近日，吉利汽车官方宣布，旗下的银河星舰7EM-i，将于12月6日上市。那么，这款新车有什么特点？
外观方面，新车延续银河家族的设计语言，全车多处采用低风阻设计，如隐藏式雨刮器、封闭式前保、低风阻前唇、低风阻气动尾翼、低风阻轮毂等，这些设计有助于降低风阻系数至 0.288cd，从功能性角度看，对提升车辆的能效和续航有积极作用，但也可能使车辆外观在部分消费者眼中显得过于追求功能性而稍欠个性。
车身配色与车尾造型：提供 6 种车身配色，灵感取自中国瓷的釉面光影表达，这为消费者提供了多样化的审美选择，不过配色的实际视觉效果可能因个人喜好而异。车尾整体圆润饱满，贯穿式尾灯与车头大灯形成呼应，在夜间行驶能提升辨识度，但这种设计在如今的汽车市场较为常见，创新性方面略显不足。
内饰采用经典的 T 字形布局，整体呈现简洁的视觉感受，符合当下不少车型的内饰设计趋势。内饰多采用软包材质并加以缝线处理，其灵感来源虽有一定文化内涵，但从实际触感和视觉效果来看，与其他采用类似材质处理的车型相比，未必能形成特别突出的差异化优势。
科技配置与舒适性：配备 10.2 英寸全液晶仪表和 14.6 英寸中控屏的组合，高配车型还有 13.8 英寸 W-HUD，中控屏的显示效果和操作顺滑度需待实际体验来进一步评判，不过搭载的 Flyme Auto 车机系统能实现车机端、手机端、云端三端无感融合，这在智能互联方面有一定竞争力。保留空调控制和音量调节的实体按键增加了操作便利性，50w 带风冷的无线充电功能也较为实用。座椅方面，前后排座椅舒适性表现需结合具体乘坐体验，虽提到前排座椅有多种舒适性配置，后排坐垫等情况，但实际乘坐感受可能因不同身材的乘客而有差异。车内空间方面，常规后备厢容积及后排座椅放倒后的容积数据有一定参考价值，但实际装载能力还会受到物品形状等因素影响。
首搭全新一代雷神电混 EM-i 系统，采用全球量产最高热效率发动机，热效率达到 46.5%，这是其动力系统的一大亮点，理论上能在燃油经济性方面有较好表现。其 1.5L+E-DHT 混动系统实现同级最低 3.75L 油耗，综合续航达到 1420km，同时零百加速只要 7.5s，表明该混动系统在节能与性能的平衡上有一定成果，但实际的油耗和动力性能在不同驾驶工况、不同驾驶者习惯下可能会有波动，还需实际使用来进一步验证。
发动机最大功率 82kW，最大扭矩 136N・m，电动机采用 P1+P3 布局，最大功率 160kW，最大扭矩 262N・m，并且提供两款动力电池容量选择，对应不同的 CLTC 纯电续航里程，这种多样化的动力参数配置能满足部分消费者对不同续航需求的选择，但也可能会让消费者在选择时需要更多考量不同配置间的差异及适用性。
总体而言，吉利银河星舰 7 EM-i 在外观、内饰、动力等方面都有自身的特点和设计考量，其各方面表现需结合实际驾驶体验、市场同类产品对比等多方面因素来综合评估，不同消费者根据自身需求和偏好对其各方面特点的感受和评价也会有所不同。
