近日南通交通又传利好，根据南通启东所发布的2025年交通建设计划草案，明确提出要推进S11通沪高速公路各项前期工作，并争取年内开工建设，这条高速路对南通而言不仅是多了一条到上海的高速路，而且还可以有效缓解目前京沪高速上海至无锡段拥堵问题，等该条高速通车后徐州、淮安、宿迁等苏北城市以及苏中地区前往上海可以通过沪通高速不用再堵在江阴大桥上面了。
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（1）南通牵手上海可以实现经济快速发展，而沪通高速正好可以加强这两个城市间的联系。
南通最近几年发展飞快，其经济增速可以与苏州相媲美，这得益于南通和上海的经济互补吧，南通作为上海的后花园，上海对南通还是很重视的，并将其第二机场放在了南通，这个机场苏州想念了好久都没有得到，可见上海对南通那是真爱。
正所谓经济互通，交通先行，目前南通到上海的高速主要有沈海高速以及沪陕高速，以及通过锡通高速先到无锡在通过沪武高速到上海，这三条高速已经不能满足上海与南通之间的联系，急需一条新高速，规划中的沪通高速就是很好的选择，沪通高速公路即上海至南通的高速公路，总长约41.89公里，通过该高速南通到上海不仅能节约时间，还可以省一些过路费。
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（2）沪通高速虽然是条不错的高速，但却迟迟不能落地，着实有点遗憾。
沪通高速，江苏早在于2018年就已经提出，它起点启东，终点位于崇明，目前已经过了将近7年，还没有修建，可能是因为目前南通到上海的高速路够用的原因吧，好在今年有了不错的进度，未来该高速将分为三段推进实施即沪通高速吕四至启东段、启东至启隆段以及通沪过江通道。
早在去年年底，沪通高速吕四至启东段工程可行性研究与勘察设计项目招标公告，根据招标方案可知它起于通州湾吕四，向南跨越S255后与S28启扬高速设置枢纽，止于沪陕高速与通沪高速交叉节点，为双向四车道公路，感觉有点不够用。
而启东至启隆段全线位于启东市境内，线路北起 沪陕高速，南至启隆镇崇启线，目前还没有动静，是沪通高速进展最慢的一段。
沪通高速过江通道即崇启公铁长江大桥，目前正在施工中，是进度最快的一段，将在2027年投入使用，希望另外两段也快开工吧，要不然岂不浪费崇启长江大桥。
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（3）沪通高速极其重要，能够分担京沪高速车流量，而且也是一条不得了的连接线。
别看沪通高速线路很短，但是却很重要，它可与沪陕高速、启扬高速、锡通高速等高速相连接，把南通的高速路网盘活，同时扬州方向到上海的车辆可以通过该高速路快速到达上海。
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沪通高速公路该启动建设了，毕竟该高速的控制性工程崇启大桥还有2年就修建完成，早一步建设，可以早一点助力南通的发展，期待今年能开工。
