大家好，我是大可，一名有着多年修车经验的老师傅！

在当下这个充满选择与纠结的汽车市场中，许多小白用户在购车时常常会在品牌、价格、性能之间徘徊不定，他们渴望找到一款既符合预算，又具备出色性能与品质的汽车。而随着新能源市场的崛起，使得新手小白在选择时更加困难重重。

作为一名经验丰富的修车师傅，这些年也了解修过很多车型，深知每一款汽车都有其独特的优缺点，而真正能够经受住时间考验的，往往是那些在细节之处见真章的优质车型。

其实这两个品牌的车在同价位上来说，基本上差不多，就跟一个妈生的一样，实在难以抉择，这些年日产以其稳定的性能和经济的性价比赢得了广泛的认可，旗下家用车如轩逸、天籁、逍客、奇骏等多款车型销售火爆，而雷克萨斯则凭借其卓越的豪华感和非常不错的稳定性，让很多中年老板趋之若鹜，甚至还要加价卖，

那么究竟哪款车更胜一筹呢？日产与雷克萨斯这两款车的对比，如果是开个8-10年的样子，它们的差距有多大。

谈到耐久度这个话题，咱们就得聊聊汽车的心脏——发动机了，日产的引擎技术可是出了名的稳当和靠谱，经过这么些年的不断研究和改良，它的动力输出非常顺畅，而且还特别省油呢！大部分家庭用车都是采用自然吸气式发动机，虽然说用上个五六七八年没问题，但是到了8-10年，零部件难免会出现老化现象。

而雷克萨斯搭载了先进的混合动力系统，这套系统不仅能给你提供强大的动力输出，还能在省油这方面做得非常好，在开5-8年后雷克萨斯的混合动力系统则能够在节能减排方面展现出更大的优势，由于雷车的价格会更高，所以使用的发动机也更见的先进。

在说说变速箱技术，日产采用了成熟的CVT无级变速器，这种变速器具有平顺无顿挫的优点，能够提供流畅的驾驶体验，雷克萨斯则采用了更为高级的自动变速器，其换挡迅速且准确，能够更好地适应各种复杂的路况。

在耐造性方面，开个8-10年这么长的时间，可以发现日产的CVT变速器在可靠性方面表现出色，而雷克萨斯的自动变速器则在换挡逻辑和效率上更胜一筹，但是从保养上来说雷车趋势还是要更胜一筹。

再来聊聊汽车另外一个重要的部分——底盘悬挂系统，这个可是直接影响到你车子跑起来的稳不稳定、舒不舒服啊！首先说说日产的车子就是以不错的舒适度取胜，悬挂调教非常注意这一点，底盘过滤震动的能力很强，能大大降低路上的颠簸对车上乘客的不适感，然后是雷克萨斯，他们更看重车子的操控性能，所以悬挂系统调教得比较硬朗，这样就能让车主享受到更精确、更有驾驶乐趣的感觉啦。

在底盘使用材料上，日产采用了高强度钢材打造，确保了底盘的刚性与稳定性，而雷克萨斯则不惜成本地使用了铝合金等轻量化材料，这不仅降低了车辆的整体重量，还提升了底盘的耐腐蚀性和耐久性，从优性上来看雷车更好，但是从耐造上开日产有优势。

再看看内饰配置材料的使用，在同等价位下日产往往能提供更为丰富的配置选择，如智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐功能等，这些都能为驾驶者带来更为便捷舒适的体验，单其内饰材料以软质塑料为主，触感舒适且易于打理。

不过要说到舒适度，那肯定是雷克萨斯更为出色了，毕竟车内的品质和小细节处理得更到位，就比如内饰多使用了高级别的皮革和木质饰面，还有就是在轴距和底盘调教上，雷克萨斯凭借其更长的轴距和更为精准的底盘调教，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间以及更为稳定且精准的操控感受。

在油耗方面，虽然雷克萨斯作为一款豪华品牌车型，但其先进的混合动力技术使得它在油耗表现上并不逊色于日产，经过实际测试，在同样的行驶里程和路况下，雷克萨斯与日产的油耗差距并不明显。

然而在保养方面，雷克萨斯由于其高品质的配件和精湛的工艺，使得其保养成本相对较高，相比之下日产的保养成本更为亲民，且在日常使用中更为省心。

总的来说呢，日产车的整体表现还是相当稳定的，雷克萨斯的操控性能和稳定性可是圈粉无数，关于两个品牌如何选择？我觉得如果你更注重性价比和日常驾驶的舒适度的话，那毫无疑问日产绝对是你的首选，但如果你追求的是更高的品质和操控性能，那雷克萨斯可能更加符合你的口味。

最后，我想问问大家，你们对日产和雷克萨斯这两款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言交流你们的观点。