今天就用最直白的语言，把这事扒个底裤不剩。
先说结论：选电车还是油车，本质上是赌你的用车习惯，赌你所在城市的基建，甚至赌未来6年油价的涨幅。
20万预算，油车能买本田CR-V混动、丰田RAV4这类合资顶配，而电车只能摸到比亚迪宋PLUS EV、小鹏P7低配，甚至特斯拉Model 3得咬牙上丐版。
他这个车我坐过，改的真的是挺不错的，都快有30万的感觉了。
然后每个月结余的1350，1年开1万公里的话，每个月加油、保养保险要花个800块，其他剩下的钱用来停车、交罚单，洗车就不洗了，这样算起来还比较宽裕的。
不过这段时间，老车有个2万块的报废补贴。
• 油耗成本较高，按年均1.5万公里计算，年均油费约8000-12000元。
• 保养费用较高，需定期更换机油、滤芯、火花塞等，年均保养费用约1000-3000元。
• 新能源车：
• 电费远低于油费，年均电费约1500-2500元。
• 保养简单，无发动机相关维护，年均保养费用约500-1000元。
北方严寒地区：冬天零下10度以下，电车续航直接砍半，劝退！三元锂电池在零下15度时电量损耗能达到41.9% - 南方温暖地区：四季如春的地方（比如深圳），买电车不香吗？
还不用花4-5万拍牌 - 温带地区：春秋适中，冬夏不极端的地方，电车完全能胜任日常通勤。
电车动力响应快、加速平顺、噪音小，这是电车的先天优势。动力响应快是因为电机可以瞬间输出最大扭矩，而油车发动机达到最大扭矩需要把转速提到一定区间。加速平顺是因为电机转速范围广，不需要换挡，而油车加速需要换挡，换挡就会有顿挫。噪音小是因为电机运转时噪音比发动机小很多。
说实话，电动化是大势所趋。但在充电基建完善之前，油车还会继续存在很长一段时间。
我个人判断，未来3-5年内会是油电并存的格局。等到充电设施跟加油站一样普及了，那时候再换电车也不迟。
你打算买车吗？你会选择油车还是电车呢？
