随着2024年底的临近，终端销售市场已完全进入白热化阶段，各大汽车品牌正试图在激烈的市场竞争中占据一席之地。在这场没有硝烟的战争中，文杰的新款M7凭借其卓越的智能体验和精准的市场定位脱颖而出，每年交付超过19万辆汽车。
近日，财新智库与中国汽车科学研究院联合发布的《中国大中型SUV市场研究报告》（以下简称《报告》）发布。报道还指出，温捷新款M7在众多中大型SUV中脱颖而出。其内容显示，目前中国中大型SUV细分市场呈现出逆势上升趋势。其中，HarmonyOS Intelligence以先进的技术和体验创新赋予了文杰新款M7动力，使其成为行业“量价上涨”的典型代表，树立了全国SUV标杆。
销售冠军的背后是对智能的深度授权
报告指出，中国新能源汽车的产销量已连续多年位居世界第一。随着新能源SUV渗透率的不断提高，以电气化、智能化著称的新力量品牌也取得了显著成效。在电动化和智能化的支持下，中大型SUV逐渐受到消费者的青睐。目前的中大型SUV市场可以说是一场激烈的竞争，“威小利”早已成立，其他新的和传统的品牌也在扩大其影响力。
尽管文杰的新款M7没有先发优势，但它可以迅速占领市场，牢牢占据销量榜首，年交付量为19万辆，甚至超过了竞争对手李L7和L8车型的总和。这背后的原因离不开华为在文杰新款M7中的精准市场定位、产品定价和深度赋能。
具体来说，文杰所有新款M7系列的最低起价为249800元，现在已经实现了所有系列的智能驾驶体验。其中，文杰新款M7 Pro搭载了华为ADS的基础版，即“入口智能驾驶，全国易开”，文杰全新M7 Ultra搭载了华为ADS3.0的先进智能驾驶系统，即“入口处智能驾驶，全美易开”。
目前，华为ADS 3.0先进的智能驾驶系统已经实现了从停车位到停车位的物理端到端体验，真正实现了智能驾驶在所有场景中的覆盖，并将技术端到端与体验端到端同步。即使面对环形交叉口、收费站和密集的交通，华为ADS 3.0也能轻松应对。同时，华为ADS 3.0还集成了Instinct Security Network，可以快速适应和处理极其复杂的场景，并保持安全的下限。截至目前，鸿蒙智星在整个范围内共避免了112.7万次可能的碰撞。
除了智能驾驶系统，闻捷新款M7系列还具有高度可感知的智能配置——全新的HarmonyOS 4 HarmonyOS驾驶舱。HarmonyOS 4 HarmonyOS驾驶舱可更平稳地使用汽车的信息娱乐系统和更快的操作响应。在将MagLink连接到后排座椅后，它还提供了多人、多设备的协作体验。如果使用华为手机，它还可以实现移动应用程序的无缝双向传输，并完全支持移动桌面布局。同时，HarmonyOS 4 HarmonyOS驾驶舱也针对孝义智能助理进行了全面升级，可以更好地了解车主的需求和偏好，提供更贴心、更个性化的服务。而且它拥有极其丰富的“知识储备”，能够实现超越车辆功能的问答互动，成为车主的生活指南和专属驾驶顾问，使人与车之间的互动更加温暖。
“多边形战士”的形象让新款M7在世界上更具竞争力
从报告中指出的内容可以看出，今天的中大型SUV主要针对有孩子的已婚人士，对家用汽车的需求很高。乡村男性长期以来偏爱大空间，对于绝大多数有孩子的已婚消费者来说，大空间已成为一种“绝对需求”。
在空间方面，文杰的新款M7一直处于领先地位。所有配置均提供五座和六座版本，满足更多家庭对SUV的多样化需求。同时，文杰新款M7系列车的最大有效空间长度为3338mm，五座版两排下可与后备箱连接，最大深度可达2051mm，形成高达1619L的装载空间，同时可容纳30个标准20英寸登机箱，满足全家出行便捷的需求。
在确保大空间的同时，文杰的新款M7系列在驾驶舒适性方面也有突出的优势。新升级的舒云座椅基于人体工程学脊柱线设计，在骑行过程中实现了紧密贴合。结合电动通风、加热、按摩和可调节的腰部支撑，闻捷的新款M7系列具有类似于头等舱座椅的舒适乘坐体验。此外，万杰新款M7系列还标配了CDC无级减震器，可根据路况在毫秒内调整悬架的软硬，真正实现了穿越坑洼时无颠簸，也带来了电动汽车不头晕的新体验。
正如报告中对文杰新款M7的评价一样，“宽敞舒适的驾驶空间和丰富的车辆配置恰好满足了家庭用户对高质量旅行的需求。”文杰在智能、空间和舒适度等各个方面的领先地位使其新款M7在众多竞争对手中脱颖而出，树立了“多边形战士”的形象。
自推出以来，闻捷新款M7系列经历了多轮OTA升级，未来还将继续进行OTA升级，让闻捷全新M7系列在智能化方面不断进步，让用户在享受宽敞舒适空间的同时，也体验到科技带来的全新驾驶乐趣。可以肯定的是，未来，文杰的新款M7系列将继续保持强劲的销售增长势头，继续占据市场的“C”地位。
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