不可否认的是，随着硬派SUV在市场的逐渐火爆，方盒子型SUV行业经历了剧烈的转变，并且在各个不同的细分商场里获得了优秀的销售表现。作为曾经的汽车产业巨头，奇瑞为其燃油市场推出了一款强调硬车风格的旅行车型。由奇瑞汽车与智米科技联合打造的纯电动紧凑型SUV，iCAR V23已宣布将在11月15日的广州车展上预售，并计划于年底正式上市。

外观上看，虽然这款新车采用了盒子设计，但整体更加突出其科技元素，同时在设计上非常精细。仔细来看前后保险杠以及轮眉都有更明显突出，搭配 LED 圆灯设计，有那么点 "212" 的味道。并且中央区域的设计非常突出，并呈圆形的头组灯光，这种风格为观者带来了浓厚的复古氛围。保险杠上那些粗旷的细节中，银饰的点缀不但彰显了坚固的设计风格，同时也带有鲜明的现代风格。

车身侧面全新的外扩轮拱与标准的四方车体设计相得益彰，完美地迎合了中国消费者对硬版SUV的预期与偏好。同时在设计小心思上还设计有隐藏式门把手、侧踏板以及加宽的轮眉等细节。车辆充电口则位于车辆右后侧位置，C/D柱之间则为封闭式设计。细节部分，它还融入了“iCAR V23”标识，这旨在提高车辆的辨识度。

尾部“小书包“式设计非常正统，标准的硬派SUV风格。储物箱和内部贯通，可以看作是额外的储物空间。尺寸方面，该车长宽高分别为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米，整体尺寸与iCAR 03（长宽高4406/1910/1715毫米，轴距为2715毫米）接近。

值得一提的是，根据申报信息显示，iCAR V23接近角39/41度，离去角35度，最小离地间隙206/212毫米（两驱版/四驱版），分别提供19英寸和21英寸轮辋，在硬核越野参数上还是有着很不错的表现的。同时该车还将配备4颗毫米波雷达，可实现L2+级辅助驾驶功能。

内饰上同样非常简洁，乍一看和路虎卫士的中控设计非常相似，不过在精致感上还是很值得称赞的。新车配备有大尺寸的悬浮式中控屏，车机系统搭载8155芯片，中控大屏下方设置有物理按键。同时，该车提供多功能方向盘。配置方面，iCAR V23装备有热泵系统、燕飞利仕音响系统，仪表盘和行李架可以选装。

动力方面，iCAR V23基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版可选，后驱版车型电机的峰值功率100千瓦，匹配59.932千瓦时磷酸铁锂电池，电池生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，工信部纯电续航里程为401公里。而iCAR V23四驱版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时三元锂电池，电池生产企业同样为江苏时代新能源科技有限公司，工信部纯电续航里程501公里。

虽然iCAR V23的定价还尚未公布，但考虑到iCAR 03的售价区间为10.98万至16.98万元，预计V23的起售价格应该在15万元左右。可以说，新车作为V系列首款车型，主打越野风格，和当前在售的主打精致科技风格，属于0系列的iCAR 03/03T属于0系列形成了很好的区隔。那么您觉得iCAR V23售价会是多少呢？欢迎在评论区留言讨论。