其实有很多人都认为皮卡只能作为工具车来使用，那么这款郑州日产锐骐6 pro将会打破这些人的认知，它不仅可以一车多用，外观也符合当下的流行趋势，足够时尚，而且省油、用车成本低还省钱，最重要的是动力够强，无论是载人、拉货还是越野，通通都能满足你用车需求。

郑州日产锐骐自推出以来，就凭借其高品质、高性能和高通过性的特点，在国内市场独树一帜，自然也成为了皮卡刚需用户生产、生活不可或缺的伙伴。自上市以来，锐骐6 Pro备受关注，作为一款多功能皮卡，不仅在外观和内饰上下足功夫，还在实用性方面做了大量改进，此次它推出了多款配置车型，价格区间在9.19万—13.29万，以满足不同人群的需求，其中有柴油版和汽油版可供选择，也有两驱和四驱选择，更是提供不同的货箱版本，标厢、平厢和长厢等，其中货箱最长可以达到1.89m。

先从外观方面说起，锐骐6 Pro采用了全新的家族式造型，融合了硬派美学与现代时尚元素，前脸是这种大尺寸黑色网状结构进气格栅，它还有一个特别的名字——飞鹰中网，再搭配上粗壮的镀铬饰条让造型更为犀利，大灯组同样有个有意思的名字——鹰眼透镜大灯，其内部是采用了LED光源，不仅亮度更高，而且寿命更长，同时还能降低能耗；整个前脸看起来真就跟名字中的鹰一样有一种雄鹰的感觉，给人一种霸气且充满力量感。

车身侧面的线条足够硬朗，给人一种蓄势待发的感觉，搭配的是225/70 R16的轮胎，轮毂上方的肌肉线条也增添了整个车辆的力量感。锐骐6 Pro的车身尺寸有两种，分别为长5310/5690mm，宽1850mm，高1810/1850mm，轴距为3150/3400mm。另外提供的长货箱版车型，1.89m的超长货箱，具备拉更多的货、更多装载能力。

尾部设计简洁大方，后保险杠处还加了方便上下货箱的脚踏，使得去装卸货物的话更加便捷；值得一提的是，锐骐6 Pro的后悬架使用了高强度板簧，刚度提升了50%，载重也提升了50%，这有什么好处呢？就是如果拉比较重的货物它也不会有翘头的现象；简而言之，新的外观设计不仅增强了车辆的美观性，也让锐骐6 Pro具有更高的品牌识别度。

都说皮卡是糙汉子，但锐骐6 Pro却偏偏不，整个内饰是采用了较多软性材质覆盖，搭配上镀铬饰条和科技纹面板等装饰材料，简约高级感扑面而来，它配备的是一块10英寸的中控屏，可支持多点触控且界面清晰，还支持华为HiCar互联功能以及百度CarLife等功能实用，同时也保留了必要的物理按键和控制旋钮。

相比如今有些车型是会取消全部实体按键的做法，虽然美观富有科技感但实际用车体验不太方便，往往这种带有必要实体按键的更方便驾驶者在行驶中快速操作；它的主驾座椅还支持6向调节；并且它还重新设计了空调的出风口，结合D型多功能的皮质方向盘以及电子挡把，使得驾驶时更加舒适、操作时更加方便快捷。

在安全方面，锐骐6 Pro有品牌背书的，其继承了日产平台的可靠耐用品质，基于ZONE BODY区域车身构造，货箱的承载力也由之前的250公斤提升到了600公斤，拉货承载能力更强，而且还不会翘头，行驶更安全；此外全系标配原厂倒车影像、定速巡航、胎压监测，AT车型还标配了ESP，一些基本智能化配置它都配有。

在动力方面，锐骐6 Pro提供2.3T高/低功率柴油发动机和2.4升自吸汽油发动机选择。其中2.3T发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩为380牛·米，2.3T低功率柴油发动机最大功率为108千瓦，峰值扭矩同样为380牛·米。2.4升自吸汽油发动机最大功率为116千瓦，峰值扭矩235牛·米，采用日产雷诺联盟M9T柴油发动机和采埃孚8AT变速箱，换挡更丝滑平顺。

若准备去复杂地形越野的话还可以搭配强劲动力的四驱再选配一个后桥差速锁，根据自己的需求去选择动力配置；另外，它百公里油耗为7.5L，比同级别竞品车型的金刚炮还有域虎7的百公里油耗都还要低，真正做到了价格实惠、动力强且油耗低，锐骐6 Pro确实有实实在在为我们老百姓考虑。

同时锐骐6 Pro还有丰富的购车权益，如增换购补贴5000元；在9月30前到抖音直播间留资到店购车可享立减1000元优惠；还有“三无忧礼遇”，购车无忧——0首付0利息、用车无忧——有合资品牌背书、养车无忧——动力总成终身质保等等权益。

总结一下，锐骐6 Pro就是一辆载人、拉货、越野都能满足的全能型皮卡，定价区间在9.19-13.29万之间，作为一辆合资宽体大皮卡，还提供了丰富的配置版本供消费者挑选，既有适合城市道路行驶的版本，也有专为复杂地形设计的强动力越野版本。

个人认为这款车价格够实惠，我们普通人也够得到，外观也足够时尚，还有强劲的动力，1.89米超长的货箱，关键是油耗低更省钱，这些全部都是它的优势所在，也是旨在为用户带来更好的用车体验。对于在皮卡领域深耕多年的郑州日产来说，把用户体验始终放在第一位，为用户着想，相信这类车企，是会受消费者的关注和喜爱的。