随着人们生活的富足，买车也不再是遥不可及，甚至有的家庭会考虑入手一台燃油车、一台纯电车，其中燃油车为了应付长途旅行，而纯电车是为了城市代步。当然了，如果你用车环境较为单一，且充电条件便利的话，选择纯电车也能满足日常多场景使用。市面上的纯电车并不在少数，代步的话大部分人会从微型车或小型车领域选择，假如你的购车预算在5万元以上，更建议从小型车领域选择。
众所周知，小型车细分领域现有的热销车型有比亚迪海鸥、吉利星愿和五菱缤果，而我今天要说的主角并不是其中之一，而是出自于广汽埃安之手的AION UT鹦鹉龙。该款车的官方起售价为6.98万元，共有5个版本在售，顶配版的售价达到10.18万元。常规情况下，早上市的车型有先发优势，而AION UT鹦鹉龙这个后来者又能否在竞争激烈的市场中占有一席之地的呢？
AION UT鹦鹉龙的外观拥有丰富的车身配色，个性或传统的用户都能从中找到适合自己的那一款。新车的车长为4270mm，轴距达到2750mm，车长略显普通但内部空间给足消费者惊喜。该款车的前脸采用了分体式LED灯组，夜间点亮后照度很高，基础的功能也没有缺席，但想拥有日行灯的话，需要消费者额外花钱选装。该款车的尾部饱满而圆润，后尾灯位于左右两侧，仿佛一双炯炯有神的大眼。
进入AION UT鹦鹉龙的座舱，整体布局沿用了时下流行的简约风，车门板、中控台以及座椅等配色风格相统一。空调出风口采用了圆角设计，新颖的造型让人印象深刻。双辐式方向盘两侧的多功能按键略显简单，可控制的功能并不少，大幅提升座舱便利性和智能化。8.8英寸的全液晶仪表在14.6英寸中控屏面前略显普通，触控屏标配卫星导航、OTA升级等常规配置，基本贴合主流用户的使用需求。同时主菜单栏下方还保留了大量的快捷键，驾驶员一伸手就能碰到，对智能化不熟的话，也能唤醒语音助手也能获取对应信息，甚至是高端车型上才具备的四音区唤醒和连续性语音也一并给到。
空间方面，AION UT鹦鹉龙的座椅有织物和仿皮两种材质，如果有条件的话，更建议从次低配选起，仿皮座椅易打理的属性更容易收获家庭用户的喜爱。该款车的中控台与扶手箱之间断开，不仅能增大地台储物格的容积，还便于前排乘客左右连通，进一步放大小型车停车便利的优势。试乘环节，178cm的体验者将主驾座椅调整至最低位，头部距离车顶有一拳半，能灵活转动，同等状态下到了后排，腿部距离前排座椅有两拳剩余，空间感还不错，但偏硬的坐垫并没有太多舒适性可言，应付短距离行车还可以。
AION UT鹦鹉龙在续航方面拥有丰富的选项，提供34.87kWh和44.12kWh两种电池包，对应的CLTC纯电续航里程有330km和420km两个段位，配合快慢两种补能方式，用户可灵活掌握。快充模式下，AION UT鹦鹉龙仅需0.4小时就可实现30%到80%补能，充电速率达到市面主流水平。动力上，AION UT鹦鹉龙全系搭载前置单电机，最大输出功率为100kW，账面参数要优于同价位竞品，4.1s实现0-50Km/h加速体验，动态表现属于稳中求快的类型。
综上所述，AION UT鹦鹉龙是一款外观设计新颖、座舱智能化程度高且空间宽敞的小型车，对比同级别竞品，新车不仅价格更低，而且配置更为丰富，尤其是动力方面，甚至媲美部分紧凑型燃油车，即使是上高速也不成问题。以上就是今天对AION UT鹦鹉龙的介绍，如果刚好想买一款代步小车，不妨去实体店试驾一番，或许它能满足你的使用需求。
