随着国产新能源汽车对燃油车企造成的冲击，现在的燃油汽车也开始进入到新能源汽车领域内卷起来，东风本田这个品牌在国民心中的地位还是很高的，旗下的众多车型比如说思域、英诗派、CR-V等车型都有着不错的表现，而且销量也都不低，但是为了不落伍，东风本田将在今年推出自己的纯电SUV——东风Honda S7，这款车目前得到的消息是动力有两种，分别是后驱车型和四驱车型，预计指导价应该在20万以上，如果不在乎动力的话我觉得选择低配车型就可以，如果想要尝试一些强悍的动力，并且手头又宽裕，可以购买四驱版本，不过四驱版本的续航会比后驱版本差一点点，毕竟动力更加强悍了，耗电量肯定是会更高的。那么接下来就让我们一起走进东风Honda S7 2025款 620km 双电机基本型，看看这台车是否能在国内的新能源汽车市场中掀起腥风血雨。
先来看一下东风Honda S7的尺寸表现如何，东风Honda S7的车身长度达到了4750毫米，车身宽度是1930毫米，车身高度是1625毫米，定位是一台中型SUV，因为东风Honda S7的前悬和后悬都比较短，所以的轴距达到了惊人的2930毫米，这台车的重量达到了2305kg，拥有很运动的外观。单单是从车头部分就能很轻松的看出来这是一台新能源汽车，听说这是中国研发团队设计出来的造型。有棱有角的造型给人带来了一种强悍又伶俐的感觉，日间行车灯的设计采用了三叉戟的造型，中间使用了一条LED灯带相连，这样的组合不仅让车头看起来更加的宽厚，同时也更加的战斗。中网部分有一个小面积的开口，下面还有大面积的进气区域，能够为东风Honda S7提供充足的进气量，对车子的刹车系统以及轮胎进行散热，提高行车的安全性。
来到东风Honda S7的侧面，东风Honda S7采用了21英寸的熏黑轮毂，东风Honda S7的轮胎宽度达到265毫米，轮胎越宽行车的稳定性就越好，尤其是在急转弯的时候不容易侧翻。车窗周围使用了亮黑色的饰条，整体还是一个悬浮式的车顶，车顶的倾斜幅度不是特别明显，但还是可以看出来是有一定的溜背设计，车顶上方提供了一个全景天窗，内部虽然没有遮阳帘，但是这是可调节透光度的光幕，会比遮阳帘更加的高级。车身的腰线不是那么的明显，从前轮延伸出的线条贯穿了侧裙来到了后车轮，轮眉采用了一体式的设计。
再来看看东风Honda S7的尾部造型，在车顶上提供了一个扰流板，也就是我们所说的尾翼，在高速行驶的情况下，扰流板可以引导车顶上方的气流，将其转化为对车子的下压力，让车子的高速行驶更加的稳定安全。尾部采用了贯穿式的设计，和车头日间行车灯的造型有异曲同工之妙，搭配上高位刹车灯和下面的反光饰条，让东风Honda S7在夜间行驶的时候更容易被后车看到。东风Honda S7后挡风玻璃是没有雨刮器的，因为车内采用了流媒体后视镜，而且外后视镜也是电子后视镜，直接通过车内的显示屏来查看后方情况。
你可以选择纯黑色的内饰，也可以选择黑白双拼色的内饰，方向盘是三幅式的设计，两侧集成了一些物理按键，可以控制车内一些简单的功能，中间是Honda的英文标识。在中控台上有一个一键启动按钮，不需要插入钥匙也能快速的启动车辆。中控台上的空调出风口采用了隐藏式的设计，所以车内看起来更加的简洁。车内的流媒体后视镜不会受到恶劣天气的影响，而且还能防止后车远光灯的照射。在主驾驶和副驾驶的头顶上提供了带有灯光的车内化妆镜。扶手台的下面是镂空的设计，可以放一些小物件，上面提供了手机无线充电板和杯架，还保留了一些比较基础的物理按键，中控台上的两块屏幕科技感很强烈，分别是9.9英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏与10.25英寸的空调控制屏，触控特别的灵敏。扶手台的按键可以用来控制挡位，靠近主驾驶的位置是电子手刹。
东风Honda S7车内有很多高科技的配置，方向盘带有加热功能，冬天驾驶会有更好的舒适感。同时，东风Honda S7的车内采用了非接触式加热系统，可以对中控台进行加热，搭配上车内的座椅加热，可以快速的让车内的温度提升。在主驾驶座椅的头枕上可以很清晰的看到BOSE扬声器，车内一共有十几个音响，音质效果特别的好，尤其是高音部分。原车提供了多色的氛围灯，可以根据自己的喜好自由的切换不同的颜色。
再来看一下车里的空间如何，东风Honda S7的空间利用率是很高的，我专门找了一个身高180cm的壮汉来进行测试，在前排已经是标准坐姿的情况下，他的头部空间还有一拳半左右，来到第二排之后腿部空间还剩下两拳多，头部空间是一拳多的距离，因为中间没有隆起的地台，所以后排的乘客腿部横向活动空间也很大，车子带着一家五口每个人都能有舒适的乘坐体验。座椅的舒适性也是很高的，坐垫的长度会比普通的SUV稍微长一点，后排靠背的角度也比较合适，而且是可以手动调节的，柔软舒适的头枕可以对头部有一个支撑，靠背内部的填充物很充足，给予了背部很好的支撑力，座椅侧翼带来的侧向支撑，可以在转弯时固定你的身体。
东风Honda S7的车机功能还是很多的，现在的新能源汽车基本上都会给到你语音识别控制，东风Honda S7的人机交互能力也是相当强大的，可以免语音唤醒，也可以直接通过方向盘上的按键唤醒语音助手，支持连续性语音，你可以一口气说出多个指令，语音助手也会按照顺序逐个帮你完成。很多朋友买完车之后都会担心系统落后，东风Honda S7支持OTA升级，在官方公布新系统之后你就可以远程升级自己的系统了，享受更多的配置。还有一些强大的科技配置，比如说自动泊车入位，东风Honda S7还可以已通过手机来遥控移动车辆进行泊车，让你再也没有停车的烦恼。
东风Honda S7的全车的摄像头清晰度很高，倒车的时候东风Honda S7的360°全景影像会自动打开，方便你查看车辆周围的情况，还可以看到平时看不到的视野盲区，避免出现一些交通事故。下车的时候带有DOW开门预警功能，让老人和孩子下车更安全。东风Honda S7的动力十分强大，起步速度很快尤其是运动模式下推背感很明显，方向盘操作灵敏，高速状态下东风Honda S7的车身稳定性较好，安全性较高。
东风Honda S7这台车面对的竞争对手还是很多的，首先就是特斯拉Model Y，作为中型SUV当中明星车型，它的销量一直都是很难超越的，不知道东风Honda S7上市之后会不会对特斯拉Model Y造成一定的冲击，其次就是小鹏G6这台车，小鹏G6在续航方面具有一定优势，最大续航能够达到755km，而且还有强大的辅助驾驶能力。再者就是极氪7X，这台车造型运动，操控能力强，黑科技比较多，面临众多的对手，我认为依靠着自身合资车的品牌定位，东风Honda S7还是具有一战之力的。
