说到两轮电动车大家最关心的零部件还是电池，电池不仅价格贵，而且是易损件，坏了就要好几百，甚至上千大洋。早期的电瓶还是很耐用的，基本上能用了3、4年。现在很多车主感觉自己的电瓶没以前那么耐用了，基本上骑1-2年就坏，这到底是什么原因呢？今天就来分析分析！

早期的电动车比较简单，用电的部分就是大灯、电机、电控这些，现在的电动车变得很高级了，车身除了传统三电之外，还有仪表盘、感应器、传感器、防盗锁等零部件，这些零部件，即便是停车，也还一直开着，这也很耗电。相比过去的电动车，耗电量增加也是电池不耐用的核心原因。

过去天能、电池的铅酸电池比较耐用，一个核心的原因是没有进行明显高低端分级，而现在天能、超威同一型号的电池，用普通款，也有加强版的。加强版的电池，能量密度大，使用的是无杂质的原铅，使用寿命上更耐用一些，。市面上大部分都是普通款产品，耐用度不如之前的老产品，但是价格便宜，可以拿来跟中小品牌竞争。

10年的城市和现在城市完全不是一个概念了，过去大家骑电动车，续航里程有40公里就够用，城东到城西不过三、四十里路。现在不同了，很多大城市边界已经拓展了好几倍，城区范围急剧膨胀，现在很多人上下班的通勤距离也变远了，大家对于电动车续航要求更高了！即便是安装以前同型号的电池，由于通勤范围变大，电池充放电频次增加，也会让电池变得不耐用！

电池没有以前耐用，还有一个原因就是经常坏，说明电池的品控没做好，产品一致性太差了。这可能不同工厂技术、设备差异造成的。可能长兴生产的电池质量就比较好，而其他地方生产同一型号电池品质就差。也是有这种可能性的！各位，你知道是什么原因导致电池越来越不耐用吗？欢迎在评论区留言！