在2025年购买汽车，各位是会选择燃油车还是新能源汽车呢？大部分选择燃油车的话都会选择合资车型，选择新能源汽车的话都会选择国产品牌，除了特斯拉之外。不过随着国内新能源汽车市场的内卷，一些合资车企也开始在新能源汽车领域发力，比如今年即将上市的东风Honda S7。东风本田在造车领域拥有着丰厚的经验，而且东风Honda S7拥有着本田云驰纯电W架构、智能座舱和本田智驾三大亮点，说明东风Honda S7在电气化技术领域方面已经有了重大的突破。值得一提的是，东风Honda S7是围绕着中国消费者打造的一台纯电车，前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，底盘本身就蕴含着强烈的运动属性，再加上东风本田拥有着强大的调校经验，东风Honda S7的运动能力相当强悍，尤其是这台东风Honda S7 2025款 620km 双电机基本型，指导价大概在25万元左右。
东风Honda S7的定位是一台中型的SUV，轴距达到了2930毫米，所以车内的空间先不用担心。外观方面东风Honda S7的车标和东风本田的车标有所不同，之前是圈圈内部带有一个H，但是这次直接将外部的圈圈取消掉了，只保留了H的车标，看起来会更加的简洁，和现在的新能源造车理念也是一致的。车头部分提供了上下双层的进气口，还采用了多种的空气动力学设计，让东风Honda S7的风阻系数降低到了一个较低的数值，不仅具有提升运动性能的作用，还可以降低耗电量提升续航。东风Honda S7前后都是通风盘式的制动器，百米制动测试拥有优异的成绩，刹车性能强悍。
东风Honda S7的侧面并没有采用常规的外后视镜，而是在高端车型上才能看到的电子后视镜，不管是在下雨天还是大雾天气，都能够拥有清晰的视野。东风Honda S7的车身线条很有力量感，肌肉般的线条刻在车身上体现了自身不俗的运动感。车顶上方提供了分段式的全景天窗，可以有效的隔绝外部的紫外线，而且和车门上的玻璃一样都有隔音的效果。很多人担心隐藏式的门把手冬天会被冻住，而东风Honda S7的门把手具有破冰功能，无需担心打不开车门。后车窗提供了隐私玻璃，尾部也是同样的贯穿式尾灯，前后的保险杠都是相同的设计，整体性更强。东风Honda S7的轮毂达到了21英寸，直接提升了档次。
之前很多消费者都说现在的合资车智能化水平不如国产车，但是这次东风Honda S7出现之后，就是要打破消费者这一思想，所以车内使用了大量高科技配置。首先在中控台上是9.9英寸的全液晶仪表，后面是AR-HUD抬头显示，在开车的时候不需要低头就能观察车辆的行驶情况。中控台的位置配备了12.8英寸的中控屏，内置了高通骁龙8155芯片，在车机的下面还有一块10.25英寸的控制面板，可以用来控制车里的空调和座椅。隐藏式的空调出风口让车内的布局更为简单。方向盘除了有多功能控制之外，还可以手动调节和加热。
主驾驶的左侧是控制车窗的物理按键，车窗带有一键升降功能和防夹手功能，按键是金属质感的材质很有质感。东风Honda S7车内使用了不少的皮质材料，而座椅则是采用了麂皮的材质，看起来会更加的高级，而且麂皮材质耐用也比较好打理。中央扶手区域提供了手机无线充电板，车里还有多个充电接口，东风Honda S7采用了按键式的换挡方式，按键声音很清脆，旁边还有两个杯架也可以用来储物。后面是扶手箱，搭配上下面的镂空设计，一些常用的物品都可以放在这里。
车机采用了Honda CONNECT 4.0系统，车机上带有应用商店，用户可以在商店里找到自己常用的App下载并体验，而且这次的车机还加入了血压心率监测等智能化的配置。车机可以与手机进行互联，将手机上的App投影在车机上更方便操作。车内带有无线网络、路况信息展示、OTA升级等功能。既然东风Honda S7是智能座舱，自然少不了语音识别控制系统，包含了连续性语音、可见即可说、语音分区域识别等功能，实现了超强的人机交互能力，和东风本田旗下的燃油车相比，智能化水平提升的不是一星半点。
东风Honda S7的座椅配置很丰富，前排的座椅可以电动调节，而且支持座椅加热和通风功能，有意思的是东风Honda S7采用了智能供暖系统，这在国内的车型上还没有看到过，这个供暖系统是通过将方向盘、门板、座椅、仪表台等全车15处区域集成一体，对车内容易接触到的位置进行全方位的加热，而且东风Honda S7是可以提前启动车辆的，也就是说你在出门之前就可以提前打开这个功能，在寒冷的冬季可以直接进入东风Honda S7温暖的怀抱。后排的空间相当的宽敞，参考身高185cm的我，我在后排坐着的时候腿部空间接近三拳，而且头顶也有很大的余量，这个空间表现不亚于一些中大型的轿车。然后就是座椅的舒缓性，靠背和我的背部贴合的很紧密，后排虽然没有腿托但是座椅比较长，所以腿部的悬空并不是很严重。后备箱的空间接近400L，放倒之后接近900L，喜欢自驾游的朋友平时可以在车里放一些滑雪板、烧烤炉、自行车等物件，让你的自驾游更加丰富多彩。
东风Honda S7的娱乐性配置也不少，车内都是BOSE音响，而且前排的座椅上还提供了座椅扬声器，你可以在车里打开K歌功能，就算是没有麦克风也能轻松的K歌，让你和家人朋友在外出旅行时不再无聊。车内的氛围灯有丰富的颜色可以切换，在中控屏上可以自由的调节，播放音乐之后车内的氛围灯还会随着音乐律动。车内有PM2.5过滤装置，还有车载香氛系统，让车内随时保持一个比较干净和清爽的环境。
东风Honda S7的智驾能力也是相当的出色，根据小道消息，东风Honda S7的高配车型可能会搭载华为智驾系统，车内拥有接近30个感知硬件，支持高速智驾。开启高速智驾之后，东风Honda S7可以与前车保持合适的跟车距离，如果前车的速度过慢，东风Honda S7会自动进行超车，在超车的时候东风Honda S7还会提前的打开转向灯用来警示后车，整体一套操作下来和人为操作已经很接近了，说明东风Honda S7的智能化水平还是很高的。在泊车功能上，除了基础的360°全景影像和自动泊车入位功能，东风Honda S7还支持遥控泊车功能，你可以用手机来进行泊车，完美解决了在于一些狭窄的停车位不容易下车的问题。
东风Honda S7的双电机版本动力强悍，前置电动机最大功率150kW，后置电动机最大功率200kW，东风Honda S7还是一台四驱车型，根据动力数据可以推算出东风Honda S7的百公里加速时间大概在4.5秒左右，二十多万就能体验到这样的性能车，我觉得还是很划算的。东风Honda S7的电池容量差不多在90度左右，纯电状态下的续航里程是620km，南方地区的朋友实际续航应该可以达到500km左右，高速上或者是北方地区实际续航应该在450km左右，东风Honda S7的充电速度目前还不清楚，30%-80%的快充下应该在0.5小时左右，预估充电速度还是很可观的。东风Honda S7上市之后，你们会对这台车产生兴趣吗？欢迎各位在评论区给我留言。
