“这好像还是三天前看到的那艘。”
2003年4月，山东的几个渔民，在黄渤海交界处，发现了一艘漂浮的潜艇。
因为他们时常见到人民海军在这里操练，为了不影响军事训练，他们就驾着渔船走开了。
但是三天后，他们居然又遇到了一艘，经验丰富的老渔民发现了不对劲：这还是前几天见到过的那艘，它停在这里不走，一定是出了什么问题。
以防万一，他们立刻就将此事报告给了警方。
当警方赶到现场打开舱门后，发现里面居然有70名牺牲的海军士兵……
这究竟是怎么回事？这艘潜艇遭遇过什么？又为什么静静地浮在海面上？
时间要回到2003年的4月23日，这一天，许多渔船在黄海和渤海的交界附近进行捕捞作业，因为优越的天然条件，这片海域鱼群众多。
可在渔船的行驶过程中，他们却发现了不寻常的景象：一艘潜艇静静地浮在水面上。
渔民们常年生活在此，对这片海域无比熟悉，这里的水深不过在20米到40米之间，按理说是不应该有潜艇的。
因为潜艇所执行的任务需要在比较深的海域里进行，可就算有些奇怪，大家也没有过多在意。
毕竟，这片区域是军事要地，经常会有海军的操练和相关的军事巡逻活动。
观望了一会儿之后，担心自己会影响到相关军事活动，他们就赶紧驾驶着渔船离开了。
直到4月26日，当渔船再次出海捕鱼，并且经过这片海域时，他们又看到了那艘潜艇，居然还待在原来的位置。
唯一不同的是，它又上浮了一些，离水面只有不到10米的距离。而且那天天气晴朗，凑近一点，甚至能够在阳光下看到潜艇的全貌。
因为好奇，大家都凑上去仔细观察了起来，但这种情况实在有些不寻常，潜艇大多数时候都应当在水里潜行，只有极少数的情况才会上浮到海面上。
而现在这艘潜艇一直漂浮在这里，很大可能就是遇到了问题。
所以在渔船返回港口之后，大家立刻就将所见所闻报告给了警方，警方又迅速报告了驻扎在当地的北海舰队。
北海舰队得知情况之后，也立马派出救援小队去现场进行调查。
随着专业人士的靠近，他们很快就看到了潜艇露出来的潜望镜，再近一点，就看到了潜艇上的“361”号。
这时候救援小队的领导才惊觉，这艘潜艇出航执行任务，已经超过了10天。
按照计划，它应当行驶在其他的海域，就算实际情况有所偏差，也不可能在此处停泊。
一定是哪里出现了问题！救援小队进行仔细地调查之后，他们发现，这艘潜艇和基地之间已经失去了联系……
面对现状，他们没有选择贸然施救，而是先派出两架直升机，飞到潜艇的上方，尝试通过无线电和潜艇内部人员取得联系。
只是无线电的呼叫持续了半个小时，也没有收到任何的回应，他们这才决定派一部分人员，带着相关设备登上潜艇。
这之后，他们发现潜艇的吃水深度很浅，而且有三条深浅程度不一的水痕。
他们猜测，因为长期浸泡在海水中的潜艇上浮，经过太阳的照射，水分蒸发，盐分留了下来，便会有这种痕迹。
而造成这种情况，很大的原因就是潜艇的发动机出现了故障，潜艇先后上浮了3次。
将潜艇的外部仔细检查之后，他们决定进入舱门，检查内部的情况。
可这时候他们发现，潜艇的舱门怎么都无法打开，就好像被紧紧地吸住了一样。最后是用切割机一点点切开舱门，大家才得以进入潜艇内部。
潜艇内部的情况更是让人震惊：居然没有一点氧气！
救援小队的心一下子沉了下来，这就代表着潜艇内部无一人生还。尽管之前可能做好了心理准备，但真正面对这种情况的时候，大家还是难以接受。
他们缓了一会儿，然后把空气灌进潜艇内部，一切准备就绪后才进入潜艇。
在用力打开第2道密封舱门，进入主舱后，眼前的一幕更加令人心酸。
一排排海军战士，就那样躺在潜艇的地板上，他们穿戴整齐，平静地迎接死亡的到来。
而且更细节的是，他们面向的方向是祖国的方向，他们选择用这种方式跟祖国告别。
救援小队的人见状悲伤不已，一个个清点后发现，潜艇里居然有70个海军战士，他们就这样献出了自己的生命。
船舱里没有打斗的痕迹，潜艇里也没有起火爆炸的痕迹，所以他们并没有遭遇袭击。
究竟是什么原因导致他们不得不窒息而亡？
要知道，对国家来说，因为意外损失一支海军分队是极为惨痛的；而对那些海军来说，因为意外而牺牲战友更是极为痛苦的。
361号潜艇事件轰动一时，中央领导下令，必须查清事实的真相，不仅给牺牲的军人一个交代，而且也让我们从中吸取教训。
大家开始一点点寻找线索，首先映入眼帘的就是放在操作台上的航海日志：4月2日，361号潜艇正式出航；4月12日，上级下达了返航的指令。
而返航的途中，361号潜艇将自己调成静默状态，与外界没有任何联系。
这本应该是一个常规操作，但这次却酿成了巨大的悲剧。
4月16日，潜艇来到靠近长山群岛的位置，它打算潜航回到基地。之后日志上便失去了记录，遇害者的死亡时间也得到了确认。
可361号潜艇动力系统有些不足，它需要柴油发电机和电动机相互配合。
柴油机的运转，需要燃烧柴油，这就需要足够的氧气来提供燃烧条件，因此只能上浮到海面上，才能够完成发电工作。
但因为361号潜艇型号比较老旧，准备的工作比较繁琐，只是因为某一个地方操作不当，有人提前打开了潜望镜，就酿成了这场悲剧。
虽然采取了关上舱门的紧急措施，但柴油机的运作需要消耗潜艇里的氧气。
关掉柴油机之后，虽然氧气的消耗停止了，但潜艇还是无线电的静默状态，根本没有足够的电量重启通讯设备。
而且因为氧气的消耗，潜艇内外有了巨大的压力差，根本没有办法打开舱门。
361号潜艇变成了大海里的一口棺材，变成了70个海军士兵的坟墓。
而且因为无线电是静默状态，哪怕他们出事了，基地这边也什么都不知道。
4月20日，大家终于意识到了361号潜艇的失联，派出其他舰队进行搜索，但为时已晚，茫茫大海，一艘潜艇要从何处寻找？
直到4月26日，有渔民反馈相关信息，他们的遗骸才被找到，遇难者的家属才知道真实的情况。
悲剧已经发生，无法改变。
但他们没有白白的牺牲，这次的事件像警钟一样，时刻提醒着我们从中吸取教训，科技强军。
这70名海军烈士，用他们的生命换来了我国海军的日益强大！
写在最后
现在，每当有船只经过渤海和黄海的周边海域，都会鸣笛一分钟，借此来哀悼那些在361号潜艇事故中牺牲的海军士兵们。
逝者已去，我想他们更愿意看到的，是不断强盛的中国海军，是更加完善的国防建设，是越来越好的中国。
当海洋之上到处都是中国的潜艇和军舰，他们的牺牲就是有意义的。
向361号上的海军官兵们致敬！向为了中国的海防事业牺牲的烈士们致敬！向我们伟大的海军致敬！
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作者：苏纳
编辑：鸢儿
