高合是国内一家新能源汽车品牌，该品牌旗下目前有三款车型在售，分别是高合HiPhi X、高合HiPhi Y、高合HiPhi Z，售价涵盖了三十万级到八十万级的区间。

其中高合HiPhi Y是该品牌于今年7月份上市的最新产品，也是该品牌旗下目前售价最低的车型。

高合品牌的第一款产品是高合HiPhi X，上市之初以顶配车型80万元的售价惊呆众人，不看好该品牌的车迷还是占绝大多数，尽快推出一款低价产品才能更好的迎合市场，所以高合HiPhi Y诞生了，该车型提供四款配置可选，指导售价区间为33.9万元-44.9万元。

高合HiPhi Y的出现让那些喜欢高合花里胡哨的造型，但买不起HiPhi X和HiPhi Z的人兴奋不已，按理来说高合HiPhi Y的市场表现相比HiPhi X和HiPhi Z应该会更为不错，但是高合依旧秉承“不坑穷人”的办企理念，又要开始作妖了。

近日，高合汽车官方宣布高合HiPhi Y的长续航版本（官方指导售价39.9万元）和旗舰版本（官方指导售价44.9万元）将于9月1日开始上调价格，而原因是订单占比超过了预期，说简单点就是产能跟不上销量了。

对汽车行业比较了解的朋友都知道，当下汽车市场的竞争是非常激烈的，很多品牌甚至不惜大幅度降价以确保市场份额不会被竞品抢占。

但是高合偏偏要逆势而为，这样的操作就非常有迷惑性，而高合官方则是这么说的：相比短期销量，高合更在乎持续不断地为用户提供最好的产品和服务。

高合HiPhi Y于7月15日正式上市，截至8月20日一共交付了711台新车，如果订单数量非常多，那么高合HiPhi Y肯定是生产多少台就交付多少台，难道高合HiPhi Y一个月时间里只生产了711台？

此外，高合官方的发文中还有这么一段话：另外，我们将在9月1日起调整HiPhi Y的购车权益。

首批用户的购车权益将截止到8月31日24时止，在此之前下定并锁配的先锋版/长续航版用户仍可获赠价值16000元的激光雷达以及沉浸音响套装。

先锋版是最低配车型，长续航版是HiPhi Y续航能力最强的车型，或许是因为这两款配置主要负责走量，所以官方才会赠送激光雷达和沉浸音响套装，其中先锋版应该是销量主力军，但是先锋版车型此次却没有涨价，难道先锋版的产能不受影响？

涨价的是两款配备更大容量电池的车型，所以高合HiPhi Y涨价的原因也逐渐透明，有可能是大容量电池供应不足，导致长续航版和旗舰版无法大规模生产，所以高合选择提升这两款车型的价格，使之下订人数减少，以此来掩盖其采购能力的不足。

此外，结合截至到8月20日的交付数量来看，也有可能是因为长续航版和旗舰版的销量不佳，所以大电池容量需求量不大，继而与供应商的议价能力也不强，导致采购价格过高，从而才对这两款车的价格进行提升。

而从另一方面来看，高合HiPhi Y此次涨价或许只是一种营销策略而已，因为并不是立即涨价，而是等到9月1日且依然有赠品相送，这就为还在考虑买长续航版车型的准消费者营造出一种紧迫感，意在提升销量数据和订单均价，而截至9月1日刚好是高合HiPhi Y上市后的第一个自然月结束，如果8月份销量能够一鸣惊人，也是为以后打下了基础。

其实无论是因为何种原因涨价，高合HiPhi Y此举都是因为自身的不足，而且准备将因为这种不足而造成的损失转移到9月1日之后下订的用户身上，但是涨价之后只怕是会完全丢失市场。

高合HiPhi Y先锋版（低配）的指导价之比特斯拉Model Y 2022款 Performance高性能全轮驱动版便宜1.09万元，而比智己LS7 2023款 Elite四驱版相比便宜1.08万元，由此来看高合HiPhi Y的性价比本来就不高，还要给对手机会，最终大概率会自取灭亡。

大家不妨猜一下，高合HiPhi Y售价的涨幅能够达到多少？