因为现在的新能源汽车过于内卷，导致现在很多合资车也都纷纷采取降价措施，比如广汽丰田最近在采取了“一口价”的措施，其中威兰达和锋兰达这两款车型的降价幅度都很大，丰田 锋兰达 2024款 2.0L 智能电混双擎 领先版的指导价是14.98万元，现在的优惠力度已经达到了3.8万元，而且即便降价车子的三大核心部件依旧可以享受终身质保，让消费者可以看到满满的诚意，下面我将从动力、外观、内饰、舒适性等多方面来分析下这台车。
动力方面，锋兰达的发动机最大马力是152Ps，峰值扭矩是188N·m，作为一台油电混合车型，锋兰达还有一个马力113Ps的前置电动机，电动机的峰值扭矩是206N·m，官方公布的百公里加速时间是7.96秒，零百加速成绩是180km/h，动力还是比较强大的。而且因为是油电混合动力，锋兰达的油耗更低，百公里只有4.85L的油耗，相较于纯燃油版本来说油耗低了很多，用车成本也会降低不少。锋兰达的油箱容量是36L，按照这个油耗来计算的话，锋兰达的续航能力可以750km左右，续航能力完全可以满足长途出行。
再来看外观表现，锋兰达的车身长度是4485毫米，车身宽度达到了1825毫米，车身高度是1620毫米，轴距是2640毫米，锋兰达的质量是1440kg。车头很有设计感，70%的面积几乎都是黑色的中网，下面还有一个进气口，造型比较丰满和大气，车标位于上方进气口中心位置，进气口向两侧延伸将两侧的卤素大灯连接到一起，视觉上让车头显得宽大了很多。
再来看侧面的造型，采用了传统的门把手设计安全性更高，多边形的轮眉使用了黑色的护板进行包裹，配备了17英寸的铝合金轮毂，多幅式的造型豪华大气。锋兰达的制动测试距离是39.24米，这个成绩中规中矩，安全性没有什么大问题。原车配备了单天窗，在户外出行的时候可以用来通风换气，车内还提供了PM2.5过滤装置，可以提升车内的空气质量。
前排支持无钥匙进入，不需要掏出钥匙解锁靠近车辆就能打开车门，冬天的时候还可以远程启动让发动机提前预热。三幅式的方向盘造型经典，支持上下＋前后调节，配备有17英寸的全液晶仪表，仪表可以显示出车速、胎压、续航、油耗等基本的车辆信息。车内的座椅都是织物的材质，并且是运动风格的座椅，2＋3的布局可以满足一家五口的出行。我的身高是180cm左右，体重是145斤，在前排标准坐姿的情况下，我在后排乘坐时的腿部空间还剩下两拳多。
中控屏的尺寸是10.25英寸，可以与手机进行互联来丰富车机功能，车机系统还支持OTA升级，可以随着官方系统的更新而更新。车里有3个充电接口和4个音响。锋兰达起步的时候因为有电动机的存在，所以会比纯燃油车更加的顺滑一些，在直线加速的时候我连续性的换挡，也没有出现抖动和顿挫的问题，这台车的舒适性我觉得是很不错的。底盘调教也是，能够满足大多数的路况，尤其像市区里的减速带，可以很轻松的通过。
