Hello！大家好，我是检车家阿哲！今天带大家一起去看一台04款的雷克萨斯IS。
可能很多老铁看到这就会说了：20多年的废铜烂铁了，买来烧柴吗？
如果，我再告诉你，买车的人花了高出市场价格5倍的价格，把它买走了，你又会作何感想呢？
相信很多眼尖的兄弟已经从上面的图片中发现端倪了，没错！亮点就在机舱内，这台车的发动机它有点不一样！
本来这是一辆01年出厂的04款手动IS，它本身搭载的是一台排量2.0的丰田发动机，但咱们看到的这台车的发动机的几个进气管道异常的显眼，又粗又大！如果是传统的发动机，再怎么改装也用不到如此大的排气，所以很明显，这车更换了发动机！
这辆车改装的是经典的2jz，没错！就是速度与激情里面，唐老大最后压箱底的直列六缸发动机，既然能够在雷克萨斯IS的是车上看到它，那就说明这台车是可以兼容这台发动机的！
这叫什么？这不就是用矿泉水瓶喝茅台吗？
可能很多老铁并不是特别了解这台发动机，那么我就在这里班门弄斧的跟各位简单聊两句。
JZ发动机有两种版本，一种是自然吸气式，另一种是涡轮增压式，JZ发动机采用铸铁缸体，耐高温高压，所以这款发动机改装后很容易达到500马力。国外很多发烧友还会把2jz发动机改装到1000马力，光是想象一下就知道有多强大了了……
很多车迷朋友喜欢2jz发动机，不仅仅是因为它性能强劲，更多是因为它改装潜力大，并且改装零件多，改装方案成熟，可靠性和耐用性好，2jz发动机在大多数的改装门店都能很容易买到。
咳咳~有点扯远了，毕竟是这么大年限的一台车了，问题肯定是不少的，咱们还是赶紧开始检测吧！
首先，给大家看看这个铭牌，一看是不是就很有年代感？
你没看错！就是01年出厂的车！相信不少读者都没有这车的岁数大吧？查了下车辆的手续证件，没啥问题，还是老规矩，先把这台车的基本信息给各位老铁介绍一下：
车型年款：雷克萨斯IS 2004款 200
上牌日期：2001年5月
表显里程：173414公里
新车指导价：39.00万
成交价格：7万
正常情况就这台车，应该最多也就1万出头了，这价格，高了最少能有5倍！很明显这个钱应该是买发动机的，算是买发动机送车了！
咦！跟丰田的口号居然神奇的对上了……
检测正式开始，不管车辆好坏贵贱，咱们都得按流程来检测。还是先从从头部分入手，保险杠为破损状态，没有做任何修复，可见原车主也是彻底放弃这个壳子了，只要能开就行，毕竟他开的是发动机嘛！另外在原来的大灯清洗位置，现在只剩一个洞了，不知道是换了原厂杠，却没有加大灯清洗还是咋回事哦，反正看前杠与车不是那么匹配，显得有些臃肿。
打开机盖，看到水箱框架开裂。因为这台车的水箱框架为一体式，如果要进行水箱框架的修复，需要切割，如果一旦切割，就会有腻子进行修复，那么腻子会随着时间而开裂的。像这种整体式框架一旦切割，那就肯定是属于一般为事故车行列了！
经排查，机舱内所以结构件要么切割焊接，要么就是腻子修复，所有能点的漆面数值均在1000微米以上，可以充分说明车头撞击比较深，因为变形修整所依腻子也就比较厚，标准的的前嘴一整套！
继续排查外观，左C柱发现钣金修复，腻子厚度高达1300多微米，这个事故点让这台车进一步升级为重大事故车了！
很多人不理解，为什么一个柱子受损，就是重大事故车了？我可以告诉大家，四梁八柱的损伤会降低车辆刚性，同时在结构上左右对称性也都没有了，收到二次撞击后的承受能力和好车是没法比的。
后档玻璃是雷朋的，20年前雷朋还是个小作坊吧，不可能是原车玻璃的！打开尾盖结构件开裂点清晰可见，并且锈蚀明显，很明显尾部也有事故！
右侧一样，到处都是事故点，上图为右C柱钣金，按照国家标准来说，这也是判定事故车的点！
外观检测下来，光是重大事故的点就是好几处，可见这玩意应该是没少上赛道玩命！一念到此心里一震：这玩意该不会带魂环吧……
赶紧停下胡思乱想，继续干活！下面咱们去机舱看看这台移植过来的大心脏。
看看这个蘑菇头进气，有没有感受到它的凶悍？但看这个样子年头也不短了，就是不知道如今的它还能有几分实力，现在还能干过传统的2.0排量的新机器吗？
很显然这台发动机我们再去考虑它的局部拆卸是没有什么意义的了，只要它还能着火、还能咆哮就对了！看一下它的电瓶品牌就能确定，用的是赛车专用的打火电瓶，所以可以再次确定这车压根就不是什么代步工具，它就是上赛道的。
进入内饰就属于有点辣眼睛了！不管是门板还是座椅，都没法看……就这脏污的程度，我估计想清洗是有一定难度的！再看看它的包浆，公里数应该也是个谜了！
方向盘很明显是改装后复原的，而且没有找到颜色一致的原厂件，所以说它的颜色是不一样的。因此都不用想，气囊肯定是拆过的，也不知道是否还能正常弹出，安全隐患还是非常大的！
最后把车子举起来看了下底盘，移植的发动机，该漏油的也还是漏，并且漏油不少也非常严重，没办法，这么大车龄了，既然选择它就必然要忍受这些问题！
变速箱也是硬硬巴巴的，与发动机相连了，可以看到包浆和磨损程度也很严重，这样的变速箱还有灵敏度可言吗？
到此为止，整个车的检测就全部结束了，很难总结这台车，除了一台听上去还貌似有点唬人的发动机外，可以说是一无所有、一无是处……那么，我们真的还有比要花7万块钱去入手这样一台车吗？如果是为了情怀，我觉得7万块不够，但我觉得人生安全不应该成为追求情怀的筹码。
大家觉得对吗？如果是你，会花7万买这台车吗？欢迎大家在评论区留言讨论！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家阿哲，我修车多、读书少，写得不好请大家多担待，咱们下次再见了！
