要说汽车行业，这些年在国内的格局真的发生了翻天覆地的变化，以前大家看车基本上都是直接去看合资品牌了，哪怕国产车也有一些，但因为种种原因，大家都还是尽可能的避开国产品牌。不过这几年国产车的进步大家真的是有目共睹，尤其是在新能源领域，还出现了非常多的造车新势力品牌以及比亚迪这种新能源巨头车企。而且像吉利这些老牌的国产厂家也发展迅速，不仅在新能源领域积极拥抱变化，同时在内燃机方面也并没有放弃，所以现在的吉利燃油车还是不错的，像吉利博越L这样的紧凑级SUV，性价比也是相当高了。

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只是因为国内汽车市场竞争确实太激烈，导致吉利博越L在国内的市场表现起伏有些大， 尤其是到了年尾下滑明显，不过吉利博越L也为了挽回市场做了很多努力，最直接的就是降价了，目前吉利博越L在部分地区和4S店内优惠力度已经超过了3万，性价比那还真是相当高了，尤其是考虑到吉利博越L虽然定位只是紧凑级SUV，但实际上尺寸很大，车长也有4.67米，轴距更是接近2.78米，这个水平拿来作为家用车绝对是绰绰有余的，在同级别的国产车里也是相当有竞争力的，更不要说和那些轴距还在2.7米左右浮动的合资车了，只是吉利博越L是否能够挽回市场上的颓势，还是得看用户如何选择了。

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从市场表现和数据来看，吉利博越L这款车自从2022年10月份上市之后销量确实还不错，至少能够保证每月大几千辆车的销售成绩是没有太大压力的，而且到了2023年的年终因为优惠力度有提升，所以吉利博越L的销量上升明显，7月份吉利博越L的销量破万，到了8月份吉利博越L的销量突破1.1万辆车，9月份吉利博越L的销量还突破了1.3万辆车，但后续吉利博越L的销量开始出现滑落，不是因为吉利博越L的产品力不行了，而是因为年尾国内又上市了很多性价比较高的车型，当然这其中也包括新能源，尤其是到12月份合资车为了冲销量拿到厂家返点，优惠力度更是扩大到了五六万，导致吉利博越L在12月份的销量只有9千出头。这也是为什么吉利博越L到了2024年1月份继续扩大优惠力度的原因。

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吉利博越L的产品力：

从产品的角度来看吉利博越L定价在12.57万到17.07万，在紧凑级SUV里其实不算便宜了，但吉利博越L的尺寸也不小，再加上吉利博越L使用的也是吉利全新的家族设计，所以倒也说得过去，尤其是现在吉利博越L优惠两三万之后，性价比还是很不错的，当然就像上面提到的优惠并非全国普及，具体还是要看当地的优惠力度了，否则吉利博越L的销量也不会在2023年的年底下滑这么明显。

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在动力上吉利博越L的表现还是可以的，尽管在国内算不上最强，但也绝对可以满足大部分用户对动力的需求。吉利博越L的1.5T发动机最大马力181匹，配湿式双离合变速箱，代步也是没有问题。当然如果用户对动力有需求，那还是2.0T的版本更好，尽管最大马力也不过218匹，但实际体验会好很多，尤其是中后段加速能力。另外吉利博越L还有一款混动版车型，1.5T 150匹马力的发动机和136匹马力的电动机，动力体验也不错而且省油，只不过是油电混动而且价格不便宜，真要考虑，可能吉利银河L7更合适一些。

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在配置上吉利博越L的表现是比较丰富的，像前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统以及无匙进入、无匙启动、座椅电调、大尺寸屏幕和车内氛围灯等等，这些全都标配，只要用户对配置要求不是太高，吉利博越L的最低配版本已经够用了。

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总结：

综合来看吉利博越L作为一款紧凑级SUV，而且还是国产品牌，走的依然还是高性价比路线，尤其是在降价优惠力度超过3万之后，吉利博越L的销量颓势应该会有明显好转的，毕竟国内汽车市场竞争虽然激烈，但吉利博越L本身产品力也很强，降价到位了自然会有销量。

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