瑞小蚂蚁。作为一款小车，它不仅有着丰富的配置，更有着强悍的骨架，并做出了一系列震惊我们的事件。

最近，奇瑞小蚂蚁将自己化身为支点，成功复刻了“阿基米德杠杆原理”挑战，完成了看似不可能的任务。在这项挑战中，有着省力杠杆和等力杠杆两个测试。

其中，省力杠杆个人感觉相对容易一些，它撬动的是2.1吨的特斯拉Model S和5吨的军卡GMC，过程中奇瑞小蚂蚁表现非常平稳。至于个人感觉更有难度的等力杠杆测试，奇瑞小蚂蚁需要支撑起2.5吨的左右两侧路虎揽胜行政版。其中，奇瑞小蚂蚁作为支点，处于中间位置，像“天平”一样。

在杠杆定律的计算中，整车承受压力约为2.5吨+0.25吨+2.5吨，也就是大约5.25吨。通过这一系列的操作挑战，奇瑞小蚂蚁挑战成功，整个车身结构很完整，而且没有明显变形，内饰和内部空间也保持了很高的水平。由此可见，它的身子骨真的够硬。

但是，看似平平无奇的奇瑞小蚂蚁为何如此优秀？当我们深度研究后才发现，它采用了全铝车身，谜底也就正式揭开了。奇瑞小蚂蚁使用了独有的“隼骨型多腔截面结构”，整体质量降低了30%，刚度却提高了20%，材料整体利用率达96%，并且铝基车身更可以做到100%的回收，车身轻量化明显。另外，奇瑞小蚂蚁的车身结构融合了仿生学的特征，其模仿了鸟类动物的腔体骨骼，官方术语叫做“仿生隼骨多腔封闭截面全铝型材结构环”。如此一来，车身结构配合笼状立体空间、封闭截面铝材分段渐进式溃缩式前纵梁设计，使得车辆在发生碰撞时，可以很好地将外部的压力扩散至整个车身结构，从而消除强大撞击力带来的影响，全方位保证车内安全。

除此之外，奇瑞小蚂蚁在一些车身附件上也采用了高级的材料，比如高分子复合材料，这些复合材料占整个车身总重量的17%。通过这些材料的应用，不仅让奇瑞小蚂蚁的车身更轻、强度更高，同时还不掉漆、抗凹变、不生锈等，大大延长了使用寿命，降低了用车成本。

写在最后。车虽然很小，但是安全是它最关注的问题，奇瑞小蚂蚁对于安全的重视程度发挥到了极致。有着如此安全的奇瑞小蚂蚁，再配上不错的颜值、空间和智能配置等等，市场竞争力不容小觑，对手应该紧张，用户应该开心。