大家好,我是大可,一名有着多年修车经验的老师傅!
说到日系车,除了丰田、日产、丰田,家用车你还会想到哪个好车,不错今天就来聊聊一个非常低调的车型---马自达,开个马自达的车都知道是这是一个不错的品牌,而美系车还有一个非常实用的品牌,这便是福特,那么这两个低调的品牌究竟谁更胜一筹,开个8年后一起来看看差距。
先说说马自达,主要是其优秀的驾驶性能和优秀的发动机技术稳定问题少,比如马自达3、马自达6、阿特兹、昂克赛拉等车型都是市场上热销的爆款,马自达的创驰蓝天发动机技术,以其高效燃烧、低油耗、低排放等成为同时,马自达的底盘调教也非常扎实,无论是跑高速还是乡道,都能给驾驶者带来稳定而舒适的体验。
再来说说福特,福特以“肌肉车”闻名于世,它的车型通常给人一种力量感,比如福特的福克斯、锐际等车型,都是年轻车友喜爱的对象,福特的车在三大件配置上同样不甘示弱,尤其是它的EcoBoost发动机技术,结合了燃油直喷和涡轮增压两大技术优势,动力强劲且油耗表现优秀。此外,福特的底盘设计也非常出色,无论是城市道路还是越野场景,都能应对自如。
那么,开了8年后,这两家的车在三大件配置上谁更胜一筹呢?
发动机技术上马自达的创驰蓝天发动机,采用了高压缩比技术,能够在保证动力的同时降低油耗,福特的EcoBoost发动机则采用了可变气门正时技术,能够根据驾驶需求调整进气量,从而实现更好的燃油经济性,从实际表现来看,开个8年两款发动机的油耗相差不大,但在动力输出上,马自达的发动机在中低速时更为线性,而福特的发动机则在高速时更有爆发力。
底盘方面上来说马自达的底盘调教一直以稳健著称,无论是转向精准度还是行驶稳定性都表现得相当出色,福特的底盘则更加注重舒适性和滤震效果,在过颠簸路面时能够更好地吸收震动,开个8年可以发现马自达的底盘在高速行驶时更加稳定,而福特的底盘则在城市道路上更为舒适。
再来说说车身刚性,马自达和福特都做得相当不错,不过从一些碰撞测试成绩来看,福特的车身结构在抵御撞击方面似乎更为出色一些,这可能与福特在车身材料上使用了更多高强度钢材有关。
至于车身耐造性方面嘛,大可从一些实际的例子来说说,比如拿同样价位的马自达3和福特福克斯来对比我们的有不少车友反馈马自达3在车身刚性方面表现得相当出色,无论是日常驾驶还是偶尔的小碰撞,都能保持较好的车身结构完整性,福特福克斯则在内饰方面做得更为精致一些,但在某些较极端的使用环境下可能会出现一些小问题。
那么在开个8年后,两车的油耗表现又是怎样的呢?从官方数据来看,其实两者的差距并不大,但实际使用中我们会发现,由于马自达的发动机技术更注重燃油经济性,因此在跑高速和乡道这种需要长时间行驶的路况下,马自达的油耗可能会稍微低一些。
当然啦,除了以上这些因素外,咱们还得考虑一下两车在新能源市场的布局,毕竟现在环保可是大趋势,在这方面呢马自达和福特也都在积极布局新能源汽车市场,推出了不少纯电动和混动车型,比如马自达的MX-30纯电动车以及福特的Mustang Mach-E等车型都展现出了不俗的实力。
作为一名修车多年的老师傅,我深知买车不是一件容易的事情,所以我想说的就是:买车一定要慎重选择适合自己的品牌和车型哦!只有选对了车才能让自己的出行更加顺畅愉快嘛!
那么各位看官们你们是怎么看待马自达和福特这两款车的呢?欢迎在评论区留言讨论哦!
本人06年入手福特蒙迪欧,开了8年。14年入手马自达cx5, 至今开了10年多, 都是2.0排量。两者比较。马自达燃油经济性比福特强的多, 至少省油20%。
老兄太年轻:马自达3、同期福克斯同平台、同厂家、同一流水线上产品,上半月造马3,下半月造福克斯。 东南亚金融危机时马自达破产被福特收购,马自达成了亡公司奴,没办法只能为福特代工,这俩车有啥好比的?同样的芯就外面裤衩不同而已,调教也风格类似
福特动力更强、用料和底盘质感更好,马自达油耗更低变速箱调教比福特好太多了
Ecoboost 底子还是马自达老款323上的那一款。 新加了点气门技术和涡轮,底子没变。
2.5阿特兹开八年了,12万,啥都好。唯独轮胎太糟心。爆胎鼓包一年至少两三个[跪了]
妈的说了半天不如放个屁
大哥你是打广告的吧
福克斯的内饰什么时候精致过?马自达3的内饰得过红点设计奖,福克斯有啥??
还有个完全相同的地方就是都将被国产车淘汰[呲牙笑]
说了个寂寞。