在近几年，长安启源依靠集团的技术支持，取得了快速发展，推出了多款竞争力较强的车型，得到大量消费者的认可。据悉，在用户口碑方面，长安启源的表现是相当不错的。不久前，长安启源E07正式推出，不仅造型方面比较时尚，并且具备出色的智能体验和续航表现，获得了比较多消费者的关注。而近日，笔者就到店进行了体验。那么，启源E07这款车型的产品表现如何？值得入手吗？
笔者认为，在外形方面，长安启源E07的设计是比较独特的，采用了跨界车的造型，给人留下了比较深的印象。前脸部分，长安启源E07运动效果很明显，搭配了贯穿式的灯带，科技感比较强烈。长安启源E07的前保险杠部分则有着低位的特殊的黑色区域装饰，高配车型镶嵌了激光雷达，提升了辅助驾驶性能。在前包围的底部，长安启源E07还配备有熏黑的装饰件，再加上主动闭合式进气格栅，有效的提升了前脸的运动气息，同时还带来了更好的视觉层次感。
来到长安启源E07这款车的侧面，可以看到，是这款长安启源E07有意思的地方。从设计看酷似轿车，也有着SUV的高通过性，甚至尾部还有着皮卡车的造型，非常另类。值得一提的是，长安启源E07还匹配了隐藏式的电动门把手。
此外，该车还提供宽大的车顶行李架，配合前后轮眉及侧裙处的熏黑装饰件，使得长安启源E07凸显出了个性化与动感气息。长安启源E07的车尾，采用倾角巨大的后车窗，恰好形成了大溜背样式，可为其外观整体带来更强的动态美感。而环形尾灯布局，也将在点亮时提供更强的酷炫感。在尾部还配备了包括泊车雷达、后泊车影像等功能，为新手小白的日常泊车提供了很大的帮助。
内饰设计部分，长安启源E07采用了家族式设计，布局非常简洁，搭载了三幅式平底方向盘，支持电动调节/记忆/加热。长安启源E07的整个中控台，还是比较精致的城市SUV感觉，细节软包用料很到位。新车提供了大尺寸悬浮中控屏幕，采用2.5K分辨率，内置8155车机芯片。值得注意的是，新车在副驾头顶隐藏了一个折叠屏（可理解为副驾娱乐屏），通过语音助手即可唤醒打开或收起，满足副驾乘客的需求。拥有丰富的功能，方便了日常驾乘出行的娱乐性，同时也提升了车内的科技感。
座椅方面，长安启源E07配备NAPPA真皮双零重力座椅，可通过语音指令调节。具备通风、加热、按摩等功能。在提升质感的同时，还带来了舒服的乘坐体验。主/副驾驶位都支持前后、高低、靠背角度以及头枕、腰部、腿部调节。后排座椅，还支持电动放倒，不论是全家出行，还是长途自驾，空间和舒适性都可以满足。
动力方面，长安启源E07提供了纯电和增程版。其中，增程版搭载1.5T的发动机作为增程器，发动机功率为105千瓦，单电机峰值功率为231千瓦。据悉，提供了两个动力版本。电池方面，都搭配的是39.05度的电池包，分别可以提供200公里和180公里的纯电续航。
长安启源E07的底盘，悬挂方面采用前双叉臂悬挂，以及后H臂多连杆的悬挂结构，对于有四驱双电机版本的车型来说，H臂多连杆的悬挂结构，占用空间小，是一个不错的设计。而长安启源E07的前双叉臂悬挂，可以配合空气弹簧和CDC自适应减震器，使得长安启源E07拥有悬挂高低调节和软硬调节的能力。
在智驾方面，长安启源E07搭载了高阶智能驾驶辅助系统，配备包括2个激光雷达、11个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达在内共30个智驾传感器，支持自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。长安启源E07在功能上实现了多样化的扩展，配备了可滑动打开的后备厢以及类似皮卡的下翻式尾门，车辆的户外场景也得到了更多扩展。无论是装载工具，还是户外探险，或是家庭露营，都能成为得力的伙伴。其灵活多变的内部布局，以及强大的承载能力，为用户提供了更高的实用性。
总的来说，经过此次详细体验后，笔者觉得长安启源E07这款车，对于家庭用户来说，还是比较适合的。因为在科技配置、动力和空间方面，表现比较不错。同时，主被动安全配置比较丰富，座椅舒适性高。结合它的价位来看，性价比还是很高的。相信长安启源E07这款车，将长期都会取得不俗的销量表现。
