日产逍客可以说是紧凑级SUV市场中的“老将”，同时也是很多家庭用户绕不开的选择之一，相比之下该车型兼顾了不过驾乘体验，以及更低的用车成本，而且在外观造型上也会显得更为大气。而随着日产逍客进入到第三代之后，这款车的外观内饰得到了改善，同时底盘悬架方面也有不小的提升，并且发动机还换装了1.3T引擎。

那么对于日产逍客这台车的外观造型来说，第三代逍客的前脸采用最新的家族式设计，两侧的大灯组以及全新样式的中网格栅，都使得其前脸比老款更为年轻时尚。此外，前杠两侧导流槽样式的布局，以及底部贯穿式的进气口设计，同样让该车的前脸多了几分运动气息。

从车侧来看，多幅式的双色轮毂造型时尚，更为协调的车身比例也让第三代日产逍客的车身看起来更加灵巧动感，特别是悬浮式车顶的设计，以及后叶子板出隆起的车身线条，加强了该车的年轻时尚感。而在车身尺寸方面，第三代日产逍客的长宽高为4440/1840/1627mm，轴距只有2665mm，属于非常传统的紧凑型SUV。

来到车身尾部之后，第三代日产逍客的尾灯组进行熏黑处理，同时尾灯组两侧延伸出来的设计，也与前大灯组相呼应，再加上车顶末端的扰流板，进一步的提升了尾部的运动气息。此外，1840mm的车宽也让日产逍客的尾部看起来更具厚重感，同时高配车型的底护板也采用了银色装饰的设计，提升车尾的视觉高级感。

进入到车内之后，第三代日产逍客将其中控屏采用悬浮式的设计，并且尺寸也升级到了12.3英寸，相比老款车型来说要更具现代化。此外，第三代日产逍客还提供了最大15W功率的手机无线充电面板，再加上前排座椅加热和后排靠背角度调节功能，还是能够带来不错的用车体验。不仅如此，再加上日产著名的“大沙发”座椅，进一步的提升了车内乘客的乘坐舒适性。不过在空间方面，第三代日产逍客的后排膝部空间和头部空间表现一般，身高183cm的体验者坐在后排，它的头顶基本上没有剩余的空间，膝部空间更是不到1拳。

在动力系统方面，第三代日产逍客搭载1.3T发动机，其最大输出功率达到了116kW（158匹），在0-100km/h的加速测试中，第三代日产逍客的最佳成绩为10.69秒。相比同价位的竞品车型来说，第三代日产逍客的动力性能并不占优，但是小排量发动机也带来了更低的用车成本，经测试得出该车的百公里综合油耗为7.12L/100km。

最后在底盘悬架方面，第三代日产逍客的前悬架，以及下摆臂和转向节都升级成了铝合金材质，相比老款车型来说有着明显提升，同时铝合金材质也比铸铁材质耐久性更高、不易生锈。此外，在驾驶过程当中，轻量化的设计也让第三代日产逍客的操控性得到了提升，同时对于路面的振动隔绝的也更加彻底。

编辑总结

整体来看，第三代日产逍客产品力得到了进一步的提升，特别是底盘悬架方面，换新之后不仅优化了车身轻量化，而且也提升了日产逍客的操控性和舒适性。此外，全新家族式设计的外观内饰，也比老款看着更为年轻时尚，同时看起来也更有档次感。而对于1.3T涡轮增压发动机，也带来了更低的油耗表现。所以总的来说，第三代的日产逍客同样是适合中国家庭用户的一款紧凑型SUV，虽然说在动力性能方面和车机智能化方面比不上国产车，但是舒适的驾乘体验和低用车成本，就满足了大多数用户的购车需求。