丰田4.9米B级经典神车,全新第九代凯美瑞12.58万开走

程大哥说车 2024-12-03 09:33:10

最近这段时间,汽车圈可谓是热闹非凡啊!

要说谁的动作最大,那非丰田莫属了。

这不,丰田家的当家花旦凯美瑞直接把价格降到了12.58万起,这可真是把我给"整不会了"。

记得前两天我一位铁杆丰田粉丝朋友跟我抱怨说:"这也太离谱了吧,我当初买的时候可是20多万呢!

这波操作可以说是给丰田"打脸"了。不过换个角度想想,这不正说明之前的利润有多高嘛?要知道,凯美瑞可是丰田在B级车市场的当家选手,这一降价可是让不少竞品都坐不住了。

01颜值party,就看谁更上头

说实话,新一代凯美瑞的造型真的是让人眼前一亮。

4.94米的车身长度配上1.84米的宽度,这个身段儿是真的有料。

最让人惊艳的就是那个无边界大格栅了,配上犀利的LED大灯,晚上开出去那叫一个霸气!

这造型设计可以说是把丰田家一贯的"保守脸"给彻底抛弃了。

这波是真的"支棱起来"了!

要说内饰的话,12.3英寸的大屏幕可以说是相当给力了。

搭载高通8155芯片,支持语音控制和OTA升级,这配置可以说是把不少20万级别的竞品都给比下去了。

虽说没有新势力电动车那么"鸡贼"的配置,但是对于习惯了传统车的老司机来说,这已经够用了。

02动力系统,稳如老狗

动力这块儿,凯美瑞依旧是那个熟悉的配方。

2.0L发动机配上CVT无极变速箱,这组合可以说是丰田的拿手好戏了。

官方给出的百公里综合油耗4.2L,这个数据在B级车里面是真的能打。

不过话说回来,能把油耗做到这么低,还真得给丰田的技术点个赞。

要说驾驶感受,那必须得夸一下这台车的舒适性。2.82米的轴距给后排乘客提供了相当宽裕的腿部空间,再加上丰田一贯出色的底盘调校,这舒适度绝对是同级别里的佼佼者。

03横向对比,实力几何?

跟本田雅阁比起来,凯美瑞在动力上稍显逊色,但是在舒适性和油耗表现上占据优势。至于帕萨特,虽然整体素质不错,但是现在这个价位下,凯美瑞的性价比优势实在太明显了。

对比同级别的新势力电动车,凯美瑞在续航里程上自然没法比,但是在长途出行的便利性和可靠性方面还是有明显优势的。而且这个价位,基本上已经跟主流新能源车型重合了,这就给消费者提供了更多的选择空间。

04买不买,你说了算

说真的,12.58万的凯美瑞,这真的是有点"真香"的味道了。

虽说丰田这波降价可能会让一些老车主心里不太舒服,但对于准备入手的新车主来说,这可真是个不错的机会。

毕竟凯美瑞的品质摆在那里,这个价位能买到这样一台B级车,说实话还真不亏。

不过话说回来,现在市面上的选择实在太多了。有人说凯美瑞是在向市场低头,也有人说这是丰田的市场战略。但我觉得,对消费者来说,能用更低的价格买到好车,这不是好事儿么?

你们觉得这个价位的凯美瑞香不香?

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程大哥说车

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