电动两轮车跟汽车一样，外观相同的车型，根据配置的不同，也分为高中低三档，这样的定价策略拉低了很多用户的上车门槛，使得产品可以覆盖更多的用户群体，同时也能满足车主个性化的需求，那么，对于雅迪、小牛、九号这些一线大品牌，它们的高中低配车型怎么选？怎么买更划算？
雅迪虽然定位于中高端电动车，但实际上它的价格并不高，大部分车型价格在3000-4000元，产品的价格跨度也很大，便宜的1000多，贵的要7000多。以雅迪最新的主打车冠能T60为例，它一共拥有4个版本，分别是T60旗舰版、性能版、运动版、悦享版，这些版本之间的差异性就是在电机功率、电池容量，以及少部分的智能化配置上，四个版本之间的驾驶体验并不大，可能悦享版电机功率、电池容量更小一些，但是价格与顶配相差800元，
因此，对于用户选购雅迪车型，个人建议你买低配或者次顶配就可以，因为，雅迪的电动车更重实用性，顶配车型在性能的极致表现并不突出，智能化水平也没有九号和小牛高。
小牛电动建议买顶配车型，只有顶配车型的小牛才是满血的小牛，小牛虽然也是两轮电动车，但是在顶配车型用料、性能调教，还有智能化配置上是另外一个层次的产品。中低端的小牛电动版本最多的是品牌符合，并没有实质性灵魂的东西，只有顶配的小牛才能真正体会到什么叫做高端性能车型。小牛的N系列就是很好的例子，小牛N1都市版就是普通代步车，但是小牛的NGT，那就是真正的赛道版电摩，两者之间的差异是非常大的。这一点跟雅迪、爱玛这些传统的品牌是不一样的。
九号电动车建议买中配车型，九号比较特殊，它其实把自己定位是移动智能设备，并不是真正以上的电动车，虽然九号也有很多性能炸裂的车型，比如E300P，但是它的真正目的是卖智能体验给车主，让每一辆九号的电动车都是一个智能化的工具。
因此，九号无论是中低配，智能化配置几乎是满配的，因此，体验九号的智能化，并不需要花大价钱是买顶配车型，此外，九号的性能车并不出众，跟一众摩企车型比起来，还只是一个弟弟。那些花了小几万买了E300P的车主，我个人认为是不值的。还不如买一台KTM或者本田更来劲。
总结：同一款车型，高中低配怎么选？雅迪高中低版本车型配置差异不大，只要价差足够大，闭眼买低版本，或者次低版本。小牛电动车要想获得满血的性能体验，一定要购买顶配，否则就失去了它的灵魂。而九号的话，中配就已经够了，智能化和性能都能兼顾。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
