继火星探测器"天问号"成功发射之后，我国航天事业又将要发生大事情。中国空间站核心舱“天河号”已经完成了初样转正样的评审。然后长征5B运载火箭也会发射，而且预计在2022年，领先整整一代的中国空间站将正式投入运营。

此前在以美国俄罗斯为首的16个国家地区合力打造国际空间站时，美国联手其他国家对中国采取技术排挤，在2011年的时候甚至指定且公布了相关的条约，以此来防止中国加入国际空间站。不过最终中国的共同发展理念和行为得到了联合国外层空间事务办公室的认可，并且与中国签订了空间站的相关协议。

天宫空间站在能源供给是通过衍架式架构的柔性太阳能电池翼，同时配以砷化镓电池技术的中国空间站，供电功率超过国际空间站，可以达到100千瓦的高度。值得一提的是，天宫空间站将原本装备在二号实验舱的巡天光学舱花费超百亿以上，更是赶上一艘辽宁号的造价，整个天空空间站的造价也预计在400亿以上。

目前天宫空间站也拥有自身的天舟货运飞船，而且在货物运输能力目前可是排名全球第一，预计90吨级的天宫空间站主要由一个核心舱与两个实验舱组成，这也较为符合中国航天稳扎稳打风格。

天宫空间站每个舱都是20吨级，三个舱加起来最多可容纳6人，三个舱整体排列是成T字形对称，天河核心舱是在最中间，实验舱“问天” “梦天”则分别与左右两侧连接。天宫空间站不仅拥有国际空间站的舱外暴露试验平台，航天员出舱行走气闸舱等设施，还在核心舱中装备了霍尔电推进系统。同时在实验机柜数量上，天宫空间站也有23个之多。

中国天宫空间站一旦成功，不但对于中国航空发展将具备划时代的意义，对于全球航天发展也是非常有益的。毕竟国际空间站在上世纪90年代正式开始运行之后即将退役，而国际航天未完成的科研项目也可以转移到天宫空间站。

看到天宫空间站在两年之后，就能走向太空，不得不佩服祖国航天科技的强大，要知道，咱们的空间站是完全靠自主研发做出来，因为人家不愿意看到咱们逐渐强大的起来，所以建设我们自己空间站这个过程，是非常艰难的。

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