69,999元!钱江SUPER921上市,全车详细讲解及细节介绍

笑珊聊汽车 2025-02-23 22:40:36

2月23日QJMOTOR举办了2025年产品营销大会,全国各地经销商汇集杭州。最让人兴奋的还是四缸复古仿赛SUPER921的正式发布,除了它还有赛421、赛450 AMT、闪250 AMT、小飞侠等多款车型的发布。你说开年就这阵势是不是又让对手无法招架的了,看来本年度国产大排量销量第一的头衔又要被“车海战术”给拿下来。

经典复古赛车 SUPER921

这一次QJMOTOR营销大会上最吸引眼球的应该要属复古赛车SUPER921,69,999元的售价与赛921保持一致。在外观上自然也保留了经典设计,其实钱江在设计上已经逐渐有了自己的风格和设计语言,很大程度上还是这一次是因为原版太过经典,哪怕再多一点改变或许经典就会被打破。所以像是子弹头圆灯、风琴排气、单摇臂、圆形后视镜等等都非常耐看且NICE。

高端定位 细节出色

看到实车的第一眼相较去年摩博会上在细节上又有了新的提升,具体表现在漆水、铝合金件、车身系列等方面。老规矩用实拍图片来看做工,可以说这台SUPER921是这次所有车型中价格最高,亦是做工最出色的一台。现场三个颜色的试驾车与展车最明显的就是漆水的质感真的超好,特别是哑光银配色的漆水做得出奇的好。所以在漆水这部分的表现可以称作是钱江现阶段市售所有车型中最好的一台。

经典的延续除了外观其实还要更注重细节的处理,也是钱江乃至国产车型中较为出色的表现。但在细节上的确也有了新的一个提升,或许是作为钱江的高端车型在整车铝合金件的边角处理,以及座椅刺绣、铭牌、按键等细节上都有着不错的展现。

除了经典的设计和出色的做工以外,作为高端车型的SUPER921在配置上自然也非常丰富,基本上已经涵盖了所有国产品牌中的高配于一身。减震部分,搭载Marzocchi倒立式前减震结构支持全段可调节功能,后减震则为中置多连杆结构气囊减震支持多段可调节功能。作为钱江售后的Marzocchi品牌也一直被搭载在高配车型中,而且原厂钛尺也由Marzocchi提供。

刹车部分SUPER921的表现同样非常吸睛,Brembo“全家桶”一样都不少。前刹车搭载Brembo新款Stylema高性能红标径向四活塞卡钳,配合320mm双浮动碟盘;后刹车则搭载Brembo P34双活塞卡钳,配合260mm单固定碟盘。

既然是“全家桶”Brembo液压离合以及直推上泵也全部都有搭载,这套组合下来丝毫不用担心制动性能。另外,前后轮胎依旧配备倍耐力恶魔4高性能轮胎。

电控配置 安全提升

电控配置上这几年国内市场的车型也逐渐被重视,SUPER921搭载IMU六轴监测系统,官方表示它具备每秒200次高频数据采集能力,可以更加精准的监测车身倾角、速度等数据来进一步提升安全性能。

通过双通道ABS系统、弯道ABS以及牵引力控制等更好地保障极致驾驶下车辆更安全的行驶状态。当然SUPER921也并非没有遗憾,那就是它并未搭载电子油门。小编认为大概是因定价上的受限,好在钱江依旧给它加入了动力模式的选择。

129匹 直列四缸

动力上大家应该比较熟悉,SUPER921搭载赛921上的同款直列四缸引擎。参数上该引擎实际排量921cc,最大功率95kW/10,000rpm,最大扭矩93Nm/8,000rpm。最大马力129.2匹,高亢的四缸声浪几乎也让每个试驾的车友都拧上两把。

采用13:1的压缩比和油水双冷却系统,在试驾中它有着比赛421更为扎实细腻的运行质感。在急加速后快速退档以及快速给有进档的过程中也能很好的做出反应,这也着实要归功于MV奥古斯塔的功力。

小老婆汽機車資訊網主編 Singer 试驾

不过本次试驾场地受限并没能完整的感受它的“魅力”,这样一想其实钱江并没有融入电子油门也似乎有在权衡动力输出上的调教。另外,SUPER921后脚踏也可以根据需求调节角度及高度,对于不同需求的车友提供更想要的骑行三角。

小结在最后

为什么这一次钱江五车连发要先将这台SUPER921,一方面是车友对于这台车更高的关注度,另一方面则是个人觉得它也是比赛921更加出色的存在。而且复古赛车经典的外观也极其独特,至于外观上主观审美还是留给车友自己去评论好或不好吧。但是这样的配置动力表现,69,999元的售价真的也非常卷,其他车型小编也将尽快整理,争取最快的速度将细节上的表现分享给大家!

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