用民生视角报道汽车行业/左右观车4月21日海口报道——
对纯电动汽车感兴趣的海口人都知道,威马汽车在海口销量还不错,在大街上出现的频率也相对较高。
威马在海口的“成功”,跟当地的补贴政策是有一定关系的,比如买一台价格在10万以下的新能源汽车,政府奖励6000元,买一台价格在10万-20万的每辆奖励8000元,购买价格在20万以上的,奖励10000元(该奖励政策为2021年版)。在免购置税、购车即奖励等鼓励政策的激励下,海口新能源汽车的销量不断得以突破,在情理之中。不仅仅威马汽车从中受益,还有更多新势力以及后来者都从中尝到了甜头。
因此问题也来了,新能源汽车销量提升了,质量同步提升了吗?无疑,销量提升,对汽车品牌厂家来说,加强质量建设也摆在了突出位置,如果这一问题处理不好,未来仍会影响销量的提升,处理好二者的关系,显得尤为重要。
左右观车综合多家媒体报道,近日,海口再次发生新能源汽车起火事故,涉事汽车品牌为威马汽车。当时,海口市内一辆威马EX5充完电几分钟后突然冒烟、起火,起火处位于底盘。
据媒体账号“海报新闻”报道,车主描述时称,这辆白色威马EX5在充完电后,将充电头拔下,大约3分钟后,汽车的底部开始冒烟,随后车辆开始起火。
现场还有一个小细节,当时停在事故车辆旁边的一辆出租车驾驶员,在发现旁边的威马汽车出现异常后,立即断开充电口,将出租车驶离充电位,没有造成损失。有网友调侃:幸好跑得快,否则就要“悲痛”好几天了。
针对此次起火,4月20日 ,大众网•海报新闻记者就此事咨询了威马汽车,工作人员表示,公司对这起事故高度重视,已派相关负责人前往调查。工作人员说,威马有自己的电池装配车间,拥有严格的质量检测体系,所售车辆均通过了严格的防火测试和整车涉水试验,车辆符合国家和行业标准。
此次威马汽车起火并不是今年以来在海南发生的第一次,而是第三起。据媒体报道,2022年1月20日,坐标海南三亚,当时一辆威马EX5在充电后10分钟冒烟起火,未造成人员伤亡。2022年2月,海南一辆威马EX系列电动车发生起火燃烧事故。通过社交平台流出的视频可见,起火燃烧电动车的前部动力舱和底部动力电池窜出火焰。
而在2022年以前,威马汽车起火事故也是频繁发生,探索网上相关热词不难找到类似的报道。
公开资料显示,今年3月份,威马汽车交付量达到5516辆,一季度累计销量为1.15万辆。这一成绩在行业中并不起眼。
左右观车评论——
市场本就畏惧屡屡发生的新能源汽车起火事故,造成的购车焦虑更是行业之痛。
针对多起起火、自燃事故,威马汽车确实该找找原因了,这既是为品牌、股东负责,也是为消费者负责。面对新能源汽车发展的大好环境,威马更应为相关部门推动汽车转型发展负责,切莫落个“大好环境的破坏者”之名,毕竟,品牌需要更纯净才有利于持久发展。
就这?打败燃油车?2030全面禁止燃油车?全民进入自燃时代?[得瑟]
便宜没好货
改叫火马汽车[笑着哭]
今天打了辆威马,乘坐挺舒服的
国产选比亚迪,合资选特斯拉。绝对错不了
真怕了,不买电车了。
多烧点,看它还禁不禁燃油车[笑着哭]
这车海南是真多
看来电动车不安全哟。