以前买汉兰达，一般人想都不敢想，因为以前买一辆汉兰达需要最少30万，30万对于普通人来说，的确是不小的开支，并且需要加价。现在买汉兰达，不但不加价，反而降价，降价销售不可怕，可怕的是降价销售以后，配置没有降，配置反而升级。

就目前汉兰达的配置和以前汉兰达的配置相比，现在汉兰达的配置升级了好几个档次，所以说新款汉兰达更有性价比。那么新款汉兰达到底在哪几个方面做了升级呢？

新款汉兰达在驾乘体验感方面做了全面的升级，在内饰的用料方面做了大面积升级，以柔软皮质包裹全面代替普通的塑料用件，并且覆盖率达80%。

并且新增了“象牙白”内饰颜色，一下子提升了汉兰达的内饰高级感。中控饰板还采用了吸光材质的哑光饰板，可以将84%的光线吸收，避免车辆行驶中阳光光线的反射，增加安全。

新款汉兰达副驾驶座椅靠背有电动座椅调节，二排座椅的靠背也支持调节，角度达到了38度，二排座椅的行程达到了180毫米，这样后排乘客上下车的空间大多了，后排不坐乘车的情况下，二排乘客有更大的乘坐空间。新款汉兰达高配的座椅采用nappa真皮包裹，在舒适性方面得到了空前的提升。

静音升级改造，新款汉兰达在静音方面做了全面升级，在仪表台，主副驾地板，二排地板，后舱地板，中央通道地板这五大领域做了17项静音升级改造，改造后的汉兰达静音效果提升了80%。在23款汉兰达大家吐槽的噪音大的问题，在24款汉兰达做了全面升级。

新款汉兰达在硬件上也做了升级，新款汉兰达搭载了12.3英寸的中控大屏 ，这也符合当下主流的大屏要求，内置8155的车机芯片，算法更强，运算速度更快，12G的运行内存，算力提升4倍，响应速度提升8倍，中控大屏的分辨率达到了2K，屏幕更加的清晰，每年还有2到3次的OTA升级，让汉兰达用户一直有最新的车机版本。

车机的软件方面，汉兰达也是走在最前列，“你好小悦”的唤醒专属语言，智能语音交互由华为赋能，可以用方言，支持双语音识别。24款汉兰达支持Carplay,HiCar,GarLife,三大主流智能手机互联，并且智能助手与华为的Hi-link对接，在家里，车里，手机的无缝互联。新款汉兰达还支持面部，声纹，数字钥匙先进的配置。

新款汉兰达全面降价处理，24款汉兰达带给我们的不仅是品质的提升，还有价格的优惠，24款的汉兰达重新定价，智能电混双擎全系降价4.3万元，门槛价格来到了22.98万元。380T全系官降5.3万元，门槛价来到了26.48万元。

新款汉兰达的价格来到史无前例的价格，全面降价让利销售，让更多喜欢汉兰达的人有了选择的空间，新款汉兰达的价格来到20万区间。

丰田汉兰达有这么多年的好口碑，离不开丰田极其严格的品质标准，才造就丰田汉兰达，一车传三代的经典。

丰田有着80年的造车历程沉淀，丰田汽车是全球的汽车，在全球各种复杂路面下不断的实践，才让汉兰达有了更高的品质，发现问题改善问题，才让汉兰达更加的舒适，安全。

汉兰达对自己的要求是苛刻的，就普通的一个零部件，测试项目多达两万多项。正是有了丰田这样苛刻的标准，在各种环境，各种路面的测试，才保障了丰田汽车的零部件的可靠性，稳定性，安全性，造就了丰田汽车开不坏的经典神话。

广汽丰田有着“全球模范工厂的称号”，连续三年生产线获得“零缺陷率”的称号。

丰田有着完整的生产链，将冲压车间，焊装，涂装，总装车间全部进行数字化改造，大量采用先进设备不断改进生产工艺，实现丰田的每一个部件都是合格产品。

引进数字化以后，产品的合格率达到了百分百，通过激光扫描检测，实现了精准，高效的品质数字化。焊装车车间焊接强度稳定性提升了90%，使焊接精度提升1.5倍，车精度管控达到了0.01毫米。

广汽丰田有着自己完整的生态供应链，建厂20年，广汽丰田的供应商只要307家。这些供应商是经过丰田“育成采购”，而不是简单选择采购，并且每个供应商都丰田派去的技术指导，导入丰田文化，共同管理，共同成长，这样丰田的供应商的配件才有质量保障，才能完美的融入丰田文化。

汉兰达经过这么多年的升级换代，不管是品质还是质量都得到了提升，一代汉兰达比一代汉兰达强，配置更加的高，但是汉兰达的价格越来越低。目前汉兰达的价格已经来到20万区间，如果考虑换车或者买新车，要合资车，安全，舒适，保值，省油，丰田汉兰达绝对是最适合的车。