车市进入2024年以来竞争不断加剧,一轮又一轮的降价风潮,也逐步波及到了豪华品牌,即便是一线品牌的“奔驰/宝马/奥迪”也未能幸免。那么作为在这些品牌中早已降价闻名的凯迪拉克,旗下车型的降价幅度也十分可观。就拿今天要讲到的XT5为例,其目前的经销商报价为23.87~33.87万元,相比35.27~45.27万元的指导价来说,优惠幅度达11.4万元。那么降价后的凯迪拉克XT5是否值得买呢?
车身尺寸方面,凯迪拉克XT5为4813mm×1903mm×1682/1686mm,轴距为2857mm,从而为车内提供宽敞的乘坐空间打下良好的基础。
外观方面,凯迪拉克XT5的体现了品牌独特的家族风格,车身侧面腰线设计硬朗,前后多辐式轮毂造型新颖,提升运动气质 。
车头部分的盾形进气格栅内部网格状布局设计精细,经过熏黑工艺处理,前保险杠两侧装配黑色饰板,中间嵌入横幅式扁平黑色格栅,营造出活力和动感 。引擎盖两侧安装着锋芒毕露的大灯,外端延伸出流畅的泪痕线条 。
车尾扰流板内置高位刹车灯,尾门拉手处有细长镀铬银色装饰条,钻石切割的尾灯造型犀利,外壳熏灰处理,展现质感 。
内饰方面,凯迪拉克XT5配备了四辐式多功能方向盘,中控台大部分区域采用软质皮革包裹,融入木纹理饰板装饰,并在部分区域使用了材质更轻盈的仿碳纤维饰板,提升触摸手感和品质感 。变速箱操作台材质略显普通,8吋的中控屏幕尺寸相比其他车型而言,科技氛围略显不足 。
座椅全系均支持主副驾驶位电动调节、第二排座椅靠背角度调节/移动功能,前排座椅具备加热功能,主驾驶座椅配备记忆功能,在同级别豪华SUV中属主流配置 。
配置方面,凯迪拉克XT5共推出了风尚/豪华/尊贵/铂金四款配置不同的车型:
作为入门的风尚版配备了安全方面的车身稳定系统、主/副驾驶安全气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。舒适型配置包括可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、电动尾门位置记忆、真皮/多功能方向盘、主动降噪等。科技配置方面,风尚型配备了8吋触控式液晶屏、车联网/语音识别、OTA升级、手机APP远程控制、防眩目内外后视镜、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等。
豪华型在此基础上新增了20英寸轮胎、适时四驱系统、悬架软硬调节等功能,以及方向盘加热/记忆、真皮座椅等配置。
尊贵型相比豪华型,进一步增加了倒车车侧预警系统、毫米波雷达、前方面感知摄像头、环境感知摄像头、流媒体内后视镜、车内氛围灯、BOSE音响由8喇叭提升为14喇叭,带来更好的听觉效果。
作为顶配车型的铂金型增加了主驾膝部气囊、360度全景影像、自动泊车、夜视系统、多个毫米波雷达和环视摄像头、感应尾门、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、后排座椅加热功能、后排独立空调等。
内部空间方面,身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到后排,其头部空间剩余三指,腿部空间剩余两拳。
在后备箱容积方面,凯迪拉克XT5达到了584L,且后排座椅支持四六比例放倒。放倒后基本纯平,且后备箱容积可进一步增大至1634L。
动力方面,凯迪拉克XT5全系标配最大功率237Ps,最大扭矩350N·m的2.0T发动机+9速变速箱的48V轻混的动力配置,官方百公里加速时间8~8.3s,WLTC综合油耗7.44~7.97L/100km。
在实际驾驶体验中,凯迪拉克XT5可以做到轻踩油门,动力即刻响应,输出流畅平稳。转向精准灵活,操控得心应手;刹车表现线性,没有明显的突兀感。在主动降噪和多层隔音玻璃的配合下,能实现良好的车内静谧性,无论是城市道路还是高速行驶,都能提供舒适又自信的驾驶体验。
总的来说,作为传统的美系豪华品牌,凯迪拉克XT5以极具辨识度的外观造型、扎实的用料、丰富且有诚意的配置(绝大部分配置有就是有,无需加钱选装)、充足的动力性,凸显了其在豪华品牌中的性价比。再加上官方提供的三年八折回购服务,使得这款车型的吸引力更足。
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